Standort

Annaberg-Lungötz · Salzburg

Kerngeschäft

Oldtimer-Lackierung

Marken

Alfa Romeo

Schwerpunkt

Montreal

Sektion I · Was Jörg Egger Oldtimermeisterlackierer macht

Marken

Alfa Romeo

Fertigungstiefen

Lackierung (komplett) Vollrestaurierung Wertgutachten Zustandsgutachten

Zertifikate

Meisterbetrieb

Das Kernhandwerk des Betriebs sind historisch korrekte Lacksysteme für Oldtimer.

Aus dem Service-Profil

Konkret bedeutet das: authentische Nitrozellulose-Lackschichten, wie sie bei Fahrzeugen aus der Vorkriegs- und frühen Nachkriegszeit original verbaut waren. Nitrozellulose-Lacke altern anders als moderne Einkomponenten- oder Zweikomponenten-Systeme, wer einen Klassiker im Originalzustand erhalten oder originalgetreu restaurieren will, braucht jemanden, der diese Lacksysteme kennt und verarbeiten kann. Egger beherrscht außerdem die Reparatur thermoplastischer Lacksysteme, die ebenfalls bei älteren Fahrzeugen anzutreffen sind und besondere Handhabung erfordern. Ein weiteres Spezialgebiet ist das Hochglanz-Klavierlack-Finish: handgeschliffene Lacksysteme, die einen Spiegelglanz erzeugen, der aus der Maschine nicht herauszuholen ist. 2025 hat Egger dafür das eigene Verfahren 'Eggers Surface System' entwickelt. Laut eigener Angabe auf der Website zählt der Alfa Romeo Montreal zu den Fahrzeugen, mit denen der Betrieb arbeitet, ein Modell, das wegen seiner Rarität und des aufwendigen Karosseriedesigns hohe Ansprüche an die Lackierung stellt. Wer eine Lackierung & Pulverbeschichtung für einen Klassiker sucht, der historische Substanz bewahren soll statt sie zu übertünchen, findet in Annaberg-Lungötz eine klar positionierte Adresse.

Baureihen · laut eigener Angabe

Jörg Egger Oldtimermeisterlackierer nennt nach eigener Angabe Arbeiten an 1 Modellreihe. Wer ein Fahrzeug einer dieser Baureihen in die Hand geben möchte, kann konkret nach Erfahrungen mit dem eigenen Modell fragen, Umfang und Zustand entscheiden über den Aufwand.

Montreal

Arbeitsablauf

So läuft ein Auftrag bei Jörg Egger Oldtimermeisterlackierer.

Erstgespräch und Zustandsbeurteilung

Bevor eine Lackierung geplant wird, steht die Beurteilung des bestehenden Lacksystems, Nitrozellulose, thermoplastisch oder modern. Das bestimmt, welche Methode und welche Materialien zum Einsatz kommen.

Handschliff und Untergrundvorbereitung

Die Oberfläche wird von Hand geschliffen, kein maschineller Zwischenschritt, der bei historischen Lacken Wellen oder Strukturverlust verursachen kann.

Lackauftrag mit historisch korrektem System

Je nach Fahrzeug kommt authentischer Nitrozellulose-Lack oder ein passend abgestimmtes Lacksystem zum Einsatz. Beim Hochglanz-Finish folgt abschließend der mehrlagige Klavierlack-Prozess nach dem Eggers Surface System.

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Anschrift

Jörg Egger Oldtimermeisterlackierer

Gappen 31
5523 Gappen
Österreich
Salzburg

Service & Merkmale

Meisterbetrieb

● Angaben aus der Website des Betriebs und seinem Google-Profil.

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Zuletzt aktualisiert: 15. Oktober 2026

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Jörg Egger Oldtimermeisterlackierer: Oldtimer-Lackierung in Annaberg-Lungötz

Jörg Egger Oldtimermeisterlackierer · Oldtimer-Lackierung für Montreal.