Die fünf faszinierendsten V12-Oldtimer im Porträt
Fünf V12-Klassiker zeigen, wie unterschiedlich zwölf Zylinder interpretiert wurden — vom Miura über den Daytona bis zum Mercedes S 600.
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Mille Miglia und Co: Die großen Rallyes im Mai
Die Mille Miglia ist die selektivste Oldtimer-Rallye der Welt: Startgeld ab 10.000 Euro, 400 Fahrzeuge aus über 1.500 Bewerbungen, Gesamtflottenwert über einer Milliarde Euro. Welche Fahrzeuge die Geschichte schrieben — und was die Teilnahme 2026 kostet.
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VW Käfer Hebmüller Cabriolet: Warum die Suche zur Obsession wird
Das VW Käfer Hebmüller Cabriolet Typ 14A gilt als eines der seltensten deutschen Nachkriegsfahrzeuge — von maximal 696 gebauten Exemplaren existieren heute weltweit schätzungsweise noch 100 bis 150 Originale. Wer eins kaufen will, bewegt sich auf einem Markt voller Repliken, vager Formulierungen und handfester Rechtsfallen, die bis zum BGH führen können.
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Goggomobil: Warum 684 Enthusiasten einem Zwerg die Treue halten
Knapp 300.000 Stück produziert, der Produktionsstart am 19. Januar 1955 jährt sich 2026 zum 71. Mal — und rund 684 Enthusiasten halten dem Goggomobil bis heute die Treue. Was diese Kleinstwagen-Szene zusammenhält und welche Modelle im Mittelpunkt stehen.
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Citroën DS: Warum die Göttin nach 70 Jahren immer noch jedes andere Auto alt aussehen lässt
1365 Werkscabriolets für bis zu 235.000 Euro — die Citroën DS sprengt alle Maßstäbe. Nach 70 Jahren lässt die hydropneumatische Göttin moderne Autos alt aussehen. Ein Werkstattmeister packt aus.
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VW Käfer Baureihen: Kompletter Guide aller Modelle 1938–2003
Vom Brezelkäfer (1945–1953) bis zum letzten Mexiko-Exemplar (2003): Welche VW Käfer Baureihen es gibt, was sie unterscheidet — und welche Typen heute beim Kauf besondere Aufmerksamkeit verdienen.
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Der Winterschlaf des Klassikers: Wo Ihr Oldtimer sicher übersteht, was andere nicht schaffen
Wer seinen Oldtimer für den Winter einmottet, steht vor mehr als einer technischen Aufgabe: Saisonkennzeichen, H-Kennzeichen-Voraussetzungen und Versicherungsbedingungen ziehen klare Grenzen. Ein vergessener Stellplatz auf der Straße oder falsches Einwintern kann teuer werden.
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Jaguar E-Type: Der schönste Wagen der Welt und warum er seinen Ruf verdient
Enzo Ferrari nannte ihn das schönste Auto der Welt. 60 Jahre später zeigen wir, warum der Jaguar E-Type diesen Titel verdient – und was Sie wissen müssen, bevor Sie sich in diese Legende verlieben.
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Alfa Romeo Spider: Warum dieser Italiener süchtig macht und was er Sie kosten wird
Das metallische Grollen eines Alfa Spider ist unverwechselbar — und der Beginn einer teuren, aber leidenschaftlichen Liebesaffäre. Ein ehrlicher Blick auf Kosten, Tücken und den Grund, warum diese italienische Droge süchtig macht.
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Oldtimer-Rallyes für Einsteiger: Der komplette Guide für 2026
Die Oldtimer-Rallye-Szene boomt: 96 Veranstaltungen warten 2026 auf Einsteiger.
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