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Austin-Healey, BMW, Borgward, Chevrolet, Daimler, DKW, Ferrari, Fiat, Ford, Jaguar, Mercedes-Benz, Peugeot, Porsche, Triumph, Volkswagen
Marken
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124 ds spider, 190 sl, 3000, 356c, 400i, 403, 500, 911 targa, 912, camaro, e-typ, e30, isabella, käfer, mk ix, mustang, r 107, s-type, tr 6, w113
Baureihen
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60er Jahre, 70er Jahre, 80er Jahre, Vorkrieg (vor 1945)
Epochen
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Achsen, Karosseriebau, Einspritzung (elektronisch), Einspritzung (mechanisch), Elektrik (Klassik), Getriebe, H-Kennzeichen-Abnahme, Wertgutachten, Kraftstoffanlage, Lackierung, Lenkung, Motoreninstandsetzung, Ersatzteil-Reproduktion, Rahmen-Instandsetzung, Reparatur, Service, Strahltechnik, Teilrestaurierung, Teilefertigung, TÜV / AU, Unfallinstandsetzung, Vergaser, Verkauf, Vollrestaurierung, Wartung allgemein, Zuendung, Zylinderkopf
Fertigungstiefen
Symbolbild der Kategorie/-n — der Betrieb hat bislang keine eigenen Fotos eingereicht. Inhaber? Fotos einreichen
Ü30-Auto.de — Oldtimer-Restauration für Targa, 190 SL, Käfer.
Ü30-Auto.de in Stahnsdorf ist eine Oldtimer-Restaurationswerkstatt, die laut eigener Angabe seit 1975 klassische Fahrzeuge restauriert, wartet und repariert. Der Betrieb ist nach eigener Aussage 1968 gegründet worden und seit 1990 in Stahnsdorf ansässig — heute an der Kieler Str. 1, geführt von der zweiten Generation. Was den Betrieb für Klassiker-Besitzer besonders interessant macht: Zwei klare Spezialisierungen, die der Betrieb auf seiner Website nennt — der Ford Mustang der ersten Generation (1964–1968) sowie der Mercedes SL R 107, daneben die Bosch K/KE-Jetronic als mechanisch-elektronische Einspritzkompetenz. Wer im Raum Potsdam oder südlich von Berlin ein älteres Fahrzeug restaurieren lassen will, hat mit Stahnsdorf eine prüfenswerte Adresse in kurzer Distanz.
Karosseriebau in Stahnsdorf.
Karosseriebau ist eine der verifizierten Kernleistungen des Betriebs.
Gerade bei Klassikern ist das entscheidend: Rostschäden an einem Ford Mustang Fastback, Schwellerarbeiten an einem Mercedes R 107 oder Blechreparaturen an einem Porsche 911 Targa verlangen handwerkliches Blecharbeit-Knowhow, kein Nivellierspachtel-Ergebnis. Die Website nennt darüber hinaus Strahltechnik, Rahmen-Instandsetzung und Unfallinstandsetzung als Leistungen — was auf eine vollständige Karosserie-Pipeline hindeutet, bei der auch tragende Strukturen behandelt werden. Besonders relevant: Nicht mehr erhältliche Ersatzteile werden laut Website individuell gefertigt. Das ist bei Vorkriegsfahrzeugen, seltenen Baureihen wie dem Borgward Isabella oder dem Jaguar E-Type Mk IX oft der einzige gangbare Weg. Der Betrieb nennt auf seiner Website zudem Lackierung als Leistung — wer also Blech und Lack aus einer Hand möchte, sollte das beim Erstgespräch konkret ansprechen.
Service
Marken: Mercedes-Benz W113, Porsche 356C, Porsche 912, Jaguar S-Type, Triumph TR6, Chevrolet Camaro, Fiat 124 DS Spider, Peugeot 403, DKW, BMW E30, Austin-Healey 3000, Ferrari 400i
Unter dem Servicedach arbeitet der Betrieb laut Website an einem breiten Spektrum klassischer Fahrzeugtechnik: Motoreninstandsetzung, Getriebe, Kraftstoffanlage, Vergaser, Zündung und Zylinderkopf werden ebenso genannt wie Elektrik für Klassiker, Achsen und Lenkung. Ein klarer Schwerpunkt liegt nach eigener Angabe auf der Bosch K/KE-Jetronic — der mechanisch-elektronischen Einspritzung, die in vielen Mercedes-, Porsche- und Jaguar-Modellen der 70er und 80er Jahre verbaut ist und die heute kaum noch jede Werkstatt beherrscht. Wartung und Teilrestaurierung runden das Bild ab. Wer ein Wertgutachten nach §23 für das H-Kennzeichen benötigt oder ein Vollgutachten nach §21 für ein US-Fahrzeug oder Muscle-Car — etwa einen Chevrolet Camaro oder Ford Mustang — plant, kann das laut Website direkt in Stahnsdorf erledigen. TÜV-Abnahme nach §29 ist nach eigener Angabe täglich im Haus möglich. Für Fahrzeuge wie den Fiat 124 DS Spider, den Triumph TR 6, den Peugeot 403 oder den DKW nennt der Betrieb ebenfalls Kompetenz — wer eines dieser Modelle fährt, sollte telefonisch klären, ob konkrete Erfahrung mit dem eigenen Fahrzeug vorhanden ist.
Baureihen-Schwerpunkt · laut eigener Angabe
Ü30-Auto.de nennt nach eigener Angabe 20 klassische Modellreihen als Schwerpunkt. Wer ein Fahrzeug einer dieser Baureihen in die Hand geben möchte, kann konkret nach Erfahrungen mit dem eigenen Modell fragen — Umfang und Zustand entscheiden über den Aufwand.
So läuft ein Auftrag bei Ü30-Auto.de.
FAQ aus den Daten, nicht aus dem Bauchgefühl.
Nachricht an Ü30-Auto.de
Du nimmst per E-Mail direkt mit Ü30-Auto.de Kontakt auf, die Antwort kommt vom Betrieb. Du bekommst sofort eine Eingangsbestätigung mit Kopie deiner Nachricht; nach drei Tagen fragen wir einmal nach, ob sich der Betrieb gemeldet hat. Details unter Datenschutz.
Anschrift
14532 Stahnsdorf
Brandenburg
Kontakt
Für den Inhaber dieses Betriebs
Ist das dein Betrieb?
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Übernimm die Kontrolle: Verifiziert-Siegel, eigene Fotos und bevorzugte Platzierung in der Spezialisten-Suche — bereits ab 9 €/Monat, ohne automatische Verlängerung.
Datengrundlage: Google Places, Betriebswebsite, Handelsregister, o4u Recherche
Zuletzt aktualisiert: 3. Juli 2026
Service-Merkmale
Standort
Anbieterinformationen
Angaben gemäß § 5 DDG (ehemals § 5 TMG) / § 18 MStV.
- Firma
- Ü30-Auto.de – Oldtimer-Restauration in Stahnsdorf
- Anschrift
- D-14532 Stahnsdorf
- Telefon
- +49 3329 6992080
- [email protected]
- Website
- www.ü30-auto.de
Diese Angaben wurden dem öffentlichen Impressum des Dienstleisters entnommen. Sollten Angaben nicht mehr aktuell sein, melde dich bitte über das Oldtimer 4-You Kontaktformular.
Hinweis zu den dargestellten Angaben
Die hier dargestellten Informationen zu diesem Betrieb werden automatisiert aus öffentlich zugänglichen Quellen (eigene Website des Betriebs, öffentliche Branchen-Profile, behördliche Register) zusammengestellt und in Teilen mit Unterstützung künstlicher Intelligenz aufbereitet.
Oldtimer-4You ist nicht der Anbieter der hier beschriebenen Leistungen, unterhält keine Geschäftsbeziehung mit dem Betrieb (sofern nicht ausdrücklich als „Verifiziert" gekennzeichnet) und übernimmt keine Haftung für Aktualität, Vollständigkeit oder Richtigkeit der dargestellten Angaben.
Verbindlich sind ausschließlich die Angaben des Betriebs selbst. Prüf wichtige Eckdaten (Preise, Öffnungszeiten, Zertifikate, Leistungsumfang) immer direkt beim Betrieb. Inhaber-Korrekturen sind über die Funktion „Eintrag beanspruchen" jederzeit möglich.
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