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  • mb trac, multicar kramer tremo 601, t1 bus w601, t1 kastenwagen w602, unimog, w123, w124, w460, w461
    Baureihen
  • 70er Jahre, 80er Jahre, 90er Jahre
    Epochen
  • Ersatzteilhandel, Lackierung, Ersatzteil-Reproduktion, Reparatur, Strahltechnik, Teilefertigung
    Fertigungstiefen
  • Meisterbetrieb
    Zertifikate & Mitgliedschaften

Andreas Trommer · Kühler & Klimaservice für Unimog, Trac, Multicar Kramer Tremo 601.

Andreas Trommer in Schneizlreuth-Weißbach ist ein Betrieb für Oldtimer Kühler & Klimaservice, der sich auf die Reparatur und Neuanfertigung von Kühlern für klassische Fahrzeuge spezialisiert hat. Statt Kühler pauschal zu tauschen, wird bei alten Kupfer-Messing- und Alu-Kühlern das Netz erneuert oder undichte Stellen gelötet, Arbeit, die bei Neunetzkühlern aus den 70er, 80er und 90er Jahren oft unumgänglich ist. Neben Wasser-, Öl-, Ladeluft-, Heizungs- und Klimakühlern kümmert sich der Betrieb auch um Wärmetauscher für Industrie und Nutzfahrzeuge. Für Besitzer aus dem Berchtesgadener Land und dem angrenzenden Salzburger Raum ist Weißbach an der Alpenstraße eine überschaubare Anfahrt.

Standort
Schneizlreuth-Weißbach a.d.Alpenstraße · Bayern
Kerngeschäft
Kühler & Klimaservice
Marken
Mercedes-Benz
Schwerpunkt
Unimog · MB Trac

Basiseintrag: Eigene Fotos und Logo zeigen nur Betriebe mit Eintragspaket. Inhaber? So oft wurde Ihr Betrieb gefunden →

Sektion I · Was Andreas Trommer macht

Oldtimer-Reparatur in Schneizlreuth-Weißbach a.d.Alpenstraße.

Marken
Mercedes-Benz
Fertigungstiefen
Reparatur Nachfertigung Teilefertigung Strahltechnik Teil-Lackierung Ersatzteilhandel
Zertifikate
Meisterbetrieb
Epoche
90er Jahre · 80er Jahre · 70er Jahre

Im Zentrum steht die klassische Kühlerreparatur durch Löten, die Technik, mit der undichte Kupfer-Messing-Kühler und ältere Alu-Kühler wieder dicht werden, ohne das komplette Bauteil zu ersetzen.

Aus dem Service-Profil

Bei stark angegriffenen Netzen wird nach eigener Angabe ein neues Netz eingesetzt, was bei betagten Oldtimer-Kühlern häufig die einzig sinnvolle Lösung ist. Das Spektrum reicht von Wasser- und Ölkühlern über Ladeluft- bis zu Heizungs- und Klimakühlern. Für Mercedes-Baureihen wie W123, W124 oder die G-Klasse-Vorläufer W460 und W461 ebenso wie für Nutzfahrzeuge und Landmaschinen wie Unimog, Mb trac oder den Multicar Kramer Tremo 601 sowie die Bremer Transporter T1 Bus (W601) und T1 Kastenwagen (W602) hält der Betrieb entsprechende Erfahrung bereit. Ergänzend werden Ersatzteile repariert oder nachgefertigt und bei Bedarf per Druck 3D & Ersatzteile-Partnern ergänzt, wenn die Teilefertigung selbst an Grenzen stößt. Lackierung und Strahltechnik runden das Angebot ab, wenn ein instandgesetzter Kühler auch optisch wieder zum Rest des Fahrzeugs passen soll.

Baureihen · laut eigener Angabe

Andreas Trommer nennt nach eigener Angabe Arbeiten an 9 Modellreihen. Wer ein Fahrzeug einer dieser Baureihen in die Hand geben möchte, kann konkret nach Erfahrungen mit dem eigenen Modell fragen, Umfang und Zustand entscheiden über den Aufwand.

Unimog
MB Trac
Multicar Kramer Tremo 601
W123
w123
W124
w124
W460
w460
W461
w461
W601
T1 BUS
W602
T1 Kastenwagen
Arbeitsablauf

So läuft ein Auftrag bei Andreas Trommer.

01
Begutachtung
Der Kühler wird auf Löt- oder Netzschaden geprüft, bevor entschieden wird, ob eine Reparatur reicht oder ein neues Netz nötig ist.
02
Löten und Netzarbeit
Undichte Stellen werden gelötet, bei stärkerem Verschleiß wird das Kühlernetz ersetzt.
03
Oberfläche und Abholung
Auf Wunsch folgt Strahltechnik und Lackierung, danach ist der Kühler abholbereit.

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Anschrift

Andreas Trommer
Auenstraße 31
83458 Schneizlreuth-Weißbach a.d.Alpenstraße
Bayern

Service & Merkmale

  • Meisterbetrieb
Bewertungen

Was Kunden über Andreas Trommer sagen.

5,0 4 Google-Bewertungen
Quelle · Google-Profil
  1. Markus Riegler ★★★★★ vor 10 Monaten

    Freundlich, kompetent und günstig. 100 % Empfehlung!

Häufige Fragen zu Andreas Trommer

01
Repariert Andreas Trommer auch alte Kupfer-Messing-Kühler?
Ja, das nennt der Betrieb in Weißbach a.d. Alpenstraße ausdrücklich als Spezialgebiet, neben Alu-Kühlern für neuere Klassiker. Undichte Stellen werden gelötet statt das Bauteil komplett zu ersetzen.
02
Was passiert bei einem alten Neunetzkühler mit verstopftem Netz?
Bei älteren Kühlern wird meist nur das Netz erneuert, während Wasserkästen und Fassung original bleiben. Das ist bei Fahrzeugen aus den 70er bis 90er Jahren häufig der einfachere Weg gegenüber einem Komplettaustausch.
03
Werden auch Kühler für Unimog oder Mb Trac gemacht?
Ja, neben klassischen Pkw wie dem Mercedes W123 oder W124 nennt der Betrieb auch Unimog, Mb Trac sowie den Multicar Kramer Tremo 601 als bearbeitete Baureihen.
04
Kann ich den Kühler auch am Wochenende abgeben oder abholen?
Eine Wochenendabholung ist nach Absprache möglich, regulär hat der Betrieb Montag bis Freitag von 9 bis 16:30 Uhr geöffnet.
05
Bietet der Betrieb in Schneizlreuth auch Ersatzteile an, wenn der Originalkühler fehlt?
Nach Betriebsangaben gehören Ersatzteil-Reproduktion und Ersatzteilhandel zum Angebot, falls ein passender Kühler nicht mehr aufzutreiben ist.
06
Macht Andreas Trommer auch Klimakühler oder nur klassische Wasserkühler?
Im Angebot stehen laut Website Wasser-, Öl-, Ladeluft-, Heizungs- und Klimakühler, also ein breiteres Spektrum als nur der klassische Wasserkühler.
● Angaben aus der Website des Betriebs und seinem Google-Profil.

Für den Inhaber · Andreas Trommer

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Datengrundlage: Google Places, Betriebswebsite, Handelsregister, o4u Recherche

Zuletzt aktualisiert: 20. August 2026

Service-Merkmale

Anbieterinformationen

Angaben gemäß § 5 DDG (ehemals § 5 TMG) / § 18 MStV.

Firma
Andreas Trommer, Oldtimer Kühler & Klimaservice in Schneizlreuth
Anschrift
D-83458 Schneizlreuth-Weißbach a.d.Alpenstraße
Telefon
E-Mail
Website
www.kuehler-trommer.de

Diese Angaben wurden dem öffentlichen Impressum des Dienstleisters entnommen. Sollten Angaben nicht mehr aktuell sein, melde dich bitte über das Oldtimer 4-You Kontaktformular.

Hinweis zu den dargestellten Angaben

Die hier dargestellten Informationen zu diesem Betrieb werden automatisiert aus öffentlich zugänglichen Quellen (eigene Website des Betriebs, öffentliche Branchen-Profile, behördliche Register) zusammengestellt.

Oldtimer-4You ist nicht der Anbieter der hier beschriebenen Leistungen, unterhält keine Geschäftsbeziehung mit dem Betrieb (sofern nicht ausdrücklich als „Verifiziert" gekennzeichnet) und übernimmt keine Haftung für Aktualität, Vollständigkeit oder Richtigkeit der dargestellten Angaben.

Verbindlich sind ausschließlich die Angaben des Betriebs selbst. Prüf wichtige Eckdaten (Preise, Öffnungszeiten, Zertifikate, Leistungsumfang) immer direkt beim Betrieb. Inhaber-Korrekturen sind über die Funktion „Eintrag beanspruchen" jederzeit möglich.

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