Bremsen-Schöbel: Oldtimer-Bremstechnik in Nürnberg

Im Teilelager befinden sich NOS-Teile wie Bremssättel, Hauptzylinder, Radzylinder und verschiedene Kupplungszylinder. Diese Komponenten stammen von Herstellern wie FTE, ATE, Bendix und Girling. Für Bremsanlagen halten der Betrieb ständig Einkreis- und Zweikreis-Bremszylinder vorrätig. Auch Kupplungsgeber- und Kupplungsnehmerzylinder sind regulär im Sortiment enthalten. Das Angebot an Reibbelägen umfasst Bremsbandmaterial für Trocken- und Ölläufer sowie Trommelbremsbeläge in unterschiedlichen Breiten, Längen und Stärken. Zudem werden Ringbeläge, Kupplungsbeläge, Segmente und Reibklötze angeboten. Das Sortiment richtet sich damit gezielt an Oldtimer-Besitzer, die Ersatzteile für Brems- und Kupplungssysteme benötigen.

Die Werkstatt widmet sich der Wiederaufbereitung von Bremsen für Fahrzeuge verschiedener Art. Durch Aufvulkanisierung und verschiedene Klebetechniken stellt sie Reibbelagverbindungen für Gebraucht- und Neuteile her. Im Fokus stehen dabei auch Typen, die vom Markt nicht mehr angeboten werden. Zum Leistungsumfang gehört die Instandsetzung von Radzylindern, Hauptzylindern, Kupplungsgebern und Bremssätteln. Daneben werden spezifische Brems- und Kupplungskomponenten für nicht mehr lieferbare Typen instand gesetzt. Die Dienstleistungen ergänzen damit den Teilehandel um eine praktische Instandsetzung vor Ort. Kunden können hier also nicht nur Ersatzteile erwerben, sondern auch Komponenten instand setzen lassen.

Für Motorräder und Quads unterstützt der Betrieb bei der Restaurierung. Das Sortiment umfasst hierfür Bremschläuche und Stahlflexleitungen. Zudem werden Bremstrommeln ausgedreht. Auch das Bekleben von Bremsbacken mit neuem Reibbelag wird angeboten. Zweiräder werden damit neben dem Ersatzteilangebot durch gezielte Werkstattleistungen betreut.