17 erfasste Betriebe

Audi Tuev Au in Bayern

Für deinen Audi-Oldtimer brauchst du einen Betrieb, der beides beherrscht: TÜV-Hauptuntersuchung und Abgasuntersuchung – und dabei klassische Vier-Ringe-Technik versteht.

In Bayern findest du mehrere Fachbetriebe, die sowohl als anerkannte Prüfstelle für TÜV und AU fungieren als auch über Erfahrung mit älteren Audi-Modellen verfügen. Das ist wichtig, denn Oldtimer von Audi – vom frühen Audi 100 über den Sport quattro bis hin zu S- und RS-Modellen der Neunziger – haben oft spezifische Abgasanlagen, Katalysatorkonzepte und Motorensteuerungen, die bei der AU korrekt bewertet werden müssen. Ein Betrieb, der beides unter einem Dach anbietet, spart dir Zeit und Fahrwege.

Bei der Wahl solltest du darauf achten, dass der Betrieb über die offizielle Genehmigung für HU und AU verfügt und zugleich Erfahrung mit historischen Fahrzeugen hat. Frag am besten gezielt nach, ob der Prüfer auch mit Saugrohreinspritzung, mechanischer Zündverteilung oder frühen Motronic-Systemen vertraut ist. Besonders bei Fahrzeugen mit H-Kennzeichen oder im Zulassungsprozess ist eine fachkundige Bewertung entscheidend, um unnötige Nachprüfungen zu vermeiden.

Kann ich TÜV und AU für meinen Audi-Oldtimer an einem Termin erledigen?

Ja, viele Fachbetriebe bieten beide Prüfungen kombiniert an. Das ist bei Oldtimern besonders sinnvoll, da hier Abgaswerte und Fahrzeugzustand oft in direktem Zusammenhang stehen.

Gelten für Audi-Oldtimer mit H-Kennzeichen besondere AU-Grenzwerte?

Oldtimer mit H-Kennzeichen unterliegen grundsätzlich den gleichen Prüfverfahren, können aber bei bestimmten Abgaswerten von Ausnahmeregelungen profitieren, sofern das Fahrzeug weitgehend im Originalzustand erhalten ist. Der Prüfer vor Ort bewertet dies individuell.

Was passiert bei der AU, wenn mein Audi noch den originalen Katalysator der Erstausstattung hat?

Ein originaler und funktionsfähiger Katalysator wird positiv bewertet. Problematisch wird es bei defekten oder nachträglich entfernten Katalysatoren – hier kann die AU nicht bestanden werden, es sei denn, es liegt eine entsprechende Ausnahmegenehmigung vor.

Sollte ich vor TÜV und AU eine Inspektion beim Audi-Oldtimer-Spezialisten machen lassen?

Eine vorherige Kontrolle bei einem erfahrenen Fachbetrieb ist empfehlenswert. Licht, Bremsen, Abgasanlage und Zündsystem lassen sich so prüfen und bei Bedarf einstellen, bevor es zur offiziellen HU/AU geht.