Ganslmeier Motoren: Oldtimer-Motorinstandsetzung

Audi, Ford, Seat, Škoda, Volkswagen
Marken
Einspritzung (mechanisch), Ersatzteilhandel, Fehlerdiagnose, Hol- und Bring-Service, Reparatur, Kurbelwelle, Motoreninstandsetzung, Service, Teilefertigung, TÜV / AU, Wartung allgemein, Zylinderkopf
Fertigungstiefen
Spezialisiert auf Oldtimermotoren am Standort Ingolstadt
Besonderheit

Ganslmeier Motoren · Motor & Getriebe-Spezialist in Ingolstadt.

Ganslmeier Motoren in Ingolstadt ist ein auf Oldtimermotoren spezialisierter Instandsetzungsbetrieb am Standort Robert-Bosch-Straße. Das Unternehmen firmiert unter dem Namen MMI, Motoren- und Maschineninstandsetzung, und betreibt neben Ingolstadt einen weiteren Standort in Landshut. Laut eigener Angabe wurde der Betrieb vor mehr als drei Jahrzehnten gegründet und gilt als einer der größten Motoreninstandsetzer Bayerns. Die Kollegen in Ingolstadt haben sich dabei gezielt auf Oldtimermotoren konzentriert, was diesen Standort für Klassiker-Besitzer aus dem Raum Ingolstadt und dem angrenzenden Oberbayern besonders interessant macht. Der Betrieb hält nach eigener Aussage die RAL-Gütekriterien ein, ein Qualitätsrahmen, der in der Motoreninstandsetzung als Orientierungsgröße gilt.

Standort

Ingolstadt · Bayern

Kerngeschäft

Motor & Getriebe-Spezialist

Marken

Volkswagen · Ford · Seat

**Motor & Getriebe-Spezialist**·Robert-Bosch-Straße 8, 85053 IngolstadtIngolstadtBasiseintrag

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Sektion I · Was Ganslmeier Motoren macht

Motoreninstandsetzung in Ingolstadt.

Marken

Volkswagen Ford Seat Škoda Audi

Fertigungstiefen

Motoreninstandsetzung Service Instandsetzung Zylinderkopf Einspritzung (mechanisch) Kurbelwelle Ersatzteilhandel Fehlerdiagnose Wartung allgemein Teilefertigung TÜV / AU Hol- und Bring-Service

Die Motoreninstandsetzung für Oldtimer ist am Ingolstädter Standort das erklärte Spezialgebiet.

Aus dem Service-Profil

Konkret bedeutet das laut Website: Arbeiten an Kurbelwellen, Zylinderköpfen und mechanischen Einspritzsystemen, alles Bereiche, bei denen ältere Motoren spezifische Anforderungen stellen, die sich vom modernen Neuwagen-Service deutlich unterscheiden. Mechanische Einspritzpumpen etwa sind in regulären Werkstätten kaum noch Thema, für viele Klassiker aber zentral. Der Betrieb nennt auf seiner Website außerdem Teilefertigung und Ersatzteilhandel, relevant für Oldtimer-Motoren, bei denen Serienteile schlicht nicht mehr verfügbar sind. Als Marken, für die der Betrieb tätig ist, führt er laut eigener Angabe unter anderem Volkswagen, Audi, Ford, Seat und Škoda auf. Wer einen Hol- und Bring-Service benötigt, listet der Betrieb ebenfalls als Option. Die Einhaltung der RAL-Gütekriterien gilt für den gesamten Instandsetzungsprozess. Wer konkret klären möchte, ob sein Motortyp zum Leistungsspektrum passt, sollte das vorab telefonisch besprechen.

Arbeitsablauf

So läuft ein Auftrag bei Ganslmeier Motoren.

01

Kontakt und Vorabklärung

Vor der Anlieferung empfiehlt sich ein Anruf, um zu klären ob der spezifische Oldtimer-Motortyp zum Leistungsspektrum des Ingolstädter Standorts passt. Der Betrieb bietet nach eigener Angabe auch einen Hol- und Bring-Service an.

02

Begutachtung und Diagnose

Nach Anlieferung erfolgt eine Fehlerdiagnose. Bei Oldtimermotoren geht das über die elektronische Auslesung hinaus, mechanische Systeme wie Einspritzpumpen werden manuell geprüft.

03

Instandsetzung nach RAL-Gütekriterien

Die eigentliche Motoreninstandsetzung, von Kurbelwelle bis Zylinderkopf, läuft laut Betrieb nach den RAL-Gütekriterien ab. Bei nicht mehr lieferbaren Teilen greift der Betrieb auf Eigenteile-Fertigung oder Ersatzteilhandel zurück.

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Anschrift

Ganslmeier Motoren

Robert-Bosch-Straße 8
85053 Ingolstadt
Bayern

Häufige Fragen zu Ganslmeier Motoren

01

Bearbeitet Ganslmeier Motoren Kurbelwelle, Zylinder und Ventilsitze selbst?

Ja. Kurbelwellen werden geprüft, gehärtet und geschliffen, Zylinder feingebohrt und gehont (auch Alusil). Bei Zylinderköpfen können Ventilsitze und Führungen erneuert werden.

02

Kann ich bei Ganslmeier Motoren den Zylinderkopf auf bleifreies Benzin umbauen lassen?

Ja. Der Umbau auf bleifrei und Gasantrieb gehört zu den Arbeiten am Zylinderkopf. Dazu zählen auch Ventilsitze fräsen oder erneuern und Ventilführungen erneuern.

03

Macht Ganslmeier Motoren nur Komplettrevisionen oder auch Teilarbeiten am Motor?

Beides ist möglich: von der vollständigen Demontage, Reinigung und Aufarbeitung des Motors bis zum Austausch ausgewählter Bestandteile. Welche Punkte in Ihrem Fall notwendig sind, wird persönlich besprochen.

04

Kann Ganslmeier Motoren Motorteile nach Muster neu anfertigen, wenn es sie nicht mehr gibt?

Ja. Zylinderlaufbuchsen werden nach Muster oder Abmessungen angefertigt, Ventile nach Muster oder Zeichnung neu. Auch Nockenwellen werden geschliffen, gehärtet und poliert.

● Angaben aus der Website des Betriebs und seinem Google-Profil.

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