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Old Stone Classic Cars in Grafenau ist ein Restaurierungsbetrieb für klassische Fahrzeuge bis in die frühen 80er Jahre — eingebettet im Bayerischen Wald, unweit des Nationalparks. Der Betrieb deckt laut eigener Angabe das gesamte Spektrum ab: von der Teilrestaurierung einzelner Baugruppen bis zur Vollrestaurierung. Besonders hervorzuheben ist die hauseigene Spenglerwerkstatt, in der Blecharbeiten und Karosserieteile direkt gefertigt werden — das macht einen Unterschied, wenn es um ältere Fahrzeuge geht, für die Ersatzteile nicht im Regal liegen. Grafenau liegt im Landkreis Freyung-Grafenau im Südosten Bayerns, gut erreichbar für Besitzer klassischer Fahrzeuge aus dem Bayerischen Wald, dem Raum Passau und dem angrenzenden Österreich.
Bei einer Teilrestaurierung werden gezielt einzelne Bereiche des Fahrzeugs instand gesetzt — etwa Karosserie, Unterboden, Elektrik oder Motor — ohne das gesamte Fahrzeug zu zerlegen.
Das ist sinnvoll, wenn der Klassiker grundsätzlich in einem guten Zustand ist, aber an bestimmten Stellen Substanz verloren hat. Old Stone Classic Cars nennt auf der Website unter anderem Classic-Service, Elektrik, Tanksanierung, Korrosionsschutz und Vergaseraufbereitung als Teilbereiche. Die hauseigene Spenglerwerkstatt erlaubt dabei auch die Fertigung fehlender Blechteile direkt im Betrieb. Der Betrieb gibt als freier Servicebetrieb an, Fahrzeuge von Mercedes-Benz, BMW, Glas, Audi, Fiat, Abarth, Alfa Romeo, Lancia und VW zu betreuen — Marken, die im Bereich der Teilrestaurierung besonders häufig gefragt sind, weil Ersatzteile für Modelle wie den BMW 635 CSi, den Alfa Romeo oder den Audi Quattro teils aufwändig zu beschaffen sind.
Marken: Triumph TR4A, BMW 2300 S Coupé, Glas V8, VW Iltis, Autobianchi, Abarth, Alfa Romeo, Lancia
Eine Vollrestaurierung bedeutet: Das Fahrzeug wird vollständig zerlegt, jede Baugruppe geprüft, aufgearbeitet oder erneuert, und am Ende steht ein Fahrzeug, das dem Originalzustand so nah wie möglich kommt. Old Stone Classic Cars hat sich laut Website auf Fahrzeuge bis in die frühen 80er Jahre spezialisiert — also auf eine Epoche, in der Karosseriebau, Motorentechnik und Elektrik noch weitgehend mechanisch überschaubar waren, aber Originalteile zunehmend schwierig zu finden sind. Die hauseigene Spenglerwerkstatt mit Blechbearbeitung ist dabei ein wesentlicher Vorteil: Fehlende oder beschädigte Karosserieteile können selbst gefertigt werden, statt jahrelang auf Ersatzteile zu warten. Laut eigener Angabe nennt der Betrieb auch Wertgutachten als Leistung — relevant für Fahrzeuge, die nach der Restaurierung ein H-Kennzeichen oder eine klassische Bewertung erhalten sollen. Modelle wie der BMW 2300 S Coupé, der Triumph TR4A, der Autobianchi oder der VW Iltis stehen exemplarisch für die Bandbreite, die hier bearbeitet wird.
Old Stone Classic Cars nennt nach eigener Angabe 8 klassische Modellreihen als Schwerpunkt. Wer ein Fahrzeug einer dieser Baureihen in die Hand geben möchte, kann konkret nach Erfahrungen mit dem eigenen Modell fragen — Umfang und Zustand entscheiden über den Aufwand.
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Zuletzt aktualisiert: 3. Juli 2026
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