Heinrich Mager: Oldtimer-Restauration in Erftstadt-Gymnich

• Vorkrieg (vor 1945)
  Epochen
• Achsen, Auspuff, Fahrwerk, Reparatur, Karosseriebau, Lackierung, Motorenbau, Service, Teilrestaurierung, TÜV / AU, Vermittlung, Vollrestaurierung, Wartung allgemein, Zulassungsservice
  Fertigungstiefen
• Meisterbetrieb
  Zertifikate & Mitgliedschaften

Oldtimer-Restauration Erftstadt-Gymnich Nordrhein-Westfalen Meisterbetrieb Unverifiziert Ihr Betrieb? Zahlen ansehen →

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Heinrich Mager · Oldtimer-Restauration in Erftstadt-Gymnich.

Heinrich Mager ist ein Betrieb für Oldtimer-Restauration in Erftstadt-Gymnich, spezialisiert auf Oldtimer und US-Cars. Der Meisterbetrieb bietet nach Betriebsangaben ein komplettes Programm von Karosserie- und Lackierarbeiten über Motor, Fahrwerk und Achsen bis zur Vollrestaurierung oder zum Neuaufbau. Neben der klassischen Mechanik übernimmt der Betrieb auch die Vermittlung von Oldtimern und US-Fahrzeugen sowie die TÜV-Umrüstung samt Vollabnahme. Wer ein Fahrzeug auf H-Zulassung vorbereiten will, findet hier sowohl die technische Umrüstung als auch die Abnahme aus einer Hand.

Standort

Erftstadt-Gymnich · Nordrhein-Westfalen

Kerngeschäft

Oldtimer-Restauration

Epoche

Vorkrieg (vor 1945)

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Sektion I · Was Heinrich Mager macht

Restaurierungs-Betriebe in Erftstadt-Gymnich.

Fertigungstiefen

Reparatur Vermittlung Zulassung H-Kennzeichen TÜV-Vorbereitung Import / Export Auspuff Teil-Lackierung Vollrestaurierung Teilrestaurierung TÜV / AU Instandsetzung Wartung allgemein Achsen Motorenbau Fahrwerk Lackierung (komplett) Karosseriebau Service

Zertifikate

Meisterbetrieb

Epoche

Vorkrieg (vor 1945)

Der Betrieb deckt das komplette Spektrum klassischer Fahrzeugtechnik ab: Karosseriebau und Blecharbeiten, Lackierung und Pulverbeschichtung, Motor, Fahrwerk und Achsen, bis zur Vollrestaurierung oder zum kompletten Neuaufbau.

Aus dem Service-Profil

Als Meisterbetrieb übernimmt Heinrich Mager auch Arbeiten an Vorkriegsfahrzeugen, wo Ersatzteile oft nicht mehr im Katalog stehen und handwerklich nachgebaut werden müssen. Für US-Cars und andere Klassiker bietet die Werkstatt Leistungssteigerungen und fertigt Edelstahlabgasanlagen individuell nach Maß. Zum Programm gehören außerdem Einbau und Wartung von LPG-Anlagen sowie die Beschaffung und der Einbau seltener Scheiben, ein Punkt, der bei US-Import-Fahrzeugen und älteren Baujahren oft zur Geduldsprobe wird. Wer ein Fahrzeug aus den USA importieren will, kann die Vermittlung direkt mit dem Betrieb klären. Für die Zulassung bietet Heinrich Mager die TÜV-Umrüstung samt Vollabnahme an; ob am Ende ein H-Kennzeichen möglich ist, hängt vom Fahrzeugzustand und den gesetzlichen Voraussetzungen ab.

Arbeitsablauf

So läuft ein Auftrag bei Heinrich Mager.

01

Anfrage und Fahrzeug-Check

Kontakt per Telefon oder Mail, erste Einschätzung des Zustands und des gewünschten Umfangs, Teilrestaurierung oder komplette Vollrestaurierung.

02

Werkstatt-Termin in Erftstadt-Gymnich

Vor-Ort-Begutachtung des Fahrzeugs, Abstimmung des Arbeitsumfangs zwischen Karosserie, Lack und Mechanik.

03

Umsetzung im Betrieb

Karosseriearbeiten, Lackierung, Motor-, Fahrwerks- und Achsarbeiten werden je nach Umfang nacheinander oder parallel ausgeführt.

04

TÜV-Umrüstung und Zulassung

Vorbereitung für die Vollabnahme, bei passenden Voraussetzungen auch mit Blick auf ein H-Kennzeichen.

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Anschrift

Heinrich Mager

Justus-von-Liebig-Straße 17
50374 Erftstadt-Gymnich
Nordrhein-Westfalen

Service & Merkmale

• Meisterbetrieb

Bewertungen

Was Kunden über Heinrich Mager sagen.

★ 4,3 57 Google-Bewertungen

Quelle · Google-Profil

1. bernd lehmann ★★★★★ vor 2 Jahren

   War von gestern bis heute das erste mal Kunde in dieser außergewöhnlichen Werkstatt für us Klassiker ua. Ich muss sagen der Chef samt seinen mitarbeiten überaus freundlich und kompetente Beratung die Jungs wissen was sie machen ! Zu meinem Anliegen es wurde für mich an meinem 2015 Mustang ein selbst mitgebrachten differenial gewechselt und ohne grosses blabla teile meiner abgasanlage instandgesetzt die nicht mehr so dolle waren ! Bin sehr zufrieden und werde wiederkommen DANKE SCHÖN

2. Klaus Eylart ★☆☆☆☆ vor 2 Jahren

   Schade, hier muss man einen Stern geben, um eine Bewertung abzugeben… Auto abgeholt, nach 3 km liegen geblieben, Taschenlampe im Motorraum vergessen, Keilriemen dadurch zerstört ( zum Glück, die Lampe gefunden) abschleppen, montieren wieder fahren… dann zu Hause, ganzer Boden voll Öl, wieder viel Geld versenkt, dann wurde der Fehler jetzt gesucht, bei einer anderen Firma, Simmerring scheinbar mit Gewalt montiert, dabei zerstört… Aber keiner war’s bei Nachfrage sagt man mir , Simmerring ist gewandert…😡😡😡😡

● Angaben aus der Website des Betriebs und seinem Google-Profil.

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Service-Merkmale

• Achsen
• Auspuff
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• Karosseriebau
• Lackierung
• Meisterbetrieb
• Motorenbau
• Reparatur
• Service
• Teilrestauration
• TÜV / AU
• Vermittlung
• Vollrestauration
• Vorkrieg
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