Drescher Karosseriebau: Oldtimer Restauration in Hinterzarten

Wer einen Alfa Romeo, Jaguar, Mercedes-Benz oder Porsche mit fehlenden oder irreparabel korrodierten Blechteilen hat, bekommt hier laut Website Ersatzteile auf Basis technischer Zeichnungen oder vorhandener Altteile als Muster. Das gilt auch für Vorkriegsfahrzeuge und Klassiker der 50er Jahre, bei denen der freie Ersatzteilmarkt längst versiegt ist. Auch Rekonstruktionen, also das Nachbauen von Bauteilen ohne direktes Original als Vorlage, nennt der Betrieb als Leistungsbestandteil. Neben PKW-Klassikern zählt historischer Rennsport ausdrücklich zum Arbeitsgebiet: Rennfahrzeuge aus sämtlichen Epochen werden restauriert. Wer einen Volkswagen, Ford oder ein anderes Modell mit komplexen Blechschäden oder fehlenden Karosserieteilen in die Werkstatt bringt, trifft hier auf handwerkliche Metallbearbeitung, nicht auf Ersatz aus dem Zubehörhandel.

Nicht jeder Klassiker braucht eine Vollrestaurierung, und Drescher bietet beides. Wer nur einzelne Karosseriebereiche aufarbeiten lassen will, gezielt rostige Schweller, Radhäuser oder Bodengruppen erneuern oder Unfallschäden an einem historischen Fahrzeug fachgerecht beheben möchte, kann das als Teilrestaurierung beauftragen. Die Möglichkeit zur Ersatzteil-Reproduktion und Teilefertigung, die der Betrieb laut Website anbietet, macht diese Option besonders bei Fahrzeugen sinnvoll, bei denen Serienteile nur noch schwer oder gar nicht mehr beschaffbar sind, etwa bei Vorkriegsmodellen oder seltenen Karosserievarianten der 50er Jahre. Wer eine vollständige Karosserie-Instandsetzung plant, kann das Vorhaben telefonisch vorbessprechen.