CME Fahrzeugpflege Eymüller: Oldtimer-Pflege in Polling

Für Oldtimer-Lacke, die oft dünner und empfindlicher sind als moderne Klarlacke, setzt CME auf schonende Politur statt aggressiver Schleifpasten und veredelt den Lack anschließend mit Wachsen von Swizöl und Swissvax statt reiner Kunststoffversiegelung. Der Betrieb nennt zudem eine Keramikversiegelung im Programm, die auch für ältere Lacke denkbar ist, wenn der Zustand es zulässt. Für verschmutzte Radläufe, Unterböden oder Motorräume kommt Trockeneisreinigung zum Einsatz, eine Methode ohne Feuchtigkeit und ohne mechanischen Druck auf empfindliche Bauteile, was gerade bei Oldtimern mit Originallack sinnvoll ist. Nach Betriebsangaben gehört auch Felgenaufbereitung dazu. Oldtimer Politur ist damit ein eigener Schwerpunkt neben der reinen Lackpflege. Dokumentiert sind bislang vor allem Arbeiten an Volkswagen, dazu laut Website Erfahrung mit Mercedes-Benz und Maserati.

Bei kleineren Lackschäden kommt Smart Repair zum Einsatz, Kratzer, Steinschläge oder kleine Dellen werden gezielt ausgebessert statt die ganze Fläche neu zu lackieren, was bei Oldtimern mit Originallack oft die bessere Lösung ist als eine komplette Neulackierung. Für Fahrzeuge, die dauerhaft geschützt werden sollen, bietet der Betrieb PPF-Lackschutzfolien und klassische Fahrzeugfolierung an, ebenso das gezielte Anbringen von Lackschutzfolien an exponierten Stellen wie Schwellern oder Frontschürzen. Wer sein Fahrzeug aus dem Leasing zurückgeben muss, kann zudem die Leasingvorbereitung für die Rückgabe von Firmenfahrzeugen in Anspruch nehmen. Für Klassiker mit anstehendem Wertgutachten kann eine ähnliche Aufbereitung relevant sein, wenn kleine Lackmängel vor einem Verkauf beseitigt werden sollen. KFZ-Werkstätten in der Region bieten das oft nicht in dieser Kombination aus Reparatur und Folierung an.

Im Innenraum arbeitet CME mit Lederaufbereitung, Ozonbehandlung gegen Gerüche und Fahrzeugdesinfektion, laut Website Leistungen, die sich auch für ältere Polster und historische Interieurs anbieten, sofern das Material es verträgt. Die Motoroberwäsche gehört ebenfalls zum Programm und wird bei Klassikern behutsam ausgeführt, um Kabel, Dichtungen und lackierte Blechteile im Motorraum nicht zu beschädigen. Für Kunden, die ihr Fahrzeug nicht selbst vorbeibringen können, bietet der Betrieb einen mobilen Service vor Ort an, vorausgesetzt Dach, Strom und Wasser sind am Standort vorhanden. Innenraumarbeiten sind bislang vor allem für Volkswagen dokumentiert.