• Fiat, Mercedes-Benz
    Marken
  • 500, w126
    Baureihen
  • 50er Jahre, 60er Jahre, 70er Jahre, Vorkrieg (vor 1945)
    Epochen
  • Karosseriebau, Elektrik (Klassik), Fahrwerk, Motorenbau, Motoreninstandsetzung, Reparatur, Teilrestaurierung, TÜV / AU, Vergaser, Vollrestaurierung, Wartung allgemein, Bremsen, Ersatzteil-Reproduktion, Getriebe, Schadensgutachten, Wertgutachten, H-Kennzeichen-Abnahme, Inspektion, Kühler / Klima, Lackierung, Service, Unfallinstandsetzung, Zulassungsservice
    Fertigungstiefen
  • Meisterbetrieb
    Zertifikate & Mitgliedschaften

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Oldtimer-Werkstatt Frankfurt am Main Hessen Meisterbetrieb Unverifiziert · Eintrag beanspruchen 4,7 · 63 Bewertungen Merken

ClassicsRepair Oldtimer-Werkstatt für 500, PORSCHE, E-Type.

ClassicsRepair in Frankfurt am Main ist eine Oldtimer-Werkstatt mit einem klaren Fokus auf Klassiker und Youngtimer — geleitet von KFZ-Meister Gregor Müller und einem Team aus zwei KFZ-Meistern, zwei KFZ-Mechanikern und einem Auszubildenden. Was die Werkstatt im Frankfurter Stadtteil Enkheim auszeichnet: kein enger Marken-Fokus, sondern die Breite vom Trabant bis zum Ferrari. Laut eigener Angabe hält der Betrieb Spezialwerkzeug und Ersatzteilkontakte für MG Rover bereit — eine Seltenheit für eine Werkstatt dieser Größe. Wer seinen Klassiker nicht selbst anliefern kann, findet hier auch einen Hol- und Bring-Service mit geschlossenen oder offenen Hängern.

Standort
Frankfurt am Main · Hessen
Kerngeschäft
Oldtimer-Werkstatt
Marken
Jaguar · Mercedes-Benz · Fiat
Schwerpunkt
500 · 911
Auf O4U seit 2025
Oldtimer-Werkstatt · Victor-Slotosch-Straße 26, 60388 Frankfurt am Main Frankfurt am Main Symbolbild
Sektion I · Was ClassicsRepair macht

Ersatzteil-Reproduktion in Frankfurt am Main.

Marken
Jaguar Mercedes-Benz Fiat Rover Alfa Romeo Porsche BMW Opel Trabant Ferrari MG
Fertigungstiefen
Nachfertigung Vergaser Motoreninstandsetzung Elektrik (Klassik) Schadensgutachten Zulassung H-Kennzeichen H-Gutachten Lackierung (komplett) Karosseriebau Kühler / Klima Unfallinstandsetzung Wertgutachten TÜV / AU Getriebe Bremsen Inspektion Blecharbeiten Fahrwerk Reparatur Wartung allgemein Service
Zertifikate
Meisterbetrieb
Service-Merkmal
Hol Bring Service
Epoche
Vorkrieg (vor 1945) · 50er Jahre · 60er Jahre · 70er Jahre · 80er Jahre · 90er Jahre

Ersatzteile für ältere Fahrzeuge sind oft schlicht nicht mehr im Handel — das gilt für Fiat-Klassiker genauso wie für Porsche 356, Jaguar E-Type, Mercedes W126 oder Alfa Romeo aus den 60er- bis 80er-Jahren.

Aus dem Service-Profil

ClassicsRepair reproduziert Teile, die nicht mehr lieferbar sind, statt einfach zu sagen, eine Reparatur sei nicht möglich. Das ist ein wesentlicher Unterschied zur reinen Allround-Werkstatt, die auf Katalogverfügbarkeit angewiesen ist. Für Besitzer von Vorkriegsfahrzeugen oder seltenen Baureihen wie dem BMW der frühen Jahrgänge, Rover-Modellen oder Opel-Klassikern ist das relevant: Teile, die es nicht zu kaufen gibt, müssen angefertigt werden — und genau das passiert hier. Die verifizierten Ersatzteilkontakte für MG Rover nennt der Betrieb auf der Website ausdrücklich als eigenen Kompetenzbereich.

Sektion 2 · Weitere Leistung

Vergaser

Marken: Porsche 911, Alfa Romeo, Jaguar, Ferrari, Fiat, BMW, MG

Vergaser-Arbeit an Klassikern ist eine eigene Disziplin — Reinigung, Einstellung, Überholung und Synchronisation funktionieren bei einem Porsche 911 oder einem Alfa Romeo der 70er-Jahre anders als an einem modernen Einspritzer. ClassicsRepair nennt Vergaser ausdrücklich als verifizierten Leistungsbereich. Das betrifft Fahrzeuge aus den 50er- bis 80er-Jahren, bei denen die Kraftstoffversorgung noch über mechanische Vergaser läuft — ob Einfachvergaser an einem Fiat-Klassiker oder Mehrfachvergaser an einem Jaguar oder Ferrari. Wer ein Fahrzeug aus dieser Ära in Frankfurt wieder auf den Punkt bringen will, hat hier eine konkrete Anlaufstelle für diesen spezifischen Bereich.

Baureihen-Schwerpunkt · laut eigener Angabe

ClassicsRepair nennt nach eigener Angabe 5 klassische Modellreihen als Schwerpunkt. Wer ein Fahrzeug einer dieser Baureihen in die Hand geben möchte, kann konkret nach Erfahrungen mit dem eigenen Modell fragen — Umfang und Zustand entscheiden über den Aufwand.

500
PORSCHE
911
E-Type
W126
w126
356
Arbeitsablauf

So läuft ein Auftrag bei ClassicsRepair.

01
Kontakt und Vorabklärung
Wer eine Restaurierung oder komplexere Reparatur plant, klärt das Vorhaben am besten vorab telefonisch — so lässt sich einschätzen, ob Spezialwerkzeug oder Ersatzteilbeschaffung nötig ist.
02
Anlieferung oder Hol-Service
ClassicsRepair bietet einen Hol- und Bring-Service mit geschlossenen oder offenen Hängern — praktisch für Fahrzeuge, die nicht fahrbereit sind oder nicht im Alltagsbetrieb bewegt werden sollen.
03
Begutachtung und Diagnose
Das Team aus zwei KFZ-Meistern nimmt das Fahrzeug auf — bei Klassikern aus den 50er- bis 90er-Jahren sowie Vorkriegsfahrzeugen mit dem entsprechenden Erfahrungshintergrund.
04
Reparatur, Instandsetzung oder Reproduktion
Je nach Befund folgen Karosserie-, Motor- oder Fahrwerksarbeiten — oder die Reproduktion von Teilen, die nicht mehr im Handel verfügbar sind.

FAQ aus den Daten, nicht aus dem Bauchgefühl.

01
Welche Oldtimer-Werkstattleistungen bietet ClassicsRepair an?
Ersatzteile für ältere Fahrzeuge sind oft schlicht nicht mehr im Handel — das gilt für Fiat-Klassiker genauso wie für Porsche 356, Jaguar E-Type, Mercedes W126 oder Alfa Romeo aus den 60er- bis 80er-Jahren. ClassicsRepair reproduziert Teile, die nicht mehr lieferbar sind, statt einfach zu sagen, eine Reparatur sei nicht möglich. Das ist ein wesentlicher Unterschied zur reinen Allround-Werkstatt, die auf Katalogverfügbarkeit angewiesen ist.
02
Kann ClassicsRepair auch Motor-Revisionen durchfuehren?
Vergaser-Arbeit an Klassikern ist eine eigene Disziplin — Reinigung, Einstellung, Überholung und Synchronisation funktionieren bei einem Porsche 911 oder einem Alfa Romeo der 70er-Jahre anders als an einem modernen Einspritzer.
03
Wie erreiche ich ClassicsRepair?
ClassicsRepair – Oldtimer Werkstatt in Frankfurt am Main ist erreichbar unter: Telefon: 06109 501460, E-Mail: [email protected], Website: www.classics-repair.de, Adresse: Victor-Slotosch-Straße 26, 60388 Frankfurt am Main, Deutschland.

Nachricht an ClassicsRepair

Du nimmst per E-Mail direkt mit ClassicsRepair Kontakt auf, die Antwort kommt vom Betrieb. Du bekommst sofort eine Eingangsbestätigung mit Kopie deiner Nachricht; nach drei Tagen fragen wir einmal nach, ob sich der Betrieb gemeldet hat. Details unter Datenschutz.

Anschrift

ClassicsRepair
Victor-Slotosch-Straße 26
60388 Frankfurt am Main
Hessen

Service & Merkmale

Hol Bring Service Meisterbetrieb
Datengrundlage: Betriebs-Website · Google-Profil · 47 typisierte Fakten in der o4u-Faktendatenbank · Eintrag #14708

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Übernimm die Kontrolle: Verifiziert-Siegel, eigene Fotos und bevorzugte Platzierung in der Spezialisten-Suche — bereits ab 9 €/Monat, ohne automatische Verlängerung.

Datengrundlage: Google Places, Betriebswebsite, Handelsregister, o4u Recherche

Zuletzt aktualisiert: 11. Juni 2026

Service-Merkmale

Anbieterinformationen

Angaben gemäß § 5 DDG (ehemals § 5 TMG) / § 18 MStV.

Firma
ClassicsRepair – Oldtimer Werkstatt in Frankfurt am Main
Anschrift
D-60388 Frankfurt am Main
Telefon
+49 6109 501460
E-Mail
[email protected]
Website
www.classics-repair.de

Diese Angaben wurden dem öffentlichen Impressum des Dienstleisters entnommen. Sollten Angaben nicht mehr aktuell sein, melde dich bitte über das Oldtimer 4-You Kontaktformular.

Hinweis zu den dargestellten Angaben

Die hier dargestellten Informationen zu diesem Betrieb werden automatisiert aus öffentlich zugänglichen Quellen (eigene Website des Betriebs, öffentliche Branchen-Profile, behördliche Register) zusammengestellt und in Teilen mit Unterstützung künstlicher Intelligenz aufbereitet.

Oldtimer-4You ist nicht der Anbieter der hier beschriebenen Leistungen, unterhält keine Geschäftsbeziehung mit dem Betrieb (sofern nicht ausdrücklich als „Verifiziert" gekennzeichnet) und übernimmt keine Haftung für Aktualität, Vollständigkeit oder Richtigkeit der dargestellten Angaben.

Verbindlich sind ausschließlich die Angaben des Betriebs selbst. Prüf wichtige Eckdaten (Preise, Öffnungszeiten, Zertifikate, Leistungsumfang) immer direkt beim Betrieb. Inhaber-Korrekturen sind über die Funktion „Eintrag beanspruchen" jederzeit möglich.

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