Symbolbild der Kategorie/-n — der Betrieb hat bislang keine eigenen Fotos eingereicht. Inhaber? Fotos einreichen
Bei TOSIGN Classics & Sportscars dreht sich der Oldtimer Kauf Übach-Palenberg um mehr als reine Fahrzeugvermittlung – hier steckt handfeste Erfahrung mit Young- und Oldtimern, Sportwagen und Kit-Cars hinter jedem Angebot. Das Sortiment reicht von klassischen Roadstern über Exoten bis zu spannenden Restaurationsobjekten, die auf neue Liebhaber warten. Die Leidenschaft für Young- und Oldtimer prägt das Unternehmen nach eigenen Angaben bereits seit über 50 Jahren, und der Auftritt wurde im AUTO BILD KLASSIK Händler-Check positiv erwähnt. Wer einen bestimmten Klassiker sucht, kann sich auf die Fahrzeugbeschaffung samt Import aus den USA und England verlassen, inklusive Transport und der nötigen Verzollung in Aachen. Auf www.to-sign.de lässt sich der aktuelle Showroom-Bestand einsehen, bevor eine persönliche Anfrage in Übach-Palenberg gestellt wird.
TOSIGN vermarktet Sammlerfahrzeuge professionell mit sorgfältigen Beschreibungen, Bildern und auf Wunsch Videos, sodass jeder Klassiker im Internet sichtbar präsentiert wird.
Im Angebot finden sich Youngtimer, Oldtimer, Kit-Cars, Sportwagen und Exoten ebenso wie klassische Roadster. Dabei zählt für TOSIGN nicht nur der reine Verkauf, sondern auch ein seriöser und ansprechender Internetauftritt, der jedes Fahrzeug ins rechte Licht rückt. Wer sich einen Überblick verschaffen möchte, findet weitere Fahrzeuge auch in der Kategorie Oldtimer Kauf & Verkauf auf oldtimer-4you.de.
Für den Oldtimer Kauf Übach-Palenberg nach individuellem Wunsch übernimmt TOSIGN die komplette Beschaffung, auch aus dem Ausland. Das schließt den Import aus den USA und aus England mit ein, ergänzt durch Transport und die korrekte Verzollung in Aachen. Kunden profitieren dabei von langjähriger Erfahrung im Handel mit Klassikern und Liebhaberfahrzeugen. Diese Kombination aus Fahrzeugwunsch, Import und Logistik unterscheidet den Ansatz von TOSIGN deutlich von einem klassischen Autohaus vor Ort.
Neben klassischen Fahrzeugen gehören auch Kit-Cars zum Portfolio, interessant für Liebhaber besonderer Nachbauten und Selbstbauprojekte. Der Service-Gedanke reicht über den reinen Verkauf hinaus und umfasst persönliche Beratung zu Fahrzeugwunsch, Beschaffung und Logistik rund um den Klassiker. So entsteht ein Rundum-Service, der weit über den Moment des Verkaufs hinausreicht. Wer sich zusätzlich über Termine und Treffen informieren möchte, findet passende Hinweise im Bereich Veranstaltungen, weitere Hintergründe liefert das Magazin von oldtimer-4you.de.
Seien Sie vorsichtig beim Autokauf hier. Ich habe meinen absoluten Traum-MR2 gefunden, und die Leute waren bei meinen beiden Besuchen sehr nett. Doch dann traten unerwartete Probleme auf, und sie halfen mir nicht, diese zu lösen. Das ist wirklich schade, denn ich hatte bei meinen beiden Besuchen eine sehr positive Erfahrung gemacht. Wäre das Problem ordnungsgemäß gelöst worden, hätte ich 5 Sterne vergeben. Aufgrund ihrer Vorgehensweise kann ich nun leider nur noch 1 Stern geben. Ich zahlte dann ca. 3000 € zusätzlich für die TÜV-Prüfung, die Rostentfernung und die Vorbereitung für den Import. Mir wurde versichert, dass das Auto zu 100 % TÜV-fertig sei. Als ich es Ende Januar abholte, fehlten lediglich die TÜV-Papiere. Man sagte mir, die Papiere würden innerhalb einer Woche eintreffen, doch es verging ein Monat, bis ich darauf bestand, dass sie mir alle Unterlagen zusenden, damit ich das Auto wenigstens importieren und es beim RDW erneut prüfen lassen konnte. Ich war bereit, dafür die zusätzlichen 200 € zu zahlen. Ich wollte nicht bis April auf die TÜV-Papiere warten. Bei der Einfuhr des Wagens in die Niederlande fiel er bei der Inspektion durch, und ich musste unnötigerweise noch mehr Geld investieren. Die Scheibenwaschanlage funktionierte nicht, die Batterie war nicht korrekt montiert, die Scheinwerfer waren nicht richtig eingestellt (obwohl mir mehrfach ausdrücklich versichert wurde, dass sie korrekt eingestellt seien), und am schlimmsten war, dass der Wagen zu viel CO ausstieß, um die Inspektion zu bestehen. Bei genauerer Überprüfung stellte sich heraus, dass eine zu kleine Batterie eingebaut worden war – absolut dilettantisch. Die hohen Emissionen wurden durch einen defekten Katalysator verursacht. Man behauptete immer wieder, die Emissionen ließen sich leicht korrigieren, was gelogen war, da der Katalysator ausgetauscht werden musste. Man sagte mir, es handele sich nur um Kleinigkeiten, die ich selbst erledigen könne und bei einem so alten Auto hätte erwarten müssen. Der Umfang der Reparaturen ist irrelevant, da ich bereits extra dafür bezahlt hatte. Es stellte sich heraus, dass sie entweder gar nicht oder nicht fachgerecht ausgeführt worden waren. Man behauptete außerdem, diese Probleme seien entstanden, weil ich 300 km mit dem Wagen nach Hause gefahren sei. Die Innenteile eines Katalysators zerbrechen nicht einfach so nach einer einzigen Fahrt. Unmöglich. Ich habe das Auto gekauft und extra bezahlt, daher hätte es die Inspektion ohne weitere Nachbesserungen bestehen müssen. Das alles hat mich weitere 650 Euro gekostet. Außerdem hat die Zulassung in den Niederlanden aufgrund von Fahrlässigkeit über zwei Monate gedauert. Ich habe mehrere E-Mails geschrieben und um Erstattung der Kosten gebeten. Sie haben aufgehört zu antworten und nicht einmal eine Teilzahlung angeboten. Ich habe sogar angerufen, aber nie einen Rückruf erhalten. Eine absolute Frechheit! Die TÜV-Papiere sollten im April eintreffen. Bis jetzt, im Mai, habe ich weder etwas gehört noch gesehen. Ihre einzige Lösung war, das Auto nach meiner E-Mail mit Mängeln zurückzubringen, nachdem es in den Niederlanden zugelassen worden war. Zu diesem Zeitpunkt war es nicht mehr fahrbereit. Tobias und Willy, es ist schade, dass ihr die Situation so gehandhabt habt, denn ihr wart sehr freundlich, als ich das Auto abgeholt habe, und ich hatte das überhaupt nicht erwartet. Wenn das ordentlich abgewickelt worden wäre, hättet ihr einen Stammkunden gewonnen, der in Zukunft sicher weitere Autos bei euch gekauft hätte. Du hast Glück, dass ich 300 km entfernt wohne, und 650 Euro sind mir den Aufwand für eine Klage oder die Rückreise nicht wert. Sollte ich aber mal in der Gegend sein, komme ich auf jeden Fall vorbei, damit wir das besprechen können.
Ich habe mir eine Corvette C4 bei diesem Händler angesehen, und wurde sehr freundlich und gut beraten. Das Fahrzeug war vorher ehrlich beschrieben worden, und konnte Probe gefahren werden. Das Serviceangebot mit neuem TüV bei Kauf, und der Preis waren durchaus attraktiv. Somit eine Empfehlung
Coole KitCars & Classics im guten Preissegment
Ich möchte mich nochmals bei dem TOSIGN Classics & Sportscars bedanken. Es hat alles reibungslos funktioniert, sehr nettes Team. Macht weiter so👍
Ich bin extra aus Frankreich angereist, um bei Willy und Tobias einen MX-5 mit Rechtslenkung zu kaufen. Ich bin mit meinem Kauf sehr zufrieden. Vielen Dank euch beiden für eure Freundlichkeit und Professionalität! Ich kann sie wärmstens empfehlen!
Du nimmst per E-Mail direkt mit TOSIGN Classics & Sportscars Kontakt auf, die Antwort kommt vom Betrieb. Du bekommst sofort eine Eingangsbestätigung mit Kopie deiner Nachricht; nach drei Tagen fragen wir einmal nach, ob sich der Betrieb gemeldet hat. Details unter Datenschutz.
Für den Inhaber dieses Betriebs
Dieser Eintrag wurde bereits über 100-mal aufgerufen.
Übernimm die Kontrolle: Verifiziert-Siegel, eigene Fotos und bevorzugte Platzierung in der Spezialisten-Suche — bereits ab 9 €/Monat, ohne automatische Verlängerung.
Datengrundlage: Google Places, Betriebswebsite, Handelsregister, o4u Recherche
Zuletzt aktualisiert: 6. August 2026
Angaben gemäß § 5 DDG (ehemals § 5 TMG) / § 18 MStV.
Diese Angaben wurden dem öffentlichen Impressum des Dienstleisters entnommen. Sollten Angaben nicht mehr aktuell sein, melde dich bitte über das Oldtimer 4-You Kontaktformular.
Die hier dargestellten Informationen zu diesem Betrieb werden automatisiert aus öffentlich zugänglichen Quellen (eigene Website des Betriebs, öffentliche Branchen-Profile, behördliche Register) zusammengestellt.
Oldtimer-4You ist nicht der Anbieter der hier beschriebenen Leistungen, unterhält keine Geschäftsbeziehung mit dem Betrieb (sofern nicht ausdrücklich als „Verifiziert" gekennzeichnet) und übernimmt keine Haftung für Aktualität, Vollständigkeit oder Richtigkeit der dargestellten Angaben.
Verbindlich sind ausschließlich die Angaben des Betriebs selbst. Prüf wichtige Eckdaten (Preise, Öffnungszeiten, Zertifikate, Leistungsumfang) immer direkt beim Betrieb. Inhaber-Korrekturen sind über die Funktion „Eintrag beanspruchen" jederzeit möglich.
Oldtimer-Händler in Deutschland, Österreich & der Schweiz →
Alle Oldtimer-Spezialisten in Nordrhein-Westfalen →
Außerdem in Nordrhein-Westfalen: Oldtimer-Werkstätten, Restaurierungsbetriebe, Oldtimer-Gutachter
Übernimm deinen Eintrag kostenlos — du bestätigst nur deine geschäftliche E-Mail-Adresse und kannst dann Daten korrigieren lassen und deinen Auftritt ausbauen.
Du bist schon Kunde mit Paket? Dann ist dein Eintrag bereits verifiziert. Datenschutz
Brian Defli
vor 2 MonatenSeien Sie vorsichtig beim Autokauf hier. Ich habe meinen absoluten Traum-MR2 gefunden, und die Leute waren bei meinen beiden Besuchen sehr nett. Doch dann traten unerwartete Probleme auf, und sie halfen mir nicht, diese zu lösen. Das ist wirklich schade, denn ich hatte bei meinen beiden Besuchen eine sehr positive Erfahrung gemacht. Wäre das Problem ordnungsgemäß gelöst worden, hätte ich 5 Sterne vergeben. Aufgrund ihrer Vorgehensweise kann ich nun leider nur noch 1 Stern geben. Ich zahlte dann ca. 3000 € zusätzlich für die TÜV-Prüfung, die Rostentfernung und die Vorbereitung für den Import. Mir wurde versichert, dass das Auto zu 100 % TÜV-fertig sei. Als ich es Ende Januar abholte, fehlten lediglich die TÜV-Papiere. Man sagte mir, die Papiere würden innerhalb einer Woche eintreffen, doch es verging ein Monat, bis ich darauf bestand, dass sie mir alle Unterlagen zusenden, damit ich das Auto wenigstens importieren und es beim RDW erneut prüfen lassen konnte. Ich war bereit, dafür die zusätzlichen 200 € zu zahlen. Ich wollte nicht bis April auf die TÜV-Papiere warten. Bei der Einfuhr des Wagens in die Niederlande fiel er bei der Inspektion durch, und ich musste unnötigerweise noch mehr Geld investieren. Die Scheibenwaschanlage funktionierte nicht, die Batterie war nicht korrekt montiert, die Scheinwerfer waren nicht richtig eingestellt (obwohl mir mehrfach ausdrücklich versichert wurde, dass sie korrekt eingestellt seien), und am schlimmsten war, dass der Wagen zu viel CO ausstieß, um die Inspektion zu bestehen. Bei genauerer Überprüfung stellte sich heraus, dass eine zu kleine Batterie eingebaut worden war – absolut dilettantisch. Die hohen Emissionen wurden durch einen defekten Katalysator verursacht. Man behauptete immer wieder, die Emissionen ließen sich leicht korrigieren, was gelogen war, da der Katalysator ausgetauscht werden musste. Man sagte mir, es handele sich nur um Kleinigkeiten, die ich selbst erledigen könne und bei einem so alten Auto hätte erwarten müssen. Der Umfang der Reparaturen ist irrelevant, da ich bereits extra dafür bezahlt hatte. Es stellte sich heraus, dass sie entweder gar nicht oder nicht fachgerecht ausgeführt worden waren. Man behauptete außerdem, diese Probleme seien entstanden, weil ich 300 km mit dem Wagen nach Hause gefahren sei. Die Innenteile eines Katalysators zerbrechen nicht einfach so nach einer einzigen Fahrt. Unmöglich. Ich habe das Auto gekauft und extra bezahlt, daher hätte es die Inspektion ohne weitere Nachbesserungen bestehen müssen. Das alles hat mich weitere 650 Euro gekostet. Außerdem hat die Zulassung in den Niederlanden aufgrund von Fahrlässigkeit über zwei Monate gedauert. Ich habe mehrere E-Mails geschrieben und um Erstattung der Kosten gebeten. Sie haben aufgehört zu antworten und nicht einmal eine Teilzahlung angeboten. Ich habe sogar angerufen, aber nie einen Rückruf erhalten. Eine absolute Frechheit! Die TÜV-Papiere sollten im April eintreffen. Bis jetzt, im Mai, habe ich weder etwas gehört noch gesehen. Ihre einzige Lösung war, das Auto nach meiner E-Mail mit Mängeln zurückzubringen, nachdem es in den Niederlanden zugelassen worden war. Zu diesem Zeitpunkt war es nicht mehr fahrbereit. Tobias und Willy, es ist schade, dass ihr die Situation so gehandhabt habt, denn ihr wart sehr freundlich, als ich das Auto abgeholt habe, und ich hatte das überhaupt nicht erwartet. Wenn das ordentlich abgewickelt worden wäre, hättet ihr einen Stammkunden gewonnen, der in Zukunft sicher weitere Autos bei euch gekauft hätte. Du hast Glück, dass ich 300 km entfernt wohne, und 650 Euro sind mir den Aufwand für eine Klage oder die Rückreise nicht wert. Sollte ich aber mal in der Gegend sein, komme ich auf jeden Fall vorbei, damit wir das besprechen können.
Palue
vor 3 MonatenIch habe mir eine Corvette C4 bei diesem Händler angesehen, und wurde sehr freundlich und gut beraten. Das Fahrzeug war vorher ehrlich beschrieben worden, und konnte Probe gefahren werden. Das Serviceangebot mit neuem TüV bei Kauf, und der Preis waren durchaus attraktiv. Somit eine Empfehlung
chevy zip
vor 10 MonatenCoole KitCars & Classics im guten Preissegment
Dennis Grünheid
vor einem JahrIch möchte mich nochmals bei dem TOSIGN Classics & Sportscars bedanken. Es hat alles reibungslos funktioniert, sehr nettes Team. Macht weiter so👍
guillermo Lima
vor einem JahrIch bin extra aus Frankreich angereist, um bei Willy und Tobias einen MX-5 mit Rechtslenkung zu kaufen. Ich bin mit meinem Kauf sehr zufrieden. Vielen Dank euch beiden für eure Freundlichkeit und Professionalität! Ich kann sie wärmstens empfehlen!