VW T3 Westfalia Club Joker 1.6 TD | H-Kennzeichen | autark

VW T3 Westfalia Club Joker 1.6 TD von 1987: gepflegter Camper mit H-Kennzeichen

Der T3 mit Westfalia-Ausbau zählt zu den bekanntesten Campingbussen der 1980er Jahre. Dieser Club Joker mit 1.6 Turbodiesel (JX) und 70 PS stammt aus dem Baujahr 1987. Der Inserent beschreibt ihn als Liebhaberfahrzeug, das über Jahrzehnte gepflegt und fachgerecht instand gehalten wurde, und nicht als günstigen Gebraucht-Camper.

Technik und Laufleistung

Der Bus hat ein 5-Gang-Getriebe und ca. 406.000 km auf der Uhr. Er wird noch gefahren. Bei 162.228 km baute eine VW-Werkstatt einen Austauschmotor ein, bei 164.000 km tauschte VW das Getriebe aus. Der Wagen hatte 6 Vorbesitzer und ist seit 2014 im Besitz der Inserenten. Das H-Kennzeichen besteht seit 2017, der TÜV ist bis 05/2027 gültig. Der Bus bietet 4 Sitzplätze. Zahnriemen inklusive Wasserpumpe sind neu (November 2026).

Historie und Wartung

Die Inserenten sprechen von einer sehr umfangreichen und nachvollziehbaren Fahrzeughistorie mit zahlreichen Rechnungen und Belegen. Reparaturen und Wartung erfolgten in Fachwerkstätten, VW-Betrieben, T3-Spezialwerkstätten und Meisterbetrieben. Die Rechnungen weisen die Mehrwertsteuer aus.

Im Laufe der Fahrzeuggeschichte wurden unter anderem Motor, Getriebe und Kupplung erneuert. Hinzu kamen umfangreiche Arbeiten an Bremsen, Fahrwerk, Kühlung, Abgasanlage, Zahnriemen und Antriebswellen. 2025 folgten Arbeiten an der Bremsanlage, weitere Wartungsarbeiten und neue Reifen. 2026 wurden die Ölwanne sowie der Zahnriemen inklusive Wasserpumpe erneuert. Über die Wintermonate stand der Bus nach Angabe der Inserenten stets geschützt in einer Halle.

Westfalia-Ausbau und Ausstattung

Der Ausbau ist weitgehend original Westfalia Club Joker. Zur Ausstattung gehören eine originale Klimaanlage, die auf R134a umgerüstet wurde, elektrisch verstellbare Außenspiegel und Zentralverriegelung. Im Wohnbereich gibt es eine Küche mit Gaskocher und einen Kühlschrank für Gas, 12 V und 230 V. Dazu kommen eine Diesel-Standheizung, ein Frischwassertank mit ca. 60 Litern und ein MaxxFan-Dachlüfter.

Weiteres Zubehör laut Inserenten:

• Pedalenschloss als Diebstahlschutz
• Kederschiene mit Kederschrauben und Haken zur Befestigung eines Sonnensegels
• hochwertige Sonnenschutz- und Verdunklungsmatten für alle Fenster
• zwei Metall-Frischluftschlitze mit Insektenschutz für Fahrer- und Beifahrerfenster
• zwei Auffahrkeile
• originale VW-Reparaturanleitungen

Modernisierungen seit 2021

Seit 2021 wurden unter anderem die Standheizung und beide Dachluken erneuert. Die vordere Dachluke ersetzt ein MaxxFan, der auch bei Regen Be- und Entlüftung ermöglicht.

Optional ist eine Stromversorgung für autarkes Reisen erhältlich: ECTIVE AccuBox 120S mit 120 Ah LiFePO4 plus 100 Ah Lithium-Bordbatterie (ca. 220 Ah), dazu Ladebooster, Wechselrichter und Solartechnik.

Karosserie und Zustand

Die Karosserie wurde 2009 und 2018 komplett entlackt, rostbehandelt, konserviert, neu lackiert und hohlraumversiegelt. Die Arbeiten von 2018 zeigt das letzte Foto der Anzeige.

Aktuell bestehen laut Inserenten sieben typische T3-Roststellen:

• im Windschutzscheibenbereich auf Fahrer- und Beifahrerseite
• im hinteren Seitenbereich hinter dem Rad
• hinter der Stoßstange
• in beiden Regenrinnen
• oberhalb des vorderen Beifahrerscheinwerfers

Alle Stellen sind auf aktuellen Fotos dokumentiert und sollten perspektivisch bearbeitet werden. Zusätzlich gibt es zwei ca. 10 cm lange Schrammen an Schiebetür und Front. Beide wurden mit passendem Lackstift behandelt und konserviert.

Der Lackierbetrieb schätzte die Kosten für die Beseitigung der Roststellen und Lackschäden anhand der Fotos auf voraussichtlich ca. 1.500 €. Diese Einschätzung liegt schriftlich per E-Mail vor.

Gutachten

Ein classic-analytics Professional-Check vom Mai 2021 bescheinigt Zustandsnote 2 bei 384.541 km und nennt einen damaligen Wiederbeschaffungswert von 30.000 €. Das Gutachten wurde für Versicherungszwecke erstellt und ist keine aktuelle Verkaufsbewertung.

Preis, Standort und Kontakt

Der Preis liegt bei 27.900 € VHB. Mit der optionalen ECTIVE-Stromversorgung beträgt er 29.400 € VHB. Rechnungen, Unterlagen und Fahrzeugpapiere können eingesehen werden. Besichtigung und Probefahrt sind laut Inserenten ausdrücklich erwünscht. Der Bus steht in 13189 Berlin. Für Anfragen nutzen Sie bitte das Anzeigenformular.

Hinweis: Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Keine Rücknahme.

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