Nicht angegeben: Kilometerstand, Leistung, Karosserie, Getriebe, Kraftstoff, Außenfarbe, Innenausstattung, Zustand, HU/AU bis
Der Käfer lief in Mexiko noch bis 2003 vom Band, lange nach dem Ende der deutschen Produktion. Der 1600i mit Einspritzung und luftgekühltem Heckmotor steht für die späte Käfer-Generation. Dieses Exemplar von 1996 wurde in einer Oldtimerfachwerkstatt restauriert und hat HU bis 9/2027.
Die Eigentümer haben den Käfer gemeinsam in einer Oldtimerfachwerkstatt restaurieren lassen. Nach Angabe des Inserenten kamen dabei ausschließlich originale Ersatzteile zum Einsatz. Die Hauptuntersuchung ist bis 9/2027 gültig. Laut Inserent besteht der Wagen die HU immer mit Bravour.
Der Käfer hat einen geregelten Katalysator und eine grüne Umweltplakette. Seit Juli 2026 ist er H-Kennzeichen fähig. Damit eignet er sich für die Zulassung als Oldtimer mit H-Kennzeichen.
Ein Vorbesitzer ließ eine dieselbetriebene Standheizung einbauen. Sie lässt sich per Fernbedienung bedienen. Für einen luftgekühlten Käfer ist das eine praktische Ergänzung, vor allem an kalten Tagen.
Der Käfer ist seit Januar 2022 in Besitz der Inserenten. Aus schwerwiegenden gesundheitlichen Gründen steht er leider zum Verkauf. Ausdrücklich betont: Es ist kein Notverkauf. Der Preis von 9.000 Euro ist ein Festpreis.
Das Fahrzeug steht in 38154 Königslutter am Elm. Bei Interesse nutzen Sie bitte das Anzeigenformular auf oldtimer-4you.de.
Hinweis: Dieses Fahrzeug wird von privat verkauft. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Garantie und Gewährleistung.
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Hinweis zum Verkauf: Es handelt sich um einen Privatverkauf. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss von Garantie und Gewährleistung.
