Mercedes-Benz 280 SE W111 Cabriolet 1970 (Modell 1968)

Seltener restaurierter Hochkühler in vollendeter Eleganz! Zum Verkauf gelangt ein technisch und optisch einwandfreies W 111 Cabriolet der Marke Mercedes-Benz aus dem Jahre 1970 in der Werksfarbe Dunkelgrün 854 und cremefarbener Lederausstattung samt gleichfärbiges Verdeck/ Persenning. Dieser zeitlose Klassiker besitzt bereits eine österreichische historische Zulassung und wurde vor einiger Zeit aufwendig und mit viel Liebe zum Detail restauriert. Das Ergebnis spricht für sich: Die Lackierung besticht durch Tiefe und Glanz, das Interieur lädt zum Verweilen ein, und die prächtigen Holz- sowie Chrom-Applikationen befinden sich in einem hervorragenden Zustand. Mit einer Zustandsbewertung von geschätzt 2+ (nach Classic Data) ist dieses Cabriolet sofort einsatzbereit für tolle Anlässe oder stilvolle Ausfahrten.

Historie & Seltenheit

Kenner wissen: Die Baureihe W111 als Cabriolet ist selten, doch der 280 SE mit dem legendären M130-Reihensechszylinder ist eine Klasse für sich. Während vom späteren 3.5l V8-Modell über 4.500 Einheiten produziert wurden, verließen lediglich 1.390 Exemplare des 280 SE Cabriolets das Werk. Besonders hervorzuheben ist, dass es sich hierbei um eine Hochkühler-Ausführung handelt. Diese ursprüngliche, erhabene Frontpartie wurde kurz nach der Produktion dieses Wagens durch den flacheren, breiteren „Flachkühler“ ersetzt. Damit markiert dieses Fahrzeug den Höhepunkt und gleichzeitig den Abschluss der klassischen Mercedes-Nachkriegs-Ästhetik.

Technik & Fahrkomfort

Trotz seiner klassischen Optik bietet dieser W111 einen Fahrkomfort, der auch heute noch überrascht. Dank Servolenkung, Scheibenbremsen rundum und dem sanft schaltenden 4-Gang-Automatikgetriebe lässt sich der Wagen souverän und entspannt bewegen. Das Herzstück, der 2.8-Liter-Einspritzmotor, läuft seidenweich und kraftvoll. Es besteht keinerlei Wartungsstau, einsteigen, den Schlüssel drehen und den Sommer genießen.

Eckdaten & Highlights

Modell: Mercedes-Benz 280 SE/C/8 (W111)

Baujahr: 1970 (Erstauslieferung 07/1968)

Motor: 2.8L Reihensechszylinder (Einspritzer)

Getriebe: 4-Gang Automatik

Farbe: Dunkelgrün 854 / Leder Creme

Zustand: Restauriert, geschätzt 2+

Zulassung: Österreichische historische Zulassung (seit 2022 im aktuellen Besitz)

Vorbesitz: Deutsche Zulassung von 2016 bis 2021

Ausstattung: Becker „Europa“ Radio, Servolenkung, Scheibenbremsen, manuelles Verdeck

Dokumentation: Originale Datenkarte vorhanden

Wer die Eleganz der „Großen Flosse“ liebt, aber auf die Exklusivität eines handgefertigten Cabriolets nicht verzichten möchte, findet hier sein Traumauto.