Der Super Bee war Dodges Antwort auf den Plymouth Road Runner – ein reinrassiges Muscle Car ohne Schnickschnack, gebaut für den Ampelstart. Dieses Exemplar von 1969 trägt die charakteristische säulenlose Karosserie („Pillarless“) und wurde ursprünglich als Matching-Numbers-Fahrzeug mit 383-Big-Block-Motor ausgeliefert. In den 1970er-Jahren wurde der Originalmotor durch einen 440 Big-Block ersetzt – der Wagen ist damit heute kein Matching-Numbers-Fahrzeug mehr. Als Leistung gibt der Verkäufer 390 PS an, geschaltet wird über eine Automatik. Der Verkäufer importierte den Wagen aus den USA in die Schweiz.
Der Lack in B5 Electric Blue zeigt sich in gebrauchtem, altersgerechtem Zustand mit diversen Kratzern, Dellen und weiteren alterstypischen Gebrauchsspuren. Der Verkäufer weist ausdrücklich darauf hin, dass das Fahrzeug nicht neuwertig oder restauriert ist, sondern als fast 60 Jahre alter Muscle-Car-Klassiker mit entsprechenden Spuren der Zeit angeboten wird. Optisch besteht noch Verbesserungspotenzial, während technisch bereits erheblich investiert wurde.
Vor rund 3’700 Meilen bzw. etwa sieben Jahren wurden umfangreiche Arbeiten durchgeführt:
2024 wurde der 440 Big-Block-Motor in der Schweiz komplett überholt. Die Dreifach-Holley-Vergaseranlage wurde im Ultraschallbad gereinigt, sämtliche Dichtungen und Gummiteile erneuert – eine finale Feinabstimmung der Vergaser wird noch empfohlen. Das Fahrzeug verfügt über ein B&M 727 Automatikgetriebe; die Ölwanne des Getriebes weist einen leichten Ölaustritt auf und sollte irgendwann neu abgedichtet werden. Dank MSD elektronischer Zündung startet der Wagen zuverlässig.
Innen zeigt sich der Super Bee mit Vollleder-Ausstattung. Laut Verkäufer ist das Fahrzeug unfallfrei. Als Laufleistung nennt der Verkäufer 94.890; ob der Tacho des US-Imports Kilometer oder Meilen zählt, geht aus den Angaben nicht hervor.
Der Wagen steht in Münsingen, Schweiz, und muss dort abgeholt werden. Die Organisation von Transport, Versand sowie gegebenenfalls Export ins Ausland inklusive aller anfallenden Kosten (Logistik, Zoll, Einfuhrformalitäten) obliegt vollständig dem Käufer.
Verkauf von privat. Es handelt sich um einen Gebrauchtwagenverkauf ohne Garantie und ohne Gewährleistung. Das Fahrzeug wird im beschriebenen, besichtigten Zustand verkauft.
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