Karsten Jäkel: Oldtimer-Lackierung Uelzen

• Fehlerdiagnose, Reparatur, Karosseriebau, Polieren / Aufbereitung, Lackierung, Smart-Repair, Unfallinstandsetzung
  Fertigungstiefen
• Meisterbetrieb
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★ 4,5 · 15 Bewertungen Merken

Karsten Jäkel · Oldtimer-Lackierung in Uelzen.

Karsten Jäkel in Uelzen ist eine Autolackiererei, die Oldtimer-Lackierung explizit als Leistung anbietet und klassische Fahrzeuge als eigene Zielgruppe benennt. Wer seinen Klassiker in Uelzen neu lackieren lassen möchte, bekommt hier handwerkliche Einzelbetreuung, kein Flotten-Betrieb, sondern eine Werkstatt, die nach eigener Angabe auf individuelle Kundenwünsche eingeht. Der Betrieb liegt an der Von-Estorff-Straße und ist von Montag bis Freitag erreichbar. Für Besitzer klassischer Fahrzeuge aus dem südlichen Heidekreis, Lüneburg oder Bad Bevensen ist Uelzen eine überschaubare Anfahrt.

Standort

Uelzen · Niedersachsen

Kerngeschäft

Oldtimer-Lackierung

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Sektion I · Was Karsten Jäkel macht

Lackierung in Uelzen.

Fertigungstiefen

Lackierung (komplett) Smart-Repair Unfallinstandsetzung Karosseriebau Fehlerdiagnose Instandsetzung Lackaufbereitung Polieren / Aufbereitung

Zertifikate

Meisterbetrieb

Oldtimer-Lackierung in Uelzen bedeutet bei Karsten Jäkel: handwerkliche Fahrzeuglackierung mit Anspruch auf sorgfältige Ausführung.

Aus dem Service-Profil

Der Betrieb nennt Oldtimer ausdrücklich als Zielgruppe, die Lackierung erfolgt laut Website nach individuellen Kundenwünschen, was bei Klassikerbesitzern besonders relevant ist, wenn es um historische Farbtöne oder die Abstimmung auf den Originalzustand geht. Neben der Volllackierung listet der Betrieb auf seiner Website Smart-Repair und Polieren bzw. Aufbereitung, beides interessant für Klassiker, bei denen punktuelle Ausbesserungen oder Lackpflege gefragt sind. Karosseriearbeiten und Unfallinstandsetzung werden ebenfalls genannt, sodass kleinere Blecharbeiten vor der Lackierung direkt im Betrieb erledigt werden können. Die 15 Google-Bewertungen fallen mit 4,5 von 5 Sternen überwiegend positiv aus. Mehrere Kunden loben die Qualität der Lackierarbeit und das Preis-Leistungs-Verhältnis. Einmal wurde in einer Bewertung fehlende Grundierung und zu dünner Farbauftrag bei einem Teilauftrag kritisiert, das ist in 15 Bewertungen ein Einzelfall, aber für einen Klassiker-Besitzer, dem Qualität beim Lackaufbau wichtig ist, lohnt es sich, das Vorhaben im Vorfeld genau zu besprechen und ggf. Zwischenabnahmen zu vereinbaren.

Arbeitsablauf

So läuft ein Auftrag bei Karsten Jäkel.

01

Kontakt und Terminvereinbarung

Vor der Anlieferung empfiehlt sich ein Anruf, um das Vorhaben zu schildern, Farbton, Umfang und Zustand des Fahrzeugs. Bei Klassikerarbeiten lohnt es, Details zum gewünschten Lackaufbau vorab zu klären.

02

Begutachtung und Vorbereitung

Der Zustand der Karosserie wird vor der Lackierung beurteilt. Notwendige Karosseriearbeiten oder Schleif- und Grundierungsarbeiten werden im Betrieb vorbereitet.

03

Lackierung und Übergabe

Die eigentliche Lackierarbeit erfolgt in der Werkstatt in Uelzen. Nach Abschluss wird das Fahrzeug übergeben, wer auf sorgfältige Endbegutachtung Wert legt, sollte sich bei der Abholung Zeit nehmen.

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Anschrift

Karsten Jäkel

Von-Estorff-Straße 10-12
29525 Uelzen
Niedersachsen

Service & Merkmale

• Meisterbetrieb

Häufige Fragen zu Karsten Jäkel

01

Kann Karsten Jäkel den Originalfarbton eines Fahrzeugs exakt nachmischen?

Ja. Ein computergesteuertes Farbtonmess-System identifiziert den Farbton, etwa Uni, Metallic oder Pearl, berechnet die Rezeptur automatisch und archiviert sie. Für spätere Ausbesserungen liegt der passende Farbton damit vor.

02

Sind bei Karsten Jäkel Teil- oder Spot-Lackierungen möglich, ohne das ganze Fahrzeug zu lackieren?

Ja, über das Spot-Repair-Verfahren. Damit werden kleine bis mittlere Lackschäden punktuell behoben, wobei der Farbton der ursprünglichen Lackfarbe so genau wie möglich angenähert wird. Für Hagel- oder Parkschäden gibt es zusätzlich die lackschadenfreie Ausbeultechnik.

03

Wird bei Karsten Jäkel vor dem Lackieren gestrahlt oder entlackt?

Das hängt vom Zustand der Oberfläche ab. Zuerst erfolgt eine Oberflächenanalyse, danach wird über mögliche Vorbehandlungen informiert: Abbeizen, Polieren, Sandstrahlen oder Grundieren.

● Angaben aus der Website des Betriebs und seinem Google-Profil.

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