INDU-TEC in Bad Honnef ist ein Betrieb für Oldtimer-Lackierung, Strahltechnik und Aufbereitung, der sich neben Industrieaufträgen auch um klassische Fahrzeuge kümmert. Wer für seinen Oldtimer eine saubere Lackierung oder eine schonende Strahlreinigung sucht, findet in Bad Honnef einen Ansprechpartner mit eigener Strahltechnik-Ausstattung. Neben Glasperlenstrahlen kommen auch Trockeneis- und Sandstrahlverfahren zum Einsatz, Verfahren, die für empfindliche Karosserieteile älterer Fahrzeuge relevant sind. Der Betrieb liegt im Rhein-Sieg-Kreis und ist damit auch für Klassiker-Besitzer aus dem Raum Bonn und Köln erreichbar.
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INDU-TEC bietet Felgenaufbereitung an, ein Punkt, der bei Oldtimern oft unterschätzt wird, weil originale Felgen häufig Korrosion oder alte Lackschichten tragen.
Durch die im Haus vorhandene Strahltechnik lassen sich Felgen vor der Neulackierung schonend von Altlack und Rost befreien, ohne die Struktur des Materials anzugreifen. Das ist gerade bei älteren Leichtmetall- oder Stahlfelgen ein Vorteil gegenüber grobem Sandstrahlen, wie es viele Allround-Betriebe anbieten.
Die Oldtimer-Lackierung ist ein Kernbereich von INDU-TEC. Lackiert wird sowohl im industriellen als auch im Fahrzeugbereich, was bedeutet, dass auch größere oder ungewöhnlich geformte Karosserieteile bearbeitet werden können. Für Klassiker-Besitzer heißt das: Kotflügel, Hauben oder komplette Karosserien lassen sich vor Ort vorbereiten und lackieren, statt sie an mehrere Spezialisten zu verteilen. Wer eine Lackierung & Pulverbeschichtung für sein Fahrzeug sucht, findet hier einen Betrieb mit entsprechender Ausstattung.
Glasperlenstrahlen, Trockeneisstrahlen und Sandstrahlen stehen bei INDU-TEC nebeneinander zur Verfügung, je nach Bauteil und Zustand kommt ein anderes Verfahren zum Einsatz. Trockeneisstrahlen etwa arbeitet rückstandsfrei und schont dünnes Blech, was bei Vorkriegs- oder frühen Nachkriegskarosserien wichtig sein kann. Sandstrahlen eignet sich eher für robustere Teile wie Fahrwerkskomponenten. Diese Bandbreite an Strahlverfahren unter einem Dach ist für Restaurierungsprojekte praktisch, weil das Bauteil nicht zwischen mehreren Werkstätten hin- und hergeschickt werden muss.
Für den Inhaber · INDU-TEC
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Zuletzt aktualisiert: 21. August 2026
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