Börner Peter Fahrzeuglackiererei: Oldtimer-Lackierung in Bad

Für Klassiker heißt das: kein Standardton aus der Neuwagen-Kartei, sondern Lackierung, die zum Baujahr und zur Karosserie passt. Nach Betriebsangaben gehört auch Smart-Repair zum Programm, also die punktuelle Ausbesserung kleinerer Lackschäden ohne die komplette Fläche neu zu spritzen. Das ist gerade bei Oldtimern relevant, wo man ungern eine intakte Umgebung mitlackiert. Ergänzend nennt der Betrieb Vollrestaurierung als Leistung, was auf umfassendere Arbeiten am Gesamtfahrzeug hindeutet und nicht nur auf einzelne Bleche oder Stoßstangen beschränkt bleibt. Für Besitzer, die Wert auf originalgetreue Optik legen, ist das der relevante Unterschied zur schnellen Alltags-Lackiererei um die Ecke. Lackierung und Pulverbeschichtung als Kategorie zeigt weitere Betriebe mit ähnlichem Schwerpunkt.

Neben der reinen Lackierung übernimmt der Betrieb auch Unfallinstandsetzung, also die Wiederherstellung von Karosserieteilen nach einem Schaden. Bei einem Klassiker ist das eine andere Aufgabe als bei einem Neuwagen: Ersatzteile sind oft nicht mehr im Katalog, Blechstärken und Formen weichen von aktuellen Modellen ab. Wie genau die Instandsetzung bei älteren Fahrzeugen abläuft, lässt sich am besten im direkten Gespräch klären, aber die Kombination aus Lackierung und Unfallinstandsetzung unter einem Dach spart dem Besitzer eines beschädigten Oldtimers zumindest den Weg zu zwei verschiedenen Betrieben.