Oldtimer Ersatzteile Unna bedeutet bei Silent Hektik vor allem eines: hochspezialisierte Zünd- und Einspritztechnik für klassische Motorräder, die im normalen Teilehandel kaum zu finden ist. Der Shop aus Unna entwickelt eigene ICM-Steuergeräte, Zündspulen und Sensoren für Moto Guzzi, BMW Boxer und Ducati-Modelle und ergänzt das Sortiment um Komponenten für Ultraleichtflugzeuge mit Rotax-912-Motoren. Wer für seine alte Guzzi eine passende Zündanlage oder einen Lichtmaschinenregler sucht, findet hier Technik, die eigens für diese Fahrzeuge konstruiert wurde, nicht nachgebaut, sondern entwickelt. Neben fertigen Bauteilen bietet Silent Hektik auch Zubehör wie Thermostate, Pickups und Kontaktfett, das im Alltag klassischer Boxer- und V-Motoren gebraucht wird.
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Im Zentrum des Sortiments stehen eigenentwickelte Zündspulen, ICM-Boxen und Zündkabel für Moto Guzzi, BMW Boxer und Ducati-Modelle wie die 750 GT, 860 GT oder 900 SS.
Dazu kommen Lichtmaschinen und Regler, die auf die jeweilige Baureihe abgestimmt sind, sowie Zündmodule speziell für Vierzylinder-Modelle. Für Kunden, die tiefer in die Elektrik & Elektronik ihres Oldtimers einsteigen wollen, liefert der Shop aus Unna passende Sensoren und Kabelbäume gleich mit.
Für Ultraleichtflugzeuge mit Rotax-912-Triebwerk führt Silent Hektik Zündmodule, Laderegler sowie Öl- und Wasserthermostate. Ergänzend gibt es ICM-Sensoren, Drosselbodys, Einspritzdüsen und Pumpen für die Einspritzanlage, dazu die passende Software zur Abstimmung. Wer im Bereich Motor & Getriebe nach abgestimmten Steuerungskomponenten für Zweizylinder-Flugmotoren sucht, wird hier fündig.
Die Wurzeln von Silent Hektik reichen bis in die 1980er-Jahre zurück, als in Unna, Bergkamen-Rünthe und Köln-Ehrenfeld die ersten eigenen Zündungen für eine Moto Guzzi LeMans entstanden. Seitdem sind die Komponenten aus Unna in der Classic-Endurance-Szene erprobt, mehrere Meistertitel, unter anderem bei der Classic Endurance Championship und der Endurance Classic Championship, wurden mit Lichtmaschinen und Zündanlagen von Silent Hektik gefahren. Neben der Rennsport-Technik gehören Sicher+Blink-Boxen, Gradscheiben und weiteres Ersatzteile & Zubehör zum Programm für den Alltag am klassischen Motorrad. Wer Fragen zu einem Artikel hat, findet Kontaktdaten und weitere Details direkt auf der Website von Silent Hektik.
Die CDI-Boxen für Rotax 912 sind erstklassig. Es ist ein Bum-Erlebnis, auch mit einer alten, ausgelutschten Batterie. Wenn der Softstart angeschlossen ist, dann drückt man den Anlasserknopf und bum, der Motor läuft, ohne dass der Propeller vorher kurbeln muss, bis er irgendwann anspringt. Jetzt kommt aber der Abzug von dem fünften Stern: Ich kann mich den vielen negativen Bewertungen sehr gut nachvollziehen: Der sogenannte Service, der nur ganz träge über E-Mail existiert ist sehr arrogant und hochnässig. Ein Telefonanschluss ist nicht vorhanden. Der Kunde fühlt sich wie ein Störenfried. AGB und Impressum sollte abgemahnt werden, der gesetzliche Widerruf der bei Problemen mit den Verkäufer den Kunden helfen sollte wird von Silent Hektik mit Füssen getreten. Man sollte den Herren vom Verkauf sagen, dass der Kunde 14 Tage zum Widerruf hat und nicht 2,5 Tage, dass der Widerruf per Fax oder E-Mail eingereicht werden darf und nicht per Post zusammen mit der Ware. Zu Fall: - Ware am 07.07.2025 erhalten (man hat normalerweise in Deutschland bei Problemen ein 14 Tägiges Widerrufsrecht.) - Nach unüberbrückbaren Problemen mit Silent Hektik habe ich am 08.07.2025 per E-Mail den Kauf widerrufen. Hier ein Auszug aus einer E-Mail vom 08.07.2025 14:54 Uhr ...."Guten Tag Ihr Widerruf ist juristisch falsch und daher unverbindlich. Aber bitte senden sie die Ware kurzfristig zu uns zurück. Rücksendungen können nur bis zum 10.07.2025 Eingang bis um 15:00h berücksichtigt werden. MFGruss Buchhaltung" ... Tja das sagt eigentlich alles über den Service von Silent Hektik, ... schade den die CDI Boxen sind der WAHNSINN!
SH hat mir die neue Zündanlage inkl. Zubehör als dringend benötigtes Ersatzteil innerhalb von 36h zugeschickt. Schneller und besser geht es nicht. Vielen Dank !!
Hallo, brauchte für meine Zündanlage die kleinen Stecker. Habe per Mail nach der Bestellnummer gefragt. Zehn Minuten Später die Frage nach meiner Adresse. Vier Tage später hatte ich die Stecker in meinem Briefkasten. KOSTENLOS. Deshalb fünf Sterne.
Das ist ein wirklich hochwertiges Gerät. Es lässt sich einfach installieren und einrichten. Es hat ein über 10 Jahre altes Volke Sachse-System ersetzt, das immer wieder Ausfälle hatte. Die Zündkurven sind deutlich besser einstellbar. Da ich ein Rennmotorrad fahre, kann ich zur Haltbarkeit noch nicht viel sagen. Startverhalten und Leistung waren bisher aber einwandfrei. Ich stimme zu, dass die anfängliche Kommunikation direkt mit dem Hersteller nicht optimal war. Die Zusammenarbeit mit Teo Lamers (TML) als Lieferant und die Lösung eines kleinen Problems verliefen hingegen reibungslos. Ich kann das System definitiv für den Einsatz auf der Rennstrecke empfehlen.
Ich kann die negativen Bewertungen der Vorgänger definitiv verstehen. Kundenservice geht auf jeden Fall anders. Jedoch sind die Produkte von guter Qualität und funktionieren in meiner Guzzi seit 3 Jahren einwandfrei! Habe es schon mehrfach auch in BMWs eingebaut und auch da funktioniert alles. Ich denke trotzdem nicht, dass man mit den Kunden von denen man lebt, so umzugehen hat, auch wenn die Produkte von guter Qualität stammen
Für den Inhaber · Silent Hektik
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Zuletzt aktualisiert: 22. August 2026
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Markus Golombek
vor 10 MonatenDie CDI-Boxen für Rotax 912 sind erstklassig. Es ist ein Bum-Erlebnis, auch mit einer alten, ausgelutschten Batterie. Wenn der Softstart angeschlossen ist, dann drückt man den Anlasserknopf und bum, der Motor läuft, ohne dass der Propeller vorher kurbeln muss, bis er irgendwann anspringt. Jetzt kommt aber der Abzug von dem fünften Stern: Ich kann mich den vielen negativen Bewertungen sehr gut nachvollziehen: Der sogenannte Service, der nur ganz träge über E-Mail existiert ist sehr arrogant und hochnässig. Ein Telefonanschluss ist nicht vorhanden. Der Kunde fühlt sich wie ein Störenfried. AGB und Impressum sollte abgemahnt werden, der gesetzliche Widerruf der bei Problemen mit den Verkäufer den Kunden helfen sollte wird von Silent Hektik mit Füssen getreten. Man sollte den Herren vom Verkauf sagen, dass der Kunde 14 Tage zum Widerruf hat und nicht 2,5 Tage, dass der Widerruf per Fax oder E-Mail eingereicht werden darf und nicht per Post zusammen mit der Ware. Zu Fall: - Ware am 07.07.2025 erhalten (man hat normalerweise in Deutschland bei Problemen ein 14 Tägiges Widerrufsrecht.) - Nach unüberbrückbaren Problemen mit Silent Hektik habe ich am 08.07.2025 per E-Mail den Kauf widerrufen. Hier ein Auszug aus einer E-Mail vom 08.07.2025 14:54 Uhr ...."Guten Tag Ihr Widerruf ist juristisch falsch und daher unverbindlich. Aber bitte senden sie die Ware kurzfristig zu uns zurück. Rücksendungen können nur bis zum 10.07.2025 Eingang bis um 15:00h berücksichtigt werden. MFGruss Buchhaltung" ... Tja das sagt eigentlich alles über den Service von Silent Hektik, ... schade den die CDI Boxen sind der WAHNSINN!
Thomas Lampe
vor einem JahrSH hat mir die neue Zündanlage inkl. Zubehör als dringend benötigtes Ersatzteil innerhalb von 36h zugeschickt. Schneller und besser geht es nicht. Vielen Dank !!
Kappadokien Paul
vor einem JahrHallo, brauchte für meine Zündanlage die kleinen Stecker. Habe per Mail nach der Bestellnummer gefragt. Zehn Minuten Später die Frage nach meiner Adresse. Vier Tage später hatte ich die Stecker in meinem Briefkasten. KOSTENLOS. Deshalb fünf Sterne.
Nigel Clark
vor 2 JahrenDas ist ein wirklich hochwertiges Gerät. Es lässt sich einfach installieren und einrichten. Es hat ein über 10 Jahre altes Volke Sachse-System ersetzt, das immer wieder Ausfälle hatte. Die Zündkurven sind deutlich besser einstellbar. Da ich ein Rennmotorrad fahre, kann ich zur Haltbarkeit noch nicht viel sagen. Startverhalten und Leistung waren bisher aber einwandfrei. Ich stimme zu, dass die anfängliche Kommunikation direkt mit dem Hersteller nicht optimal war. Die Zusammenarbeit mit Teo Lamers (TML) als Lieferant und die Lösung eines kleinen Problems verliefen hingegen reibungslos. Ich kann das System definitiv für den Einsatz auf der Rennstrecke empfehlen.
Luis Kohl
vor 4 JahrenIch kann die negativen Bewertungen der Vorgänger definitiv verstehen. Kundenservice geht auf jeden Fall anders. Jedoch sind die Produkte von guter Qualität und funktionieren in meiner Guzzi seit 3 Jahren einwandfrei! Habe es schon mehrfach auch in BMWs eingebaut und auch da funktioniert alles. Ich denke trotzdem nicht, dass man mit den Kunden von denen man lebt, so umzugehen hat, auch wenn die Produkte von guter Qualität stammen