15 erfasste Betriebe

Fiat Tuev Au in Nordrhein-Westfalen

Finde erfahrene Prüfstellen für deinen Fiat-Oldtimer in ganz NRW.

Für klassische Fiat-Modelle wie den 500, 126, 124 Spider oder den Panda gilt: Die Hauptuntersuchung erfordert Fachpersonal, das die Besonderheiten älterer italienischer Fahrzeuge kennt. In Nordrhein-Westfalen findest du mehrere Prüfstellen mit Erfahrung bei Oldtimern – von der Dekra-Station bis zur freien Überwachungsorganisation.

Bei der Wahl einer Prüfstelle für deinen Fiat-Oldtimer lohnt sich ein kurzes Gespräch vorab: Nicht jede Station verfügt über das nötige Know-how für Fahrzeuge aus den 1960er bis 1980er Jahren. Achte darauf, ob die Prüfer mit der Technik vertraut sind und ob Ersatzteile für mögliche Nacharbeiten beschafft werden können. Die Dichte an Prüfstellen in NRW – besonders im Ruhrgebiet und entlang der Rheinschiene – erleichtert dir den Vergleich.

Braucht ein Fiat-Oldtimer eine besondere Vorbereitung für den TÜV?

Grundsätzlich gilt für alle Fahrzeuge die gleiche Prüfung nach der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung. Bei älteren Fiat-Modellen empfiehlt sich jedoch eine Vorkontrolle bei einem Fachbetrieb: Rost an der Karosserie, Verschleiß an der Bremsanlage und die Lichtanlage sind häufige Punkte, die vor der Hauptuntersuchung angegangen werden sollten.

Wie oft muss ein Fiat-Oldtimer zur Hauptuntersuchung?

Oldtimer mit H-Kennzeichen unterliegen dem gleichen Prüfrhythmus wie andere Fahrzeuge, also alle zwei Jahre. Erstzulassungen vor dem 1. Januar 1960 können unter bestimmten Voraussetzungen von der regelmäßigen Untersuchung befreit werden – dies regelt § 23 StVZO.

Wo finde ich in NRW eine Prüfstelle mit Fiat-Erfahrung?

Nordrhein-Westfalen bietet eine hohe Dichte an TÜV-, DEKRA- und GTÜ-Stationen. Besonders in den Ballungsräumen Köln, Düsseldorf, Dortmund und dem Ruhrgebiet gibt es Prüfer, die regelmäßig mit italienischen Klassikern zu tun haben. Ein kurzes Telefonat zur Erfahrungsabfrage vor dem Termin ist ratsam.

Was kostet die Hauptuntersuchung für einen alten Fiat?

Die Gebühren für die Hauptuntersuchung sind gesetzlich geregelt und richten sich nach der Art des Fahrzeugs sowie dem Prüfumfang. Zusatzkosten können anfallen, wenn Nachprüfungen oder eine Abgasuntersuchung erforderlich werden. Die genauen Gebührensätze erfrägst du direkt bei der jeweiligen Prüforganisation.