Rolls-Royce Silver Spirit II Kat 1990

Erstauslieferung Wien, 1 von nur 1.152 Exemplaren, Linkslenker im ehrlichen Originalzustand! Beim Namen „Rolls-Royce“ schließt man unwillkürlich die Augen und assoziiert sofort unaufdringlichen Luxus, absoluten Komfort und das lautlose Schweben über den Dingen, gekrönt von der legendären, versenkbaren Kühlerfigur, der Spirit of Ecstasy (Silver Lady). Diese klassische britische Luxuslimousine ist kein bloßes Fortbewegungsmittel, sondern ein Statement zeitloser Eleganz. Wir bieten Ihnen hier ein außergewöhnlich ehrliches Exemplar aus dem Modelljahr 1990 an. Das Fahrzeug besticht durch eine österreichische Historie und befindet sich in einem unberührten Originalzustand. Seit 2017 befindet sich diese Limousine im aktuellen, wertschätzenden Besitz und wartet nun auf einen neuen Enthusiasten.

Historie und Marken-Evolution

Seit der Gründung der Marke durch Charles Rolls und Henry Royce im Jahr 1904 gilt das unumstößliche Credo: „Nimm das Beste, was existiert, und mache es besser.“ Ende 1989 präsentierte die Premiummarke die zweite Generation des Silver Spirit als modernen Nachfolger des legendären Silver Shadow. Dieses Modell markiert einen Meilenstein: Um den Ansprüchen der weltweiten Elite gerecht zu werden, fiel der Silver Spirit II im Vergleich zu den frühen Vorgängern spürbar großzügiger aus. Ein optimierter Radstand schuf im Fond ein fürstliches Raumangebot, ein rollender Salon im Stile eines englischen Gentlemen’s Clubs. Dieser RR wurde 1990 in Wien erstausgeliefert und ist somit ein originaler Linkslenker. Der Wagen verblieb seine gesamte Existenz über in Österreich. Mit einer weltweit limitierten Stückzahl von nur 1.152 gebauten Einheiten der Serie II handelt es sich hierbei um ein schönes Sammlerobjekt. Besonders attraktiv für Enthusiasten: Der Wagen besitzt derzeit eine normale PKW-Zulassung, erfüllt jedoch aufgrund des Alters und des authentischen Erhaltungsgrades alle Kriterien, um sofort als historisches Fahrzeug angemeldet zu werden.

Technische Innovation und Fahrdynamik

Unter der langen, herrschaftlichen Motorhaube arbeitet der legendäre 6.75-Liter-V8-Einspritzmotor (6.753 ccm Hubraum). Ein Triebwerk, das für sein seidenweiches, nahezu vibrationsfreies Laufverhalten berühmt ist und seine Kraft souverän über ein 3-Gang-Automatikgetriebe an die Hinterachse abgibt. Die Zusatzbezeichnung „Kat“ verweist stolz auf die werksseitig verbaute, geregelte Katalysatoranlage, im Jahr 1990 ein technologisches Statement für zukunftssichere Oberklasse-Technik. Die maßgebliche technische Innovation der zweiten Generation war die Einführung der Automatic Ride Control (ARC). Dieses hochentwickelte, computergesteuerte Fahrwerks- und Dämpfersystem passte sich in Echtzeit den Straßenverhältnissen an. Es eliminierte das weiche Wanken in Kurven, ohne den unnachahmlichen, sprichwörtlichen „Magic Carpet Ride“ (den Teppichflug-Effekt) zu schmälern. Gepaart mit modernen Rundum-Scheibenbremsen bietet dieser Rolls-Royce ein Fahrgefühl, das selbst nach heutigen Maßstäben an Souveränität kaum zu übertreffen ist.

Zustand, Patina und Interieur

Dieser Silver Spirit II wurde als Garagenwagen gehegt und im Rahmen laufender Serviceintervalle regelmäßig gewartet und gepflegt. Das wichtige Pickerl (§57a) ist frisch bis 05/2027 gültig.

Exterieur: Das Fahrzeug trägt seinen Originallack im edlen Farbton Perlmuttweiß. Der Lack weist dem Alter entsprechend an ein paar Stellen oberflächliche Haarrisse auf. Erfahrene Oldtimer-Profis wissen: Diese charmante, ehrliche Patina erzählt die Geschichte des Wagens und ist im Sinne der Originalität (Matching Numbers) einer voreiligen Neulackierung unbedingt vorzuziehen. Der Wagen ist garantiert unfallfrei.

Interieur: Der Innenraum befindet sich in einem traumhaften Zustand. Beim Öffnen der schweren Türen umströmt einen der Duft von feinstem, dunkelbraunem Vollleder. Das makellose Wurzelholz-Interieur sowie die ausklappbaren Picknick-Tische im Fond sind perfekt erhalten und zeugen von der unerreichten Handwerkskunst der Manufaktur.

Transparenz-Notiz: Ein Klassiker darf Charakter zeigen. Die opulente Vollausstattung (Klimaanlage, Sitzheizung, Tempomat, Memory-Sitze etc.) ist weitgehend funktionsfähig.

Ein paar Hard-Facts auf einen Blick

Erstzulassung: 04.05.1990 (Erstauslieferung Wien)

Laufleistung: 106.600 km (nachweislich original)

§57a Pickerl: Gültig bis 05/2027

Motor: 8-Zylinder / V8-Einspritzer, 6.753 ccm

Leistung: 160 kW / 218 PS mit G-Kat

Getriebe: 3-Gang Automatik

Antrieb: Hinterradantrieb

Lenkung: Linkslenker (LHD)

Farbe: Perlmuttweiß, Originallack

Interieur: Dunkelbraunes Vollleder / Wurzelholz

Ausstattungshighlights

Vollausstattung der damaligen Epoche

Wurzelholz-Interieur inkl. edler Klapptische im Fond

Getrennte Mittelarmlehnen für Fahrer und Beifahrer

Klimaanlage & Sitzheizung

Tempomat & Original-Radio

Elektrische Fensterheber rundum

Elektrisch verstellbare Sitze mit Memory-Funktion (teilweise ohne Funktion)

Elektronische Fahrwerksregelung (Automatic Ride Control)

Rundum Scheibenbremsen

Versenkbare Spirit of Ecstasy

Dieser Silver Spirit II bietet die seltene Gelegenheit, ein unberührtes, österreichisches Original mit hervorragender Historie und frischem Pickerl zu erwerben. Ideal für Sammler, die die Kombination aus imperialer Präsenz und mechanischer Ehrlichkeit zu schätzen wissen.