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Nicht angegeben: Marke, Kilometerstand, Leistung, Karosserie, Kraftstoff, Außenfarbe, Innenausstattung, Zustand, HU/AU bis
Ein Meisterwerk der Automobilgeschichte. Dieser außergewöhnliche Prewar-Klassiker wurde ursprünglich als „Kestrel“ Saloon ausgeliefert und in den späten 1960er- bzw. frühen 1970er-Jahren zu einem „Special“ umgebaut. Der Neuaufbau erfolgte in aufwändiger Handarbeit, wobei eine neue Aluminiumkarosserie gefertigt und sämtliche technischen Komponenten vollständig überholt wurden. Der 1,5-Liter-4-Zylinder-Motor wurde mit vier Amal-Vergasern ausgestattet, ebenso neue Felgen wurden angefertigt, die mit Blockley-Reifen bestückt sind. Der Wagen verfügt über eine H-Zulassung in Deutschland und ist somit für den Straßenverkehr zugelassen.
Technische Details:
Motor: 1,5-Liter-4-Zylinder-OHV-Motor mit 4 Amal-Vergasern
Getriebe: 4-Gang-Wilson-Preselector-Getriebe
Karosserie: Handgefertigte Aluminiumkarosserie
Fahrwerk: Komplett überholte Achsen, Lenkung und Federung
Reifen: Neue Felgen mit Blockley-Reifen (Aktuell sind die abgebildeten Kotflügel demontiert)
Zulassung: H-Zulassung in Deutschland
Historischer Hintergrund:
Der Riley 12/4, auch bekannt als Riley 1½-Litre, wurde von 1935 bis 1938 produziert und war in verschiedenen Karosserievarianten erhältlich, darunter Saloon, Tourer und Roadster. Der Wagen war mit einem fortschrittlichen 1,5-Liter-4-Zylinder-Motor ausgestattet, der für seine Zeit außergewöhnliche Leistung und Zuverlässigkeit bot. Der Umbau zum „Special“ erfolgte in den späten 1960er- bzw. frühen 1970er-Jahren, wobei der Fokus auf Leichtbau und sportlicher Performance lag.
Restaurationsdokumentation:
Die umfangreiche Restaurationsdokumentation belegt die durchgeführten Arbeiten und die Qualität der Ausführung. Alle relevanten Unterlagen sind vorhanden und können eingesehen werden.
Fazit, Dieser Riley 12/4 TT Special stellt eine seltene Gelegenheit dar, ein Stück Automobilgeschichte zu erwerben. Mit seiner Kombination aus historischer Bedeutung, technischer Raffinesse und hervorragendem Zustand ist er sowohl für Sammler als auch für Liebhaber klassischer Automobile von großem Interesse.
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