Nicht angegeben: Zustand, HU/AU bis
Seit dem Modelljahr 1976 trumpfte Porsche mit teilverzinkten Karosserien auf und die Carrera-Modelle erhielten die Dreiliter-Motoren sowie Bremskraft-verstärker ab 1977. Bei der M-Serie im Baujahr 1979 gab es keine wesentlichen Veränderungen.
Unser Porsche 911 SC 3.0 Targa, einer von 3.067 gebauten Exemplaren, hat eine europäische Fahrgestell-Nummer, gelangte aber irgendwann in die USA. Später kam er mit einem Certificate of Title wieder nach Deutschland zurück. Hier wurde ein großer Service durchgeführt und ein H-Gutachten erstellt. Seitdem fährt er mit einem roten 07-Kennzeichen. Das Interieur ist original, zeigt aber Gebrauchsspuren. Das Original-Lenkrad ist im Lieferumfang enthalten. Der Tacho zeigt 58.000 km an, die tatsächliche Laufleistung dürfte jedoch bei 158.000 km liegen. Hier kommt ein sehr originaler, sofort einsatzbereiter Oldtimer zum Verkauf.
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