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Nicht angegeben: Kilometerstand, Getriebe, Kraftstoff, Innenausstattung, Zustand, HU/AU bis
„Hold fast to your heart when you meet this one! You’ll see the most dramatic of Oldsmobile’s Futuramics, the smartest looking car on the road, the Holiday Coupé.“
Mit diesen Worten läutete Oldsmobile 1949 eine neue Ära des Automobildesigns ein. Wer dieses Fahrzeug heute erblickt, versteht sofort, warum: Dieses 1949er Oldsmobile „Ninety-Eight“ Holiday DeLuxe Hardtop Coupé ist nicht einfach nur ein Oldtimer, es ist ein rollendes Kunstwerk der Nachkriegsmoderne und ein Stück echte Zeitgeschichte.
Faszination & Historie
Im Februar 1949 präsentierte General Motors mit dem Holiday Coupé eines der aufregendsten Karosseriekonzepte der Zeit: Eine fließende Hardtop-Silhouette ohne B-Säule, die das Freiheitsgefühl eines Cabriolets mit der Eleganz eines geschlossenen Coupés vereinte. Der Holiday war in diesem Premierenjahr exklusiv der Spitzenmodell-Reihe „98“ vorbehalten. Mit nur 3.006 gebauten Exemplaren im Jahr 1949 gehört dieser Wagen heute zu den gesuchtesten und exklusivsten GM-Modellen der späten 40er-Jahre, zu Recht als offizielles „Milestone Car“ ausgezeichnet.
Unter der langgestreckten Haube arbeitet die eigentliche Revolution: Der legendäre 5.0-Liter „Rocket“ V8-Motor. Als einer der ersten Serienmotoren mit obenliegenden Ventilen leistete er für damalige Verhältnisse beachtliche 135 PS (99 kW) und entfachte im amerikanischen Fahrzeugbau den berühmten Leistungswettlauf der 50er und 60er Jahre. Gepaart mit dem sanft schaltenden 4-Gang Hydra-Matic-Automatikgetriebe wandelte sich Oldsmobile schlagartig vom konservativen Hersteller zur sportlichen Luxusmarke.
Ausstattung & Design, Die Magie der Details
Das Flaggschiff der 98er-Serie bot exzellenten Komfort auf dem Niveau der Schwestermarke Buick. Dieses Exemplar glänzt in der wunderbar stimmigen und harmonischen Farbverbindung „Seafoam Green“, perfekt ergänzt durch edle breite Weißwandreifen, die dem Wagen eine majestätische Präsenz verleihen.
Interieur: Zweifarbige Textil/Leder-Ausstattung in Schwarz/Grau. Die futuristisch gestalteten Armaturen und Anzeigen spiegeln den Aufbruch ins Jet-Age-Zeitalter wider.
Besonderes Highlight: Die verchromten Dachhimmel-Bügelsowie die fehlende B-Säule sorgen bei heruntergelassenen Scheiben für einen unvergleichlichen Panorama-Blick.
DeLuxe-Paket: Ausgestattet waren diese Modelle ab Werk mit DeLuxe-Lenkrad, elektrischer Uhr, Mittelarmlehne im Fond, Scheibenwaschanlage, Edelstahl-Radzierringen, hydraulischen Fensterhebern und hydraulischer Sitzverstellung.
Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um eine ältere Restaurierung in einem absolut authentischen, ehrlichen Zustand (geschätzte Zustandsnote 2-). Der Klassiker besitzt bereits eine österreichische historische Zulassung, ist startklar und „Ready to hit the road“!
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