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Nicht angegeben: Innenausstattung
„Für alle, die hochkarätige Oldtimer-Concours lieben, hier ist Ihre persönliche Eintrittskarte.“
Wenn sich im Jahr 1939 die Türen für ein Lincoln Model K öffneten, stand nicht einfach ein Automobil vor der Tür, sondern das unangefochtene Flaggschiff der Ford Motor Company. Mit einem Neupreis, der rund das Zehnfache eines regulären Ford betrug, spielte die K-Serie in der absoluten Oberliga, auf Augenhöhe mit Namen wie Duesenberg, Packard und Cadillac.
Während die Große Depression fast alle amerikanischen Luxusmarken in die Knie zwang, behauptete sich Lincoln durch kompromisslose Ingenieurskunst. Das Modelljahr 1939 markierte das finale, krönende Kapitel dieser Ära: Lediglich 133 Fahrzeuge der K-Serie verließen in diesem Jahr das Werk, verteilt auf 21 exklusive Karosserievarianten. Neben den Werksaufbauten fertigten nur die renommiertesten Karosserieschmieden Amerikas, wie Brunn, Judkins, Willoughby und LeBaron, handgeschlagene Einzelstücke.
Von dem hier angebotenen, besonders eleganten 2-sitzigen LeBaron Coupé entstanden 1939 lediglich vier Exemplare. Man vermutet, es existieren weltweit heute nur noch drei Stück!
Exterieur & Interieur: Art déco in Vollendung
Das Coupé trägt die Seriennummer K9656 und präsentiert sich in einer tiefen, edlen Lackierung in Burgunderrot, akzentuiert durch feine goldene Zierlinien. Die ab 1937 eingeführte, fließende Linienführung mit den markant in die Kotflügel integrierten Scheinwerfern verleiht dem Wagen trotz seiner imposanten Dimensionen eine zeitlose Dynamik.
Im Innenraum setzt sich der luxuriöse Anspruch nahtlos fort: Feinste beige Mohair-Polsterung, farblich perfekt auf den Dachhimmel abgestimmt, trifft auf polierte Edelhölzer und kunstvoll gestaltete Art-déco-Instrumente. Ein wunderbares Detail aus dem Goldenen Zeitalter des Reisens findet sich am Heck: Neben dem regulären Kofferraum verfügt der Wagen über ein zweites, separates Staufach mit eigener seitlicher Klappe, konstruiert für die bequeme Unterbringung von Golfbags.
Herzstück: Der legendäre 414 cui V12
Unter der langgestreckten Motorhaube arbeitet der originale, nummerngleiche 6.8-Liter-V12-Motor (414 cubic inch) mit Aluminium-Motorblock und Aluminium-Zylinderköpfen. Dank der ab 1937 verbauten hydraulischen Ventilstößel und einer optimierten Nockenwelle läuft das 150 PS starke Aggregat mit einer Seidigkeit und Ruhe, die selbst nach heutigen Maßstäben beeindruckt.
Lückenlose Historie: Von Chicago über Harrah’s Collection nach Österreich
1939, Auslieferung: Erstauslieferung nach Chicago (eine Kopie der historischen Originaldokumente liegt dem Fahrzeug bei).
1960er bis 1986, Harrah’s Automobile Collection: K9656 wurde Teil der legendären Sammlung von William F. Harrah in Reno, Nevada, der damals mit über 1.500 Fahrzeugen größten und bedeutendsten Automobilsammlung der Welt.
1986 bis 2012, Dornröschenschlaf & Komplettrestauration: Bei der großen Nachlass-Auktion im Jahr 1986 erwarb ein amerikanischer Sammler den Lincoln mit einem Tachostand von rund 63.000 Meilen. Nach einer ersten technischen Überholung Ende der 1980er-Jahre stand der Wagen über zwei Jahrzehnte wohlbehütet in einer Sammlung. Zwischen 2009 und 2012 erfolgte schließlich eine professionelle Restauration auf höchstem Niveau mit einem dokumentierten Aufwand von über 120.000 US-Dollar.
2013 bis heute, Perfektionierung auf der Straße: 2013 fand das Coupé seinen Weg nach Österreich und wurde das Prunkstück einer Privatsammlung. Da die fast 30-jährige Standzeit an der Mechanik nicht spurlos vorübergegangen war, wurde der Wagen zwischen 2013 und 2015 technisch komplett revidiert: Vom Fahrwerk über die Lenkung bis zur Hinterachse wurde alles überholt, der V12-Motor erhielt ein umfangreiches Service mit neuen Lagern, Kolben und revidierten Zylinderköpfen.
Seit der technischen Fertigstellung im Jahr 2015 hat dieser Lincoln rund 2.000 absolut problemlose Meilen auf Ausfahrten und Oldtimer-Veranstaltungen absolviert. Er ist kein reines Stehzeug für das Museum, sondern ein fahraktiver, mechanisch kerngesunder Vorkriegsklassiker der Spitzenklasse.
Fahrzeugdaten im Überblick:
Marke / Modell: Lincoln Model K LeBaron Coupé (Seriennummer K9656)
Baujahr: 1939
Motor: 6,8-Liter V12 (414 cui / 6.784 cm³) mit 150 PS (110 kW), Matching Numbers
Getriebe: 3-Gang-Schaltgetriebe
Laufleistung: 66.210 Meilen (abgelesen)
Zustand: Vollrestauriert (Zustandsnote 2+)
Zulassung: Österreichische historische Einzelgenehmigung, gültiges §57a-„Pickerl“ bis 07/2027
Ein Monument amerikanischer Vorkriegs-Eleganz mit außergewöhnlicher Provenienz, das bei internationalen Concours-Veranstaltungen ebenso begeistert wie auf genussvollen Überlandfahrten.
Verfügbarkeit: sofort
000,-
Fahrzeugstandort: Wien-Umgebung (Austria)
(Internationale Fahrzeugtransporte möglich)
Die von uns angebotenen Fahrzeuge stehen bei den Eigentümern und werden noch gefahren. Wir bitten somit für jegliche Besichtigungen immer Kundentermine vorab telefonisch zu vereinbaren.
Versicherungsoption: Haftpflicht sowie Oldtimerkasko
Sonstiges: Vermittlungsverkauf im Kundenauftrag (Verkauf vom Eigentümer ohne Gewährleistung). Die Laufleistung versteht sich abgelesen vom Tachometer in Meilen und kann minimal abweichen, da der Lincoln aktuell noch bewegt wird.
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