Finden
Alle VeranstaltungenTermine in Deutschland, Österreich und der SchweizVeranstaltungskalenderAlle Termine nach DatumTreffen am WochenendeSamstag und Sonntag im DACH-RaumNach Art
Oldtimer-TreffenAusfahrten & RallyesTeilemärkteMessenSeminareAlle ArtenNach Land
DeutschlandÖsterreichSchweizNach Bundesland
Nordrhein-WestfalenBaden-WürttembergBayernNiedersachsenHessenSachsenRheinland-PfalzThüringenSchleswig-HolsteinBrandenburgSachsen-AnhaltMecklenburg-VorpommernAlle Bundesländer Veranstaltung eintragenFinden
Spezialisten-FinderNach Leistung, Marke und OrtSpezialisten nach RegionAlle Bundesländer und KantoneSpezialisten in der SchweizBetriebe nach KantonNach Rubrik
WerkstättenKarosserieRestaurierungLackiererSattlerGutachterErsatzteileAlle RubrikenWerkstatt nach Bundesland
BayernBaden-WürttembergNordrhein-WestfalenNiedersachsenHessenSachsenThüringenSachsen-AnhaltAlle Regionen Betrieb eintragenRubriken
KaufberatungTechnik & WerkstattMarkt & PreiseRestaurierungRecht & ZulassungSzene & CommunityNeu im Magazin
Hochzeitsauto mieten: Was der Oldtimer zur Hochzeit kostetH-Kennzeichen 2026: Was das Gutachten verlangt, und warum…Ford Mustang Kaufberatung 2026Porsche 911 F-Modell: Kaufberatung 2026NewsletterOldtimer-Kleinanzeigen
Alle KleinanzeigenKaufen
Oldtimer kaufenKleinanzeigen von privat und vom HändlerVerkaufen
Oldtimer verkaufenKostenlos inserieren, Anfragen direkt vom KäuferBewerten
Oldtimer bewertenKostenlose Einschätzung per FotoVor dem Kauf lesen
KaufberatungMarkt & PreiseRecht & ZulassungKostenlos inserierenNicht angegeben: Kilometerstand, Kraftstoff, Innenausstattung, HU/AU bis
Zum Verkauf steht ein Fiat 2300 S Coupé, Baujahr 1967, mit österreichischer Erstauslieferung und einer besonders interessanten Historie. Das Fahrzeug wurde ursprünglich als Direktionsfahrzeug von Steyr Fiat Wien ausgeliefert und verfügt daher über österreichische Papiere.
Besonders hervorzuheben
Nach Nummernabgleich handelt es sich um den original ab Werk verbauten Motor dieses Fahrzeugs. Ein elegantes Coupé mit Sechszylinder, Heckantrieb, vier Scheibenbremsen und Abarth-DNA, die österreichische Erstauslieferung, nachvollziehbarer Motor-Nummernabgleich und die seltene Ausstattung mit elektrischen Fensterhebern.
Die goldenen Ära des italienischen Automobilbaus
Der 2300 S gehört zu den faszinierendsten großen Fiat-Coupés der 60-Jahre. Vorgestellt wurde das von der Carrozzeria Ghia gestaltete Coupé Anfang der 1960er-Jahre. Verantwortlich für die elegante Linienführung waren unter anderem Ghia-Chefdesigner Sergio Sartorelli und der amerikanische Designer Tom Tjaarda. Die filigrane Dachpartie, die charakteristische dreiteilige Heckscheibe und die lange, elegante Seitenlinie machen den 2300 S zu einem typischen Vertreter der großen italienischen Gran-Turismo-Coupés jener Zeit. Und technisch war der Fiat seiner Zeit keineswegs hinterher: Unter der Haube arbeitet ein 2.3-Liter-Reihensechszylinder mit rund 150 PS, gekoppelt an ein 4-Gang-Schaltgetriebe. Die S-Version verfügte über eine leistungsorientierte Motorabstimmung und zwei Doppelvergaser.
Die Verbindung zu Carlo Abarth macht den 2300 S zusätzlich besonders. Abarth war an der Entwicklung bzw. sportlichen Überarbeitung des Motors beteiligt; die S-Coupés wurden im Produktionsprozess zudem bei Abarth abgenommen und eingefahren. Damit verkörpert der 2300 S genau jene automobile Philosophie, für die Italien in den 1960er-Jahren berühmt wurde: komfortabler Gran Turismo für lange Strecken, kombiniert mit echter sportlicher DNA.
Ein Stück italienische Automobilgeschichte
Die 1960er-Jahre waren die große Zeit der italienischen Sport- und Gran-Turismo-Fahrzeuge. Während Ferrari, Maserati, Lamborghini und Alfa Romeo mit hochpreisigen Sportwagen für Aufsehen sorgten, bot Fiat mit dem 2300 S eine faszinierende Alternative: ein elegantes, vollwertiges Coupé für 4 Personen, Sechszylinder und sportlichen Fahrleistungen.
Bemerkenswert ist auch die technische Ausstattung. Der 2300 S besaß bereits Scheibenbremsen an allen vier Rädern und eine Bremskraftunterstützung, für einen Fiat dieser Klasse und Zeit durchaus fortschrittlich. Die Produktion des 2300 S endete 1968. Heute sind gute und vor allem authentische Exemplare entsprechend selten. Das hier angebotene Fahrzeug verbindet seine italienische Herkunft mit einer ungewöhnlich gut nachvollziehbaren österreichischen Geschichte.
Österreichische Erstauslieferung:
ursprünglich Direktionsfahrzeug Steyr Fiat Wien
österreichische Papiere vorhanden
Baujahr 1967
Originalmotor ab Werk, durch Nummernabgleich bestätigt
Abarth-beeinflusste bzw. Abarth-betreute S-Motorisierung
Ausstattung & Technik:
2.3-Liter-Reihensechszylinder
4-Gang-Schaltgetriebe
Scheibenbremsen vorne und hinten
elektrische Fensterheber, bei einem Fahrzeug dieser Zeit eine besonders attraktive und seltene Ausstattung
schwarzes Lederinterieur, erneuert
Bremskraftverstärker, erneuert
Das Fahrzeug wurde bzw. wird noch technisch vorbereitet:
frische §57a-Pickerlüberprüfung
Service durchgeführt
Motoröl erneuert
Bremsflüssigkeit erneuert
Vergaser serviciert
Zylinderkopf überholt
Bremskraftverstärker erneuert
Das Sportcoupé befindet sich insgesamt im teilrestaurierten Zustand und bietet damit eine interessante Kombination aus bereits erledigten Arbeiten und der Möglichkeit, den Wagen in Details zu perfektionieren!
Alle Angaben stammen vom Anbieter.
Alle Fahrzeuge von Oldtimerverkauf.cc
Angaben gemäß § 5 DDG / § 18 MStV (Anbieterkennzeichnung des gewerblichen Anbieters; Erhebung und Anzeige durch oldtimer-4you.de im Sinne von Art. 30 DSA).
Top-Anzeigen sind gegen Gebühr hervorgehoben.