Skoda Felicia Cabrio

Skoda Felicia Cabrio - H-Kennzeichen - Rarität / Wertsteigerung

Es handelt sich hier um ein Exportfahrzeug - d.h. das Auto wurde im Jahr 1965 für den Export in die Bundesrepublik Deutschland gebaut. Es ist nicht die gleiche Ausführung und Ausstattung wie für den Ost-Europäischen Markt! Eine Besonderheit dabei ist, dass offiziell die Produktion 1964 eingestellt wurde - da es jedoch noch weitere Bestellungen gab, wurden einige Fahrzeuge nachträglich produziert - diese Felicia ist somit eine der letzten, vielleicht die letzte... vergl. https://cs.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_Felicia_(1959)

Sie hat den stärkeren Motor mit 1221 cm3 Hubraum mit einer Doppelvergaseranlage. Sie fährt sich sehr schön, läuft ohne Probleme 140 km/h, verbraucht ca. 8 Liter, verliert kein Öl. Der Sound ist auch eher Skoda-untypisch. Alles in Allem ein absolut unkompliziertes Fahrzeug, zuverlässig, billig im Unterhalt, mit guter Ersatzteilversorgung. Das Auto ist sehr robust und stabil, die Technik einfach, intelligent und nicht störanfällig.

Ich habe das Auto im Jahr 2005 erworben (ich bin der vierte Besitzer). Der Vorbesitzer vermietete das Auto für Hochzeiten, wobei er selbst am Steuer saß. In der übrigen Zeit stand das Auto in einer Ausstellungshalle. Ich selbst habe das Auto auch fast nur ausgestellt (seit 2005 weniger als 1000 km Laufleistung). Das Auto ist nie beim schlechten Wetter gefahren, geschweige den im Winter... Somit hat es keinen Rost. Natürlich gibt es minimale Gebrauchspuren, ich würde sie aber eher als Alters-Patina bezeichnen - schließlich ist das Auto über 50 Jahre alt.