Innenausstattung: Der Bus ist wie schon beschrieben ein originaler Multivan !Somit bietet er 6 Sitzplätze und zudem eine bequeme Schlafmöglichkeit durch die grosse RückbankDer hat eine komplette Lederausstattung alle Türverkleidungen wurden ebenso mit Leder bezogen.Das Armaturenbrett wurde ebenso passend zum äusseren in Schwarz-Orange lackiert...Wie man sehen kann wurde ohne Ende Geld in den Bus investiert.Highlight: Das grosse Schiebedach !!!!bietet durch den Ausschnitt eine super Gelegenheit ein Aufstelldach irgendwann nachträglich einzubauen !Technik/Mechanik: Vollausstattung !Jede Änderung eingetragen !Der Wagen wurde auf Audi 2,8 L V6 umgebaut !!!Unglaubliche 128 kW/174 PS !Höchstgeschwindigket 180 km/h !!!! ( ist aber auf Dauer natürlich nicht zu empfehlen)Durch die Südafrika-Glocke am Getriebe und der verlängerten Kardanwelle ist sowas überhaupt möglich...Reisegeschwindigkeit 140-150 km/hDurch das Oettinger Fahrwerk und der speziellen Bereifung : 255/40/17 Hinten, 235/45/17 Vorne ( eingetragen ) ist dieser Fahrspass möglich.Zudem wurde eine Verstärkte Benzinpumpe und eine Große Audi 200 Kupplung eingebaut.Wie nun zu entnehmen ist reicht es nicht "nur" den Motor umzubauen,sondern es sind jede Menge weitere "Spezielle" teure Umbauten die hier durchgeführt wurden nötig um den vollen Fahrspass geniessen zu können.Der Umbau erfolgte laut Vorbesitzer bei der bekannten Firma ONTOUR ( Dirk Klöß) auch bekannt als die Organisatoren des VW-Bus Treffens am HockenheimringDer Wagen hat eigentlich 2 Sperren !Jedoch wurde das hintere Getriebe gegen eins ausgetauscht was keine Sperre hat !Momentan hat der Bus also nur eine Sperre im vorderen Getriebe !Der Fahrzeugschein hat seine eigene Historie...Es sind unzählige Eintragungen und Reifengrössen eingetragen...Dinge die man zu der heutigen Zeit nicht mehr eingetragen bekommt !