Inserate in Oldtimer & Youngtimer

Leider ist es so weit das ich nach 33 Jahren Fahrzeug - Treue mit den Gedanken spiele sich von meinen Oldtimer zu trennen. Es ist ein im Jahre 1985 Karosserie - restauriertes, Mechanisch überholtes und neu lackiertes Scirocco 1 Gli -Baujahr 1977. (Mod. 1978)Fahrzeug Beschreibung:Beide Kotflügel neu, Radhausspitzen ern, Türen ern, Schweller innen und außenern, tlw. Bodenbleche ern, Heck rep. - Blech ern, Frontspoiler, Seitenverbreitung,Lufthaube, Color Verglasung, halb - Recaro Sitze, Radio Kassetten Recorder Pioneer mit Bosse Verstärker, Bremsen ern, Sportauspuff - Anlage, Fächerkrümmer, 1600cm AT Motor mit 0 Km und neuen Kupplung im November 1985 ern, Glasdach, AHK (gebraucht nur für Motorrad zu ziehen), Sportfahrwerk, Unter Querstrebe, Alu Felgen, Alarmanlage, 2 Vorbesitzer, Unfallfrei, jeder kleinste Raum und Kanten Hohlraumversiegelt, Unfall frei und alles ist eingetragen.Gutachten als Oldtimer ist vorhanden. H - Kennzeichen.Nach der Restauration ist das Fahrzeug nur in der Sommerzeit gefahren worden und steht immer in der trockene Garage. Dauer der Restauration etwa 1 Jahr. Investition hat damals etwa 22000 DM ohne Arbeitszeit und Lackierung betragen. Ich als Karosserie und Lackierermeister habe das Fahrzeug selber restauriert und lackiert.Seid der Restauration sind 30 Jahre vergangen die natürlich Verbrauchspuren hinterlassen bzw. ausweisen (zB. Heckscheibenwischer läuft nicht – wahrscheinlich Kabelbruch in Bereich Hecklappe Scharnieren, Kassettenrekorder läuft nicht – Antriebsriemen alt - porös, Spachtelstellen gerissen, Rostblase an den Windfang-Scheibenrahmen, Rostblase an einen Kotflügel, Löcher vom Heckspoiler und Dachspoiler verdeckt aber noch vorhanden, ältere Reifen, Kratzer an der Türscheibe, kleine Hagel Beulen, Motorgeräusch - leichtes klopfen mit den ich schon 4-ten Jahr fahre ?) Das Fahrzeug ist komplett, dh. gute Basis für ewtl. noch mal zu restaurieren oder in Unsprung zu versetzen, fahrbereit, abgemeldet und hat noch halben Jahr TÜV. Uhrsprungfarbe: Diamantsilber met. Es besteht jederzeit die Möglichkeit nach Terminabsprache das Fahrzeug zu besichtigen und ewtl. Probe fahren wenn man entsprechende Nr. Schilder hat. Bilder sind von Mai 2014. Ps. – HINWEIS an Liebhaber.Man kann das Fahrzeug wenn man möchte wieder in Ursprung versetzten ! Man müsste 2 andere Kotflügel einbauen und an beiden Seitenwänden Reparaturbleche einschweißen. Grund:Wegen der breiteren Reifen sind die Kotflügelrandkanten sowie Seitenwandrandkanten abgeschnitten worden !!! ( Seitenwände und Radchäuse sind verschweißt, grundiert, lackiert und versiegelt)Anbei habe ich noch:1) einen gebrauchten 1,8 Einspritzmotor mit Einspritzanlage2) 2 originale restaurierte (entrostet, grundiert, gefüllert, etwas umgebördelt, abgedichtet, Steinschlag und lackiert) Kotflügel li+re.3) originalen gebrauchten Fahrwerk ( Stoßdämpfer + Federn)4) gebrauchten Zylinderkopf5) eine kmpl. gebrauchte für die Hinterachse Bremsanlage uzw. auf Scheibenbremse umzurüsten6) Seiten und Heckcjalousiedie ich ewtl. auch abgeben werde.Wie schon mal erwähnt: das Fahrzeug ist komplett, dh. gute Basis für ewtl. noch mal zu restaurieren oder in Uhrsprung zu versetzen !!!Also viel Spaß beim schauen, lesen und überlegen über einen Angebot.Ich denke schon das man da was machen kann !!!

Verkaufe hier meinen Honda Prelude 1.8 EX Oldtimer H-Zulassung - Fahrzeug ist zugelassen und steht trocken in der Garage. Motor ist trocken und dicht .Kein Oel verbrauch. Fahrzeug fährt super und die komplette Elektrik funktioniert auch einwandfrei. Reifen haben noch 7mm Profil. Also Einsteigen und losfahren und dabei spaß haben.Fahrzeug ist von Innen und Außen sehr gepflegt .Weitere Bilder kann ich gerne auf anfrage per Email versenden .Servolenkung, elektr. Glasschiebedach, elektr. Anntenne , 5-Gang, Stoff / Veloursitze, Tüv bis 06.2017, H-Zulassung.Fahrzeug ist zugelassen.

Zum Verkauf steht ein Simca Rallye 2 Der Simca wurde 1978 von einem Rallye 2 auf einen Rallye 3 umgebaut und noch im selben Jahr bei der Rallye Vorderpfalz eingesetzt. Das Fahrzeug belegte in seiner Klasse bei 41 Fahrzeugen den ersten Platz.Im Jahr 1979 belegte das Auto bei der Deutschen Rallye Meisterschaft den sensationellen 4. Platz in der Gesamtwertung. 1980 wurde das Hellateam gegründet. 10 Fahrzeuge von verschiedenen Herstellern wurden von dem bekannten Lackier Walter Maurer mit den Hellafarben Gelb und Blau lackiert. Der Simca ist wahrscheinlich das letzte originale Fahrzeug aus dieser Serie. 1981 beendete der R2 vorerst seine Laufbahn und dann 2001 von einer Fachwerkstatt restauriert. 2003 bekam der Wagen den FIA Pass und wurde fortan bei Historischen Rallyes eingesetzt. Der Vorbesitzer der das Fahrzeug immerhin 38 Jahre Sein eigen nennen durfte, hat das Fahrwerk verstärkt und modifiziert nur so waren die Erfolge möglich. Alles an dem Auto ist original von den Aufklebern an den Seitenscheiben bis hin zum Gasklotz.

Verkauft wird ein Cadillac Serie 62 von 1964. Der Motor ( 7L Big Block Originalmotor ) wurde 2007 in den Staaten Überholt. Läuft super. Das Auto ist voll Fahrbereit und kann ohne Werkstattbesuch angemeldet und gefahren werden. Bei Fragen stehe ich gern zur Verfügung.

Verkaufe mein Vw Käfer ist teilweise Geschweisst worden Reserveradmulde Stosstangenhalter Vorne usw sind Sicher Noch arbeiten notwendig Motor und Getriebe ok sowie Kupplung.Bremsen Vorne sollten Neu Deswegen rate ich das die Abholung auf Trailer Erfolgen sollte habe ihn so vor kurzen Ersteigert Tüv ist im mai 2015 Abgelaufen Lack sollte auch mal Neu ist nicht gut Lackiert Worden.H kennzeichen ist nun möglich da er 30 jahre alt ist .Verkaufe ihn ohne jegliche Garantie zum Herichten.

Verkaufe hier meinen Vw T2 In einem restauriertem Zustand. Er rollte 1977 vom Band.1981 ist er dann nach Griechenland verkauft.2015 kam er dann wieder zurück nach Deutschland.Hier wurde er dann aufwändig restauriert und ist mit vielen Neuteilen versehen worden. Zb. neue Fensterdichtungen vorne und hinten. Schiebetürdichtung.Viele Kleinteile, wie zb Fensterkurbel weisse Blinker, Zündkerzen , Zündkontakte usw. Die kompletten Heizungsrohre sind auch neu gekommen. Er steht auf 185ger Reifen die alle noch ca 7mm Profil haben.Neue Sitzbezüge hat er auch noch bekommen.Der T2 wird von mir regelmäßig auf 07ner Kennzeichen bewegt. Es ist der originale Motor verbaut der sehr gut läuft und bei jedem Wetter anspringt.Wird nur wegen Neuanschaffung abgegeben.Tüv und H Zulassung bist 11/2017Bitte erspart euch Dumpingpreisangebote.

Schöne , in Deutschland restaurierte Pagode mit minimalen Restarbeiten .TÜV und History-zulassung gemacht. Voll fahrbereit . Kein 1+ Fahrzeug .daher für 57.900 Euro und nicht für 130.000 Euro .

SLEEPING BEAUTY ...Vw Käfer . Baujahr 1965 müsste noch wachgeküsst werden .. vielleicht läuft er ja noch .. was zu vermuten ist Fahrzeug seit 1984 eingelagert, Fahrzeug rollt, Motor dreht Zum Restaurieren

Verkaufe einen Opel Ascona B in Kornblumen Blau top Lackierung, Kundendienst neu,neue Batterie.Alles eingetragen.weitere Info nur telefonisch 0172-8568785 .

MB-Oldtimer 220 S -Pontoncoupé in Bestform. Classic-Data-Gutachten Zustand 1-2, Komplettrestaurierung: Karosserie, Innenausstattung, Motor (bleifrei), Getriebe u. Achsen, Chrom (erstklassig!), Org. Radio Becker, funktionsfähiges (restauriert!) Schiebedach. "H"-Kennzeichen.In jeder Hinsicht problemloser Alltagsklassiker mit viel Ausstrahlung, sehr selten (2152 St.) in Handarbeit hergestellt.Standort HD. Besichtigung u. Probefahrt jederzeit nach Absprache u. bei gutem Wetter

Verkaufe schönen 500 SEC vom Bj.84 mit ca. 240.000 kmWertgutachten und H-Kenzeichen wurden gemacht!!

Ford Transit MK II mit 120 L LPG-Autogasanlage. Originalkilometerstand, ohne Rost, ungeschweisst !Durch die LPG-Gasanlage erschwinglich zu bewegen. AHK, OHC-Motor, Abgaskrümmer vom Escort RS 2000Fahrzeug wurde zur mobilen Caffebar umgebaut, absoluter Hingucker mit Wiedererkennungseffekt !Ideal zur Vermietung für Hochzeiten, Feiern, Events, Autotreffen etc.Habe selbst kaum Zeit dafür, es steht mehr als dass es genutzt wird.Zur Caffebar:Expobar-Maschine ohne elektrischen Schnick-Schnack ! Wartungsarm und pflegeleicht.Jeder Kaffee ist Handarbeit, hebt sich weit von den herkömmlichen Vollautomaten ab !- Kaffeemühle mit grossem Vorratsbehälter- 6x 20L Frischwasserbehälter, lebensmitteltauglich- diverse Milchschaumkannen in verschiedenen Größen- komplette Ausstattung Tassen, Espressotassen, Untertassen, Löffel, Gefässe etc. Alles im passenden Design !- Kühlschrank für Frischmilch- Theke- 3 Stehtische- neuer Wasserfilter- Waschbecken- 220V-Stromanschluss- DeckenstrahlerVom Gesundheitsamt problemlos abgenommenKomplettes Equipment kann im Bus befördert werden (Scheiben abgedunkelt) !Weitere Infos unter www.octane-caffebar.de Fahrzeug wurde die letzten Jahre mit 07er oder Kurzzeitkennzeichen bewegt, daher TÜV abgelaufen.Neuer TÜV oder H-Kennzeichen problemlos möglich, nicht im Preis enthalten !Ideal für Existenzgründer, Liebhaber, Sammler, Museen, Autohäuser oder ähnlichem !!

280SE W116 1978 235'mls H-Kennzeichen 1.Hand Großvater aus USA bis 2010 danach wir, seid 1978 durchgehend angemeldet, unfallfrei, die übliche Vollausstattung für USA, Motor und Getriebe trocken, TÜV und AU neu, ungeschweisst da kein Winter in CA, lückenlose Historie von Neukaufvertrag bis jetzt, sehr schönes und gepflegtes Fahrzeug, preis im Original Zustand (ohne sportfahrwerk Felgen Frontspoilern Sportlenkrad AMG Ventildeckel sowie Edelstahl Auspuff zzgl. verhandelbar), alles weitere am Telefon und bitte keine "letzte Preis" Anrufe danke!

Zu Verkaufen ein Hollandische Mercedes G- Klasse, war mal ein normales Cabrio aber ist umgebaut worden nach ein Deutsche militair Wolf, ist ein Benziner, bremsen hinten mussen nachgesehen werden er bremst wohl aber hinten nicht so gut, er steht nur im garage und wird nicht gefahren, papiere fuer ausland kan ich besorgen, kein rost, 463 ausehen Km ist abgelesen

Verkaufe hier eine Mercedes Benz 190E Karosserie ohne Motor, ohne Getriebe, ohne Differential, ohne Mittelkonsole,ohne Heckspoiler, mit Armaturenbrett, mit Ledersitzen, mit Lenkrad und Achsen, Karosse ansonsten nackt ohne Inhalt, auf Achsen rollbar mit Anbauteile. Motorhaube und Schlossträger sind noch dabei. Karosserie muss komplett restauriert werden, was ich gesehen habe müssen auf jeden Fall Endspitzen li+re der Schweller und Wagenheberaufnahmen re+li und Unterboden geschweißt werden. Restlichen Stellen nach Durchsicht selber entscheiden, was noch geschweißt werden müsste.Breitbau ist nicht aus GFK Teilen sondern aus Metall gemacht worden. Das Fahrzeug stammt aus Frankreich und hat französische Papiere dabei. Erstzulassung 22.11.1983, also einer der ersten Mercedes Benz 190E, ist ein 122 PS 190er.

Original 1.8 Jh 95PS Benziner (selten beim Caddy ). Vorne Bremse vom 2H 98PS Cabrio ( Innenbelüftet). Abgasanlage ab Kat neu mit geändertem Endrohr. Servolenkung vom Golf 1 Cabrio. Querlenker vom Golf 1 Cabrio 98PS neu mit Stabi. Gewindefahrwerk vorne und Achskit hinten. Alles wurde gereinigt, neu Lackiert und ist eingetragen. Sämtliche Buchsen und Lager wurden erneuert. Bremsschläuche und Flüssigkeiten neu. Motor gereinigt und Verschleissteile erneuert. Schaltung ist überholt  Innenraum  Momo Holzlenkrad. Sitze vom Porsche 924 mit eigenbau Konsolen und Fahrersitz elektrisch verstellbar. Alles eingetragen inkl. Golf 2 Armaturenbrett umbau. Innenraum neu bezogen, Velourteppich vom Golf 1 Cabrio. Eigenbau Doorboards für 160er Lautsprecher. Schiebefenster nach hinten.Außen  Heckstoßstange entfernt und Heckblech mit Kennzeichenmulde angefertigt. Karosse ist ungeschweisst mit sehr gutem Unterboden. Frontstoßstange Golf 1 alte Version verchromt im Neuzustand. BBS Rm 012, 2 teilig weiß gepulvert mit original poliertem 0,5er Betten ( Eingetragen ) Heckklappe umgebaut auf gerades Blech mit 2mm Stärke wegen der Stabilität. Golf 1 Kühlergrill altes Modell mit Chromrand.Frontscheibe neu TÜV 03/17

Verkaufe schweren Herzens das Sammlerstück meines erkrankten Vaters.Der Wagen befindet sich Innen und Außen in einem unrestaurierten Zustand, der seinesgleichen sucht.Allg. Fahrzeugdaten:- Viersitzer-Coupé mit umklappbaren Rücksitzen, wodurch unglaublich (für ein Coupé) großer Kofferraum entsteht - Ausstattungstyp L- Garagen- und Nichtraucherfahrzeug (schon immer!)Fahrzeughistorie:- 1976 nahe Bonn von einer damals schon älteren Dame (geboren 1929) erworben, um den täglichen Arbeitsweg und den Einkauf bewältigen zu können- bis ca. 1995 regelmäßig genutzt, danach nur noch sporadisch- letzter Ölwechsel im Oktober 2000 bei 27546 KM- danach nur noch etwas über 1000 KM gefahren- Wagen stand immer in trockenem Schuppen- 2006 erkrankte die Frau und bevollmächtigte ihre Tochter das Fahrzeug an meinen Vater zu verkaufen- Überführung auf PKW-Anhänger nach Oranienburg bei Berlin- seitdem steht der Wagen abgedeckt in einer GarageFahrzeugzustand:- Lack in hervorragender Konstitution- kleinere Benutzungsspuren und etwas Rost in 2 der 4 Radläufe ist jedoch vorhanden- Innenraum nahezu makellos und so unverbraucht, dass es schwer ist zu glauben, dass das Auto überhaupt jemals in Benutzung stand- Motorraum ohne jegliche Reinigung und in Anbetracht des Alters außerordentlich sauber- 2006 lief der Wagen das letzte Mal, damals absolut ohne Probleme und vollständig funktionstüchtig- ob das immer noch so ist, kann ich nicht garantieren und möchte ich aufgrund der langen Standzeit auch nicht ohne weiteres probierenWeitere Infos gern per Mail, Telefon oder bei einer persönlichen Besichtigung!

Ford Custom DeLuxe 4door 1950. PRIVAT!Sehr geeherte Damen und Herren,Ich möchte mein Sammlerfahrzeug verkaufen. Das Auto hat sämtliche Dokumente die Seine Herkunft bestätigen. (Das Auto hatte nur einen Vorbesitzer – die Griechische Botschaft in der UdSSR).Das Auto hat einen Sechszylinder SV-Ventilsteuerung Motor 226 cubic inches (3703 ccm - 95 PS) und ein 3-Gang-Getriebe. Viertürer, Ledersitze. Ich bin seit 13 Jahren der Besitzer und das Fahrzeug wurde damals komplett renoviert.Bei Fragen einfach melden. +48 790 750 392

HalloKomplett umgebautForbe L90DPolsterfarbe Einklang mit dem ursprünglichenDokumentation der Arbeitsenden mail

3-Zylinder-Motor 3 VergaserHalloSaab 96 3-Zylinder-Zweitakt-Mechanik ok, die Motor-Getriebe bremst gut, unsere ursprüngliche erste Lackfarbe. Es ist Rost. Orginalna Polsterung ist gut. Sie sprechen Englisch, die mögliche Transport Sie Fragen haben, rufen Sie bitte + 48 609 91 91 71

Verkaufe einen VW Käfer Ovali von 1953. Erstzulassung 1953. Fahrgestellnummer 10523375, 4 Zylinder, 1,2 Ltd. Hubraum, 18 KW, H-Kennzeichen, DK Import, Kilometerstand 87469. Der Käfer wurde von meinem Vater liebevoll aufgearbeitet / restauriert und steht seit 4 Jahren aufgebockt in der Garage. Davor sprang er ohne Probleme an und wurde auch gefahren. Besichtigung, nach vorheriger Absprache, in 21438 Brackel möglich. Die 14.900 Euro sind verhandelbar. Angebote, die außerhalb meiner Schmerzgrenze liegen werden nicht beantwortet.

KEIN UNFALLFAHRZEUG!!!!Diesen wunderschönen Bulli muss ich leider weggeben, auch wenn ich ihn lieber behalten würde. Der Bulli wurde vor nicht all zu langer Zeit komplett überarbeitet. Den Zustand kann ich nur als richtig gut bezeichnen. Der Kleine wurde 1990 in den Dienst der Bundeswehr gestellt und verrichtete dort bis zum Jahr 2004 seinen Dienst. Im Anschluss wurde er dann im zivilen Leben seinem neuem Besitzer zu einem treuen Begleiter. Dieser hat sich auch nicht lumpen lassen und den Kleinen gut gepflegt und auch mal neu lackiert. Der Wagen besitzt einen 1.6 Diesel-Motor mit 50PS welcher vor nicht all zu langer Zeit einen neuen Zylinderkopf bekam. Der Wagen steht noch auf schwarzen Ronal Alufelgen welche aber noch durch die originalen BW-Stahlfelgen mit neuen Ganzjahresreifen ersetzt werden. Der Wagen bekommt noch neuen Tüv bevor er an den neuen Besitzer übergeben wird. Das Holzlenkrad kann auf Wunsch gerne im Fahrzeug bleiben. Das originale Lenkrad ist natürlich beim Wagen dabei. Der Wagen verfügt auch über die BW-typische Standheizung die jedoch noch nicht getestet wurde. Trotz seines guten Zustandes ist der Wagen natürlich nicht Neu!! Die Trittstufen sollten mal gemacht werden (Ist ja eine typische Stelle beim Bulli). Den Laufleistung ist vom Tacho abgelesen, würde mich aber nicht überraschen wenn der stimmt. Wer also einen Bulli sucht und dabei keine Kopfschmerzen haben will ist hier bestens bedient! Einfach mal vorbei kommen und sich den Wagen von nahem ansehen. Fragen bitte einfach Per Mail an mich. MEHR BILDER: https://www.dropbox.com/sh/n50n76cbth8lgkp/AAC0ZiZukJEsdQXq_cDSzlSva?dl=0

Verkaufe Glas Goggomobil / Goggo. Baujahr / Erstzulassung 1969. Kilometerstand: 44138. Das Auto wurde von meinem Vater liebevoll aufgearbeitet / restauriert, ist in einem Top Zustand und fahrtüchtig! Die Goggo kann, nach vorheriger Absprache, in 21438 Brackel inspiziert werden.

Bitte senden Sie mir SMS oder rufen Sie mich täglich ab 16uhr an, bei Fragen und um weitere Bilder zu bekommen 01712977281

gute mercedesbenz w115 war eine benziner jets umgebouwd profesionel eine 6 cill diesel fon w124.von 1987 300.d. mit brief von holland mit eingetragen.r.d.w.gepruft.und fur gut erklart,hat nog keinen duits,kenzeigen.gans uber hold.kein rost mher vohrhanden,profesionel repariert geht cassorie 25.jaar wieder mit.neu berijft .neue gummies,(turen.fenster.hubraum.koffer raum)und neues geblase.+neue brems belege.und spec hinter feder.zind nur nog ein paar kleinig keiten nag su kucken.zo als tacho leuchten kontakt und scheiben wischer controller rest funktoniert optimaal.mit tax.brief von 9000euro durch zeitmangel hab ich das nicht nach sehen konnen .durch umzuch nach duitsland.dehr prijs iest siegerlich zu wenig. aber ich zuche einen7.5tonner fuhr meinen ren pferde fietransporter.m.v.g. walter

Zum Verkauf steht in VW Iltis mit "H" Kennzeichen (günstige Versicherung/Steuern) TÜV bis März 2017Auto wurde vor 7 Jahren aus dem Bundeswehr Bestand übernommen, komplett restauriert und hat seitdem 9000km gelaufen. Zustand ist gebraucht mit kleinen Roststellen aber voller Funktion mit regelmäßigen Serviceintervallen bei VW Fachwerkstatt. Farbe ist original BW, die Seitenteile wurden aber in einem anderen grün Ton vor ein paar Jahren übergesprüht.4500 Euro unverhandelbarer FestpreisBesichtigung und Probefahrt nach Absprache

Schöner Fiat Multipla für die italienischen Momente im Leben.

Audi als Daily Driver oder für Oldi-Veranstaltungen, guter Zustand, voll Fahrbereit,normale schöne Patina-- Linke Türe mal nachlackiertverschiedene Teile anbei, z.B. ATS Cup Alufelgen für 195/50-15 Zoll Räder incl. Gutachten, Front-HeckspoilerProbefahrt möglich Fahrzeug ist angemeldet.

Weitere technische DatenHubraum:5400 cm³Anzahl der Türen:2/3 TürenHerstellerfarbbezeichnung:Horizon BlueFarbe:BlauFahrzeugbeschreibungWir bieten hier eine wunderschöne Corvette C1aus dem Baujahr 1960 an.SIe hat den originalen Farbton Horizon Blue, welcher nur im Jahr 1960 möglich war. Der Lack ist sehr schön und nicht wie bei den meißten US Cars nur übergeduscht. Das Verdeck ist in einwandfreiem Zustand. Es ist ein Retro Radio verbaut. Alle Instrumente und Anzeigen funktionieren. Auf Wunsch bieten wir auch TÜV und H-Zulassung für das Fahrzeug an.ImpressumYvonne WeißWiebestr 3610553 Berlinronny@musclecarforyou.com Tel. 0179/1935124 Steuer Nummer 43/584/00232

Beide Diplomaten müssen von Grund auf restauriert werden. Also Sandstrahlen, Blecharbeiten, Polstern etc. Der weiße Diplomat hat eine Handschaltung und war bis 2010 auf einer H-Nummer angemeldet. Ein neues Vinyldach gehört auch dazu.Der silberen ist vom äußerlichen Zustand schlechter, soll aber an den entscheidenden Stellen noch gut sein. Er hat eine Automatik und einen eingetragenen Senator A Motor (180 PS) verbaut. Für beide Fahrzeuge sind Schlüssel und Papiere vorhanden.Gesucht wird hier ein echter Liebhaber und Restaurator. Die Fahrzeuge stehen trocken und der weiße Diplomat ist lauffähig.Wir haben einen 2,7 Tonnen Trailer und sind gerne bereit, die Wagen auch in die letzte Ecke von Deutschland auszuliefern.