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Hier wird eine Rarität veräußert, Mercedes Benz Strich/8 Halbserie, auf Basis der Langversion 5,3m im sehr guten Originalzustand Tüv H-Zuslassung fahrbereit und zugelassen Besonders an dem Fahrzeug sind die typischen Erkennungsmerkmale für die sehr frühe Halbserie: Heckleuchten und Motor von der Heckflosse (Vorgängermodell) Halbserie ab 1968 kam vor der 1. Serie ab 1972, 2. Serie ab 1975 weitere Gimmicks: originale Stahl-Dachreling, Leckradschaltung, Sonnenschute, Nebelscheinwerfer, 3Sitzer (CD-Player im Handchuhfach versteckt eingebaut) Sehr seltenes Modell weil Umbau von der Karosseriefirma Svoboda aus Österreich. Nur ein weiteres Modell in Deutschland bekannt… Ps: der Kilometerstand ist echt! der Tacho nullt sich selbst nach 99999km) Muss mich leider von diesem tollen Auto trennen das mir Jahre lang treu und zuverlässig war, einsteigen, losfahren… und spass haben…. Da der Wagen sehr schlicht gehalten wurde geht er problemlos als langer Kombi durch ;)

nächste HU: 08/2017Zentralverriegelung!

Hallo zusammen,T1 togo bietet im Auftrag, dieses schönen restauriertenVW Kombi T1, die Bilder sagen schon alles.Mehr Info und Bilder erhalten Sie bei uns.T1 togoFacebook/t1togo

Eckdaten: Ford Taunus 1600 Erstzulassung: August 1974 Motor: 1.6 mit 75 PS 4 Gang Schaltgetriebe originale schwarze Kunstleder Ausstattung Alufelgen Ford Capri RS 4 Zylinder Der Taunus wurde fachmännisch restauriert, folgendes wurde gemacht: - Unterbodenschutz wurde entfernt um alle typisch kritischen Stellen freizulegen. - Aufgrund der außergewöhnlich guten Substanz wurde der Unterboden grundiert und schwarz lackiert. - Hohlräume wurden mit Wachs versiegelt. - Die Karosserie bekam schlussendlich den originalen lack, ebenfalls auf der ursprünglichen Acryl-Basis wie es in den 70er Jahren üblich war. - Die RS felgen wurden ebenfalls neu lackiert. - Die originale Innenausstattung blieb weitestgehend erhalten und musste nur am Fahrersitz instand gesetzt werden. - Ein Satz Schlüssel wurde angefertigt. - Technisch wurde der Taunus überholt: neben einem neuen Zahnriemen samt der darunterliegenden Simmerringe auf der Stirnseite bekam der Motor einen frischen Ölservice und neue Zündkerzen. Im Laufe der Inspektion wurden auch die Ventile neu eingestellt. Neue Kühlwasserschläuche bekam er ebenfalls. Bei der Abgasanlage wurden keine Kompromisse gemacht, hier wurde ab Krümmer eine neue Anlage verbaut. Die hinteren Stoßdämpfer wurden gegen neue ersetzt und das Fahrwerk bekam vorn neue Zugstrebenbuchsen.

Golf 1 mit H-Zulassung. Für das Gutachten habe ich Bremse hinten und Bremsleitungen vorn komplett erneuert. Fahrzeug ist nicht geschweißt. Keine großen Roststellen! Fahrzeug ist mit H - Kennzeichen zugelassen und kann Probe gefahren werden.

Verkaufe einen BMW 733i, EZ 12/1977, aus 2. Hand, war seit Mitte/1978 im selben Besitz und stand seit 1987 in einer trockenen und gut belüfteten Garage! Er hat keine Macken, Dellen, etc. ist rostfrei und ungeschweißt! Nichtraucherfahrzeug. Wir haben vieles erneuert: Sämtliche Öle, diverse Schläuche, die kompletten Bremsen, Batterie, Reifen, Auspuff, usw. Er hat originale 84700 km und läuft tadellos. Das Automatikgetriebe schaltet auch sauber ohne Ruckeln! Er hat Schiebedach, ZV, abnehmbare AHK, Alufelgen... In diesem Zustand bestimmt nicht so leicht zu bekommen, kann hier jederzeit angesehen werden. Ich wollte den Wagen mit meinem Bruder herrichten, wir kommen aber einfach nicht dazu ihn fertig zu machen. Etwas für einen Sammler der das Auto zu schätzen weiß! Preis ist Verhandlungssache. Diverse Teile wie Felgen, Radkappen, etc. gebe ich noch mit.

Ich verkaufe meine weiße Göttin aus 1969.Der DS wurde in 2000 aus Süd Frankreich in die Niederlande importiert ist unrestauriert und zum größten teil im Erstlack und ist für sein älter in guter zustand.Unterboden , Schweller , Longerons und Kottflügel sind alle ohne Rost.Nur an die unterseite der Türen gibt es kleine rostblasen ,nichts sclimmes und nicht durch.Technisch ist die alte Dame in sehr guter zustand , Motor , Getriebe und Bremsen funktionieren einwandfrei.In 2015 wurde ein neuer Batterie , Anlasser ,2 neue Reifen und mehrere Kleinteile montiert.Der DS hat ein LPG Anlage [eingetragen im Brief ] aber auf wünsch kann die Anlage ausgebaut werden.Das Fhzg. hat NL Zulassung und APK [NL TuV ] bis 9/2016 ist angemeldet und ein Probefahrt ist [fast] immer möglich.Die Göttin steht in Oldenzaal NL ca. 10 Km. von 48455 Bad Bentheim.Mehr Info am Telefon oder Email.Mfg. Harry GoorhuisIch spreche Deutsch.I speak English

- top restauriert- H-Kennzeichen- BJ: 1963- Typ 4 Motor, Öttinger, Weber Doppelvergaser- Bremsanlage: Porsche 911- Fuchsfelgen- tiefer: 50 %- Ahrnendorp Auspuff- ca. 140 PS- mit FotodokumentationBesichtigung nach Terminabsprache möglich: 01716243370Nur ernst gemeinte Angebote!

- Deutz F1 (11)- mit H-Kennszeichen- BJ: 1956- TÜV neu- neue Bereifung (vorne & hinten)- mit Fotodokumentation- inkl. Transportkasten und Anhänger (sieh Fotos)Besichtigung nach Terminabsprache möglich: 01716243370Nur ernst gemeinte Angebote!

Mein Capri ist für über 40000 Euro restauriert worden. Karosserie alles neu eingeschweißt .Himmel, Türen, Sitze neu bezogen. Motor überholt. Komplettes RS Fahrwerk. Fächerkrümmer und soweiter. Tief, laut und einabsoluter Hingucker. Alles von nem Caprischrauber in über zehn Jahren machen lassen. Steht in einer Ausstellungshalle. Aus Gesundheitlichen Gründen. Gerne auch Tausch gegen Geländewagen oder Pick UpBei Fragen-anrufenyoutube : https://www.youtube.com/watch?v=tRLAHP3q38E

Habe der 02er im April 2015 mit Motorschaden gekauft. Im Mai 2015 wurde ein \"neuer\" komplett überarbeiteter M10 Motor verbaut. Bremse VA überholt (Neue Kolben, Beläge, Dichtungen)Da ich bis jetzt, Dezember 2015 nicht viel weiter gekommen bin, habe ich die Entscheidung getroffen, ihn zu verkaufen. Da noch das ein oder andere zu machen ist, der geringe Preis. Was wie wo verbaut ist, wie der jetzige Zustand ist und was noch zu machen wäre ist zu viel zu schreiben...Bitte einfach anrufen oder vorbeikommen dann sprechen wir darüber.Tel. 01712121899

Auto wird wieder hergestellt 2002.Dachdeckarbeiten durchgeführt werden müssenAuto ist nicht perfekt, aber in einem guten Zustand gefahren werden. Für perfekten Look wiederhergestellt werden müssen.mögliche RabattCar is restored 2002.Roof works need to be doneCar is not perfect, but in good shape to be driven. For perfect look need to be restored.Possible discount

Ich verkaufe meinen neu und komplett original restaurierten 15 Fenster-Bulli mit originalen Papieren. TÜV und H-Kennzeichen mit Vollgutachten wird gerade erstellt. Dieser Bulli bietet deutlich mehr als die sonst angebotenen Bullis wie:- Chrom VW Logo vorne- Chrom-Leisten 360 Grad- Chrom-Radkappen- neu in Wagenfarbe lackierte Felgen- Neu überzogene Sitzbänke mit Kunstleder (zweifarbig)- Seitenverkleidungen innen 360 Grad (zweifarbig wie Sitze) original Design- Neu eingezogener Himmel in weiß (original Design)- Unterboden komplett mit Rostschutz behandelt -> KEIN ROST am ganzen FZG- Neue Türdichtungen- Neuer Teppich + Matten auf dem Boden- technisch überholt- neue Batterie- Lampen vorne, hinten und Blinker mit CE-Zeichen- fahrbereit- Bremsen i.O.=> TÜV und Gutachten für H-Zulassung ist in Arbeit.Bei weiteren Fragen bitte per Mail melden. Bitte nur bei ernster Interesse melden!

Leider ist es so weit das ich nach 33 Jahren Fahrzeug - Treue mit den Gedanken spiele sich von meinen Oldtimer zu trennen. Es ist ein im Jahre 1985 Karosserie - restauriertes, Mechanisch überholtes und neu lackiertes Scirocco 1 Gli -Baujahr 1977. (Mod. 1978)Fahrzeug Beschreibung:Beide Kotflügel neu, Radhausspitzen ern, Türen ern, Schweller innen und außenern, tlw. Bodenbleche ern, Heck rep. - Blech ern, Frontspoiler, Seitenverbreitung,Lufthaube, Color Verglasung, halb - Recaro Sitze, Radio Kassetten Recorder Pioneer mit Bosse Verstärker, Bremsen ern, Sportauspuff - Anlage, Fächerkrümmer, 1600cm AT Motor mit 0 Km und neuen Kupplung im November 1985 ern, Glasdach, AHK (gebraucht nur für Motorrad zu ziehen), Sportfahrwerk, Unter Querstrebe, Alu Felgen, Alarmanlage, 2 Vorbesitzer, Unfallfrei, jeder kleinste Raum und Kanten Hohlraumversiegelt, Unfall frei und alles ist eingetragen.Gutachten als Oldtimer ist vorhanden. H - Kennzeichen.Nach der Restauration ist das Fahrzeug nur in der Sommerzeit gefahren worden und steht immer in der trockene Garage. Dauer der Restauration etwa 1 Jahr. Investition hat damals etwa 22000 DM ohne Arbeitszeit und Lackierung betragen. Ich als Karosserie und Lackierermeister habe das Fahrzeug selber restauriert und lackiert.Seid der Restauration sind 30 Jahre vergangen die natürlich Verbrauchspuren hinterlassen bzw. ausweisen (zB. Heckscheibenwischer läuft nicht – wahrscheinlich Kabelbruch in Bereich Hecklappe Scharnieren, Kassettenrekorder läuft nicht – Antriebsriemen alt - porös, Spachtelstellen gerissen, Rostblase an den Windfang-Scheibenrahmen, Rostblase an einen Kotflügel, Löcher vom Heckspoiler und Dachspoiler verdeckt aber noch vorhanden, ältere Reifen, Kratzer an der Türscheibe, kleine Hagel Beulen, Motorgeräusch - leichtes klopfen mit den ich schon 4-ten Jahr fahre ?) Das Fahrzeug ist komplett, dh. gute Basis für ewtl. noch mal zu restaurieren oder in Unsprung zu versetzen, fahrbereit, abgemeldet und hat noch halben Jahr TÜV. Uhrsprungfarbe: Diamantsilber met. Es besteht jederzeit die Möglichkeit nach Terminabsprache das Fahrzeug zu besichtigen und ewtl. Probe fahren wenn man entsprechende Nr. Schilder hat. Bilder sind von Mai 2014. Ps. – HINWEIS an Liebhaber.Man kann das Fahrzeug wenn man möchte wieder in Ursprung versetzten ! Man müsste 2 andere Kotflügel einbauen und an beiden Seitenwänden Reparaturbleche einschweißen. Grund:Wegen der breiteren Reifen sind die Kotflügelrandkanten sowie Seitenwandrandkanten abgeschnitten worden !!! ( Seitenwände und Radchäuse sind verschweißt, grundiert, lackiert und versiegelt)Anbei habe ich noch:1) einen gebrauchten 1,8 Einspritzmotor mit Einspritzanlage2) 2 originale restaurierte (entrostet, grundiert, gefüllert, etwas umgebördelt, abgedichtet, Steinschlag und lackiert) Kotflügel li+re.3) originalen gebrauchten Fahrwerk ( Stoßdämpfer + Federn)4) gebrauchten Zylinderkopf5) eine kmpl. gebrauchte für die Hinterachse Bremsanlage uzw. auf Scheibenbremse umzurüsten6) Seiten und Heckcjalousiedie ich ewtl. auch abgeben werde.Wie schon mal erwähnt: das Fahrzeug ist komplett, dh. gute Basis für ewtl. noch mal zu restaurieren oder in Uhrsprung zu versetzen !!!Also viel Spaß beim schauen, lesen und überlegen über einen Angebot.Ich denke schon das man da was machen kann !!!

Verkaufe hier meinen Honda Prelude 1.8 EX Oldtimer H-Zulassung - Fahrzeug ist zugelassen und steht trocken in der Garage. Motor ist trocken und dicht .Kein Oel verbrauch. Fahrzeug fährt super und die komplette Elektrik funktioniert auch einwandfrei. Reifen haben noch 7mm Profil. Also Einsteigen und losfahren und dabei spaß haben.Fahrzeug ist von Innen und Außen sehr gepflegt .Weitere Bilder kann ich gerne auf anfrage per Email versenden .Servolenkung, elektr. Glasschiebedach, elektr. Anntenne , 5-Gang, Stoff / Veloursitze, Tüv bis 06.2017, H-Zulassung.Fahrzeug ist zugelassen.

Zum Verkauf steht ein Simca Rallye 2 Der Simca wurde 1978 von einem Rallye 2 auf einen Rallye 3 umgebaut und noch im selben Jahr bei der Rallye Vorderpfalz eingesetzt. Das Fahrzeug belegte in seiner Klasse bei 41 Fahrzeugen den ersten Platz.Im Jahr 1979 belegte das Auto bei der Deutschen Rallye Meisterschaft den sensationellen 4. Platz in der Gesamtwertung. 1980 wurde das Hellateam gegründet. 10 Fahrzeuge von verschiedenen Herstellern wurden von dem bekannten Lackier Walter Maurer mit den Hellafarben Gelb und Blau lackiert. Der Simca ist wahrscheinlich das letzte originale Fahrzeug aus dieser Serie. 1981 beendete der R2 vorerst seine Laufbahn und dann 2001 von einer Fachwerkstatt restauriert. 2003 bekam der Wagen den FIA Pass und wurde fortan bei Historischen Rallyes eingesetzt. Der Vorbesitzer der das Fahrzeug immerhin 38 Jahre Sein eigen nennen durfte, hat das Fahrwerk verstärkt und modifiziert nur so waren die Erfolge möglich. Alles an dem Auto ist original von den Aufklebern an den Seitenscheiben bis hin zum Gasklotz.

Verkauft wird ein Cadillac Serie 62 von 1964. Der Motor ( 7L Big Block Originalmotor ) wurde 2007 in den Staaten Überholt. Läuft super. Das Auto ist voll Fahrbereit und kann ohne Werkstattbesuch angemeldet und gefahren werden. Bei Fragen stehe ich gern zur Verfügung.

Schöner Cadillac von 1964. Perfekt für jede Hochzeit. Hinten großer Einstieg, keine B-Säule. Absoluter Hingucker und tolles Fotomotive. Bei Interesse rufen sie einfach an.

Verkaufe mein Vw Käfer ist teilweise Geschweisst worden Reserveradmulde Stosstangenhalter Vorne usw sind Sicher Noch arbeiten notwendig Motor und Getriebe ok sowie Kupplung.Bremsen Vorne sollten Neu Deswegen rate ich das die Abholung auf Trailer Erfolgen sollte habe ihn so vor kurzen Ersteigert Tüv ist im mai 2015 Abgelaufen Lack sollte auch mal Neu ist nicht gut Lackiert Worden.H kennzeichen ist nun möglich da er 30 jahre alt ist .Verkaufe ihn ohne jegliche Garantie zum Herichten.

Verkaufe hier meinen Vw T2 In einem restauriertem Zustand. Er rollte 1977 vom Band.1981 ist er dann nach Griechenland verkauft.2015 kam er dann wieder zurück nach Deutschland.Hier wurde er dann aufwändig restauriert und ist mit vielen Neuteilen versehen worden. Zb. neue Fensterdichtungen vorne und hinten. Schiebetürdichtung.Viele Kleinteile, wie zb Fensterkurbel weisse Blinker, Zündkerzen , Zündkontakte usw. Die kompletten Heizungsrohre sind auch neu gekommen. Er steht auf 185ger Reifen die alle noch ca 7mm Profil haben.Neue Sitzbezüge hat er auch noch bekommen.Der T2 wird von mir regelmäßig auf 07ner Kennzeichen bewegt. Es ist der originale Motor verbaut der sehr gut läuft und bei jedem Wetter anspringt.Wird nur wegen Neuanschaffung abgegeben.Tüv und H Zulassung bist 11/2017Bitte erspart euch Dumpingpreisangebote.

Schöne , in Deutschland restaurierte Pagode mit minimalen Restarbeiten .TÜV und History-zulassung gemacht. Voll fahrbereit . Kein 1+ Fahrzeug .daher für 57.900 Euro und nicht für 130.000 Euro .

SLEEPING BEAUTY ...Vw Käfer . Baujahr 1965 müsste noch wachgeküsst werden .. vielleicht läuft er ja noch .. was zu vermuten ist Fahrzeug seit 1984 eingelagert, Fahrzeug rollt, Motor dreht Zum Restaurieren

Verkaufe einen Opel Ascona B in Kornblumen Blau top Lackierung, Kundendienst neu,neue Batterie.Alles eingetragen.weitere Info nur telefonisch 0172-8568785 .

MB-Oldtimer 220 S -Pontoncoupé in Bestform. Classic-Data-Gutachten Zustand 1-2, Komplettrestaurierung: Karosserie, Innenausstattung, Motor (bleifrei), Getriebe u. Achsen, Chrom (erstklassig!), Org. Radio Becker, funktionsfähiges (restauriert!) Schiebedach. "H"-Kennzeichen.In jeder Hinsicht problemloser Alltagsklassiker mit viel Ausstrahlung, sehr selten (2152 St.) in Handarbeit hergestellt.Standort HD. Besichtigung u. Probefahrt jederzeit nach Absprache u. bei gutem Wetter

Verkaufe schönen 500 SEC vom Bj.84 mit ca. 240.000 kmWertgutachten und H-Kenzeichen wurden gemacht!!

Ford Transit MK II mit 120 L LPG-Autogasanlage. Originalkilometerstand, ohne Rost, ungeschweisst !Durch die LPG-Gasanlage erschwinglich zu bewegen. AHK, OHC-Motor, Abgaskrümmer vom Escort RS 2000Fahrzeug wurde zur mobilen Caffebar umgebaut, absoluter Hingucker mit Wiedererkennungseffekt !Ideal zur Vermietung für Hochzeiten, Feiern, Events, Autotreffen etc.Habe selbst kaum Zeit dafür, es steht mehr als dass es genutzt wird.Zur Caffebar:Expobar-Maschine ohne elektrischen Schnick-Schnack ! Wartungsarm und pflegeleicht.Jeder Kaffee ist Handarbeit, hebt sich weit von den herkömmlichen Vollautomaten ab !- Kaffeemühle mit grossem Vorratsbehälter- 6x 20L Frischwasserbehälter, lebensmitteltauglich- diverse Milchschaumkannen in verschiedenen Größen- komplette Ausstattung Tassen, Espressotassen, Untertassen, Löffel, Gefässe etc. Alles im passenden Design !- Kühlschrank für Frischmilch- Theke- 3 Stehtische- neuer Wasserfilter- Waschbecken- 220V-Stromanschluss- DeckenstrahlerVom Gesundheitsamt problemlos abgenommenKomplettes Equipment kann im Bus befördert werden (Scheiben abgedunkelt) !Weitere Infos unter www.octane-caffebar.de Fahrzeug wurde die letzten Jahre mit 07er oder Kurzzeitkennzeichen bewegt, daher TÜV abgelaufen.Neuer TÜV oder H-Kennzeichen problemlos möglich, nicht im Preis enthalten !Ideal für Existenzgründer, Liebhaber, Sammler, Museen, Autohäuser oder ähnlichem !!

280SE W116 1978 235'mls H-Kennzeichen 1.Hand Großvater aus USA bis 2010 danach wir, seid 1978 durchgehend angemeldet, unfallfrei, die übliche Vollausstattung für USA, Motor und Getriebe trocken, TÜV und AU neu, ungeschweisst da kein Winter in CA, lückenlose Historie von Neukaufvertrag bis jetzt, sehr schönes und gepflegtes Fahrzeug, preis im Original Zustand (ohne sportfahrwerk Felgen Frontspoilern Sportlenkrad AMG Ventildeckel sowie Edelstahl Auspuff zzgl. verhandelbar), alles weitere am Telefon und bitte keine "letzte Preis" Anrufe danke!

Zu Verkaufen ein Hollandische Mercedes G- Klasse, war mal ein normales Cabrio aber ist umgebaut worden nach ein Deutsche militair Wolf, ist ein Benziner, bremsen hinten mussen nachgesehen werden er bremst wohl aber hinten nicht so gut, er steht nur im garage und wird nicht gefahren, papiere fuer ausland kan ich besorgen, kein rost, 463 ausehen Km ist abgelesen

Verkaufe hier eine Mercedes Benz 190E Karosserie ohne Motor, ohne Getriebe, ohne Differential, ohne Mittelkonsole,ohne Heckspoiler, mit Armaturenbrett, mit Ledersitzen, mit Lenkrad und Achsen, Karosse ansonsten nackt ohne Inhalt, auf Achsen rollbar mit Anbauteile. Motorhaube und Schlossträger sind noch dabei. Karosserie muss komplett restauriert werden, was ich gesehen habe müssen auf jeden Fall Endspitzen li+re der Schweller und Wagenheberaufnahmen re+li und Unterboden geschweißt werden. Restlichen Stellen nach Durchsicht selber entscheiden, was noch geschweißt werden müsste.Breitbau ist nicht aus GFK Teilen sondern aus Metall gemacht worden. Das Fahrzeug stammt aus Frankreich und hat französische Papiere dabei. Erstzulassung 22.11.1983, also einer der ersten Mercedes Benz 190E, ist ein 122 PS 190er.

Original 1.8 Jh 95PS Benziner (selten beim Caddy ). Vorne Bremse vom 2H 98PS Cabrio ( Innenbelüftet). Abgasanlage ab Kat neu mit geändertem Endrohr. Servolenkung vom Golf 1 Cabrio. Querlenker vom Golf 1 Cabrio 98PS neu mit Stabi. Gewindefahrwerk vorne und Achskit hinten. Alles wurde gereinigt, neu Lackiert und ist eingetragen. Sämtliche Buchsen und Lager wurden erneuert. Bremsschläuche und Flüssigkeiten neu. Motor gereinigt und Verschleissteile erneuert. Schaltung ist überholt  Innenraum  Momo Holzlenkrad. Sitze vom Porsche 924 mit eigenbau Konsolen und Fahrersitz elektrisch verstellbar. Alles eingetragen inkl. Golf 2 Armaturenbrett umbau. Innenraum neu bezogen, Velourteppich vom Golf 1 Cabrio. Eigenbau Doorboards für 160er Lautsprecher. Schiebefenster nach hinten.Außen  Heckstoßstange entfernt und Heckblech mit Kennzeichenmulde angefertigt. Karosse ist ungeschweisst mit sehr gutem Unterboden. Frontstoßstange Golf 1 alte Version verchromt im Neuzustand. BBS Rm 012, 2 teilig weiß gepulvert mit original poliertem 0,5er Betten ( Eingetragen ) Heckklappe umgebaut auf gerades Blech mit 2mm Stärke wegen der Stabilität. Golf 1 Kühlergrill altes Modell mit Chromrand.Frontscheibe neu TÜV 03/17