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Bobcat T590 Kompaktlader, bj.2023, 50.7 kW, 60 Std., 3664 KgDer Bobcat T590 Kompaktlader ist ein nahezu neuwertiges Modell mit nur 60 Betriebsstunden und Baujahr 2023. Mit einer starken Motorleistung von 50,7 kW und einem Eigengewicht von 3664 kg eignet sich dieser Kompaktlader ideal für vielseitige Bau- und Landschaftsarbeiten. Perfekt für anspruchsvolle Einsätze und bereit für den sofortigen Einsatz!Der Preis inkl. MwSt.

Minibagger Kubota U48-4EU-Ausführung29.8 kWBetriebsstd: 1362 Std.Baujahr: 2019Verwendungszweck: BauwesenAntrieb: RaupeLeergewicht: 4.775 kgAllgemeiner Zustand: gutTechnischer Zustand: gutOptischer Zustand: gut

Moin, biete hier schweren Herzens mein Traumfahrzeug an. Leider haben sich Prioritäten geändert und ich komme nicht so voran wie ich will und zeitlich wirds eher komplizierter als besser(Selbständigkeit, Uni, Alltag,). Projektaufgabe aufgrund gesundheitlicher Gründe.So nun ein paar Hardfacts:Mercedes L608D Dieselfahrzeug, 86PS, 80 Liter Dieseltank, 5,9m lang, 2,3m breit und 3,3m hoch. zgg. 5,9t und leergewicht ca 3,6 t oder so, daher ist er nicht mit B-Schein fahrbar.Seltener Aufbau von Niehoff. kenne ich eher von größeren KFZ\'s und habe bisher nur einen weiteren Bau-ähnlichen gesehen. Daher vermutlich selten und maximale Größe (?) für nen 608er. Also Wohnfläche von knapp 8m² Plus Alkovenbett für max 2 Personen. Stehhöhe für große Menschen(so um die 2m).Es gibt insgesamt 4 Schiebefenster, eines davon mit altem Plexiglas, 2 Dachluken und 3 Deckenventilatoren, die entweder von außen nach innen pusten oder umgekehrt. 2 Eingangstüren für den hinteren Bereich und eine große Heckklappe.Der Bus steht zwischen Kassel und Fritzlar.Was in den letzten 3 Jahren gemacht wurde(ohne Garantie auf Vollständigkeit):Neue generalüberholte Hinterachse mit schneller Übersetzung und neuen Bremstrommeln (ca 300km gefahren) inkl. Bremszylinder neu, dazu neue HA-Blattfedern, Bremsen eingestellt vom FachmannVorne wurde eine Federnlage getauscht, sonst topNeues Lenkgetriebe (keine Servo) von einer Feuerwehr mit ca 20tkmAlle Stoßdämpfer getauscht (von Monroe)Tank wurde von Werkstatt geschweißt und Tanknehmer gereinigtScheibenrahmen und Front fast komplett geschweißt und neue Scheibengummis (Frontscheibe und Dreiecksfenster)Ölfilter, Dieselfilter und -vorfilter gewechselt und Dichtungen getauschtNeuer (gebrauchter) Abgaskrümmer inkl. Dichtung (Krümmer und Flammrohr)Zylinderkopfdichtung getauschtÖlwechselNeue Kupplungsnehmer- und - geberzylinderGeräuschgedämmt mit Reckhorn(vorallem Aufbau)Innen Komplett entkernt (alter Pferdetransporter), alter vollgepisster Boden und Wände raus und entsorgtReifen neu oder NeuwertigTÜVbis NOVEMBER 2024, er ist angemeldet und kann auf eigener Achse überführt werden. Hatte die letzte 4 Jahre TÜV (meist) ohne Mängel!Also To-Do\'s wärenNeuer FHZG-boden rein(aktuell entkernt, Boden aktuell nur reingelegt SIEBDRUCK)Vorher Haupt- und Hilfsrahmen etwas entrosten und Lackieren (Material/Lack vorhanden)1-2(Regenrinne, rest eher zu beobachten) Stellen an Fhzg-Kabine schweißen.FHZG-Kabine außen Lackieren(Optik)TÜV sagt er müsse am hinteren rechten Bremszylinder entlüftet werden und eine Dichtung der Ölwanne ersetzt werden (ansonsten ist der Motor DICHT!!!)Ausbauen und Reisenein Teil der To-dos ist optional und stand auf meiner Liste, z.b. Das Schweißen ist im Moment nicht TÜV relevant und das Fahrgestell zu lackieren muss nicht, bietet sich halt im Moment an.Was ist dabei:3er Sitzbank (aus unbekannten KFZ, noch nicht eingebaut, aktuell nur 2 Sitze eingetragen) mit integrierten Gurten2 Doppelsitzbänke aus Düdo-Feuerwehr ohne GestellAltes Lenkgetriebe(zum Überholen)4 Rollen Armaflex AF 25mm(war für den Vorderen Bereich gedacht, der Rest sollte ökologischer gedämmt werden)diverse Dichtungen, 1 Schweißblech für den Radlauf, Schrauben und Muttern, ein kleiner Holzofen, etc.Werkstatthandbuch auf StickIch werde vermutlich weiter an dem Bus arbeiten, daher wird der Verhandlungsspielraum geringer und ggf. Kilometer dazukommen.ICH HABE JETZT EINE SCHULTERVERLETZUNG UND KANN NICHT WEITERARBEITEN....DER BUS DARF WEITERZIEHEN!Zu schade zum \"nicht fertig werden\"!Preisverhandlungen vor Ort.da der Bus nahe Fritzlar(bei Kassel) steht und ich woanders wohne, müssen Besichtigungstermine geplant werden. Da er in einer Scheune trocken steht, muss ich anderen vorher Bescheid geben, dass er herausgefahren werden kann. Also Probefahrt möglich, nach Absprache.LGEs ist ein Oldtimer, Kein Neufahrzeug. Garantie/ Gewährleistung gebe ich keine. Gekauft wie gesehen. Bastler- bzw. Liebhaberfahrzeug

Neu aufgearbeitet, fahrbereit, zugelassen.Der Aufbau ist für die Präsentation und den Verkauf von Waren ausgeführt. Wir haben ihn als Grillstand verwendet. Streetfood etc., lässt sich aber auch für jedes andere Angebot modifizieren.Ein Hingucker auf jedem Markt!Weitere Fotos und Infos auf Anfrage. Besichtigung und Probefahrt nach Absprache jederzeit. (Bitte auch meine andere Anzeige beachten, es gibt auch noch einen Framo Bj. 1956 !!!)

Baujahr 1956, komplett saniert, fahrbereit, zugelassen, TÜV. Der Aufbau ist für die Präsentation und den Verkauf von Waren ausgeführt. Wir haben ihn als Grillstand verwendet. Streetfood etc., lässt sich aber auch für jedes andere Angebot modifizieren.Ein Hingucker auf jedem Markt!Weitere Fotos und Infos auf Anfrage. Besichtigung und Probefahrt nach Absprache jederzeit. (Bitte auch meine andere Anzeige beachten, es gibt auch noch einen Goliath F200, Bj. 1936 !!!)

Radlader Volvo L45F - TP/S36.000 € (Netto)42.840 € (Brutto), 19%Baujahr 2011Betriebsstunden 4926hLeistung (kW/PS) 74,9 kWKraftstoff DieselReifen 17.5R25Ausstattung:JoystickMotorkühlerTaschenlampeZusätzliche BeleuchtungGelenkrampeLadeschwingungsdämpferSchnellläuferBedienungsanleitungRufen Sie für weitere Informationen bitte telefonisch an.Impressum & weitere Angaben:Vita Machines GmbHEberhard & Frederick SchumannTurnerweg 19DE-83026 Rosenheim1. Tel.-Nr.: +4917647263366Vita Machines GmbHTurnerweg 1983026 RosenheimUnternehmensregister:HRB 28071Amtsgericht:83278 TraunsteinGeschäftsführung- Schumann Eberhard & Schumann FrederickTel.: ( +49)17647263366Kontakt: info@vita-machines-gmbh.deUmsatzsteuer Identifikationsnummer (USt-ID): DE277525592

Oldtimer GAZ 69, GAS 69, Russenjeep im Depotzustand!!

Verkaufe: Citroen HY, bouwjahr 1970fransosische papiere sind dabei, auto komtaus sudfranrijk, rahmen (chassis) sehr gut, carrosserie hat zweibarbeitenmotor läuft , unt Getriebe schaltet sehr guten basis. Mehr bilder auf anf rage

Zum lkwTag der erstzulassung 26.6 197463 kwmotor und getriebe sind ok letzte große farhrt im dezember 2014 von dortmund nach emden ostfriesland ist super verlaufen fahrgestell optisch sofern ich das beurteilen kann top fahrerkabine optische mängel unteranderem rost wie auf den bildern zusehen der lkw hat seit längerer zeit keinen tüv ist die letzten jahre nur mit roten nummern bewegt worden ist laut fahrzeugbrief als bootstransporter eingetragen Zum bootAlter und hersteller unbekanntes ist 6.5 meter lang hatte beim vorbesitzer einen brandschaden erlitten als das nachbarboot abgebrannt ist ich habe so gut wie es mir möglich war den schaden beheben können neue scheiben eingesetzt und von außen neu gestrichen persenning hab ich auch schon fast komplett neu fertig gestellt von innen muss noch ein wenig an der optik gemacht werden der motor ist ein volvo penta mit 115 ps benziner Fotos vom boot kann ich auf anfrage gerne zusenden Sollte es zum kauf kommen bitte spanngurte , 2 starterbaterien und kennzeichen mitbringenVerkauf ohne gewährleistung und ohne garantie rücknahme nicht möglichSollten noch fragen sein bitte melden telefonisch unter 017635799770 oder 049219239753

Land Rover Light Weight RheinarmeeGuter bis sehr guter Zustand, wird jedoch als Bastlerfahrzeug verkauft. H-Kennzeichen Tüv noch bis 06/2016. Viele Zusatzteile wie elektrische \"Winch\", Antennen ect.Landy ist nur im Sommer gefahren und hat kein Gelände gesehen. Ein Sahnestück für jeden Britenfan. Bitte keine Anfragen \"Letzer Preis \", Besichtigung möglich.

International KB-1 Truck, leider gibt es hier keine Herstellerauswahl für die International Trucks, deshalb habe ich den hier bei Ford eingestellt. Der Pick-Up steht hier in Deutschland und ist verzollt. Die International sind sehr robust gebaut und entsprechend gut steht er für sein alter da. Er hat einen Flathead Reihensechszylinder und ein Viergang Schaltgetriebe . Für seine fast 70 Jahre fährt und stoppt er ganz gut und kann probe gefahren werden. Schöne Basis um sich einen Hot oder Rat Rod zu bauen. Ich denke dass es nicht viele Internationals hier in Deuschland gibt um so exklusiver wäre es hier was schönes daraus zu bauen

Bedford CAL Dormobile RomanyOriginal 43.000 miles, KW 37, RechtslenkerDormaticsitze mit Bettfunktion, Tisch, Spüle, Schränke, Hocker, Kühlbox, Kocheralles Original. Der Surferbus aus GB mit 2 Hängematten im Aufstelldach.Ausnahmezustand zu 90 % erster Lack.Unberührter Unterboden ohne Rost, mit Mike Sanders Korrossionsschutzfettbehandelt. Blattfedern mit Fettbändern umwickelt.Die Gelegenheit für Sammler und Liebhaber.

Guten Tag, bieten hier diesen schönen alten Ford Transit Kasten VS mit Hubdach an. Der orginale Km-Stand ist 86.175 km & kommt ursprünglich aus Österreich (A) & ist ein Benziner mit 1,6l , 48 kw ,Ez am 28.07.1982 in A. Hat eine D-Zulassung mit D-Fahrzeugbrief & H-Zulassungs-Gutachten vorhanden. War als LKW mit geschlossen Kasten mit H-Zulassung in D zugelassen, somit extrem Kostengünstig im Unterhalt ! Wurde am 28.01.2015 abgemeldet & letzter TüV + AU bis 11/2014, also somit abgelaufen. Nutzbar als Wohnmobil mit Hubdach,Schiebefenster &/ oder als Klein-LKW für kleine Transporte . Div. Neuteile: 4x Reifen,Zahnriehmen,Batterie, usw. Es sind div. Tüv-Arbeiten notwendig & Kantenrost & Rostbeseitigung notwendig & der Bremskarft-Verteiler ist defekt. Kann auch bis 100km geliefert werden incl. des Kaufpreises & bei mehr km ist die Lieferung gegen Aufpreis möglich. Dies ist ein Privat-Verkauf ohne Garantie,Gewährleistung & dieses Restaurations-Fahrzeug wird ausdrücklich als Bastler-Objekt als defekt verkauft.

Super schöner Bulli mit originaler Krankenrettungskraftwagenausstattung! Das Fahrzeug hat im Juni 2015 TüV und H. - Kennzeichenabnahme ohne Mängel bekommen. Erstbesitzer ist das Deutsche Rote Kreuz. Der Wagen ist erste Hand. Das Fahrzeug wurde am 4.11.1993 stillgelegt und nicht wieder angemeldet. Er ist restauriert, vermutlich in der Zeit von 1993 bis 1998. Der zweite Besitzer war die Firma G.A.R.D. in Hamburg. Die Firma nutze das Fahrzeug als Ausstellungsstück und zu Veranstaltungen, als Werbeobjekt. Zu diesen Zwecken wurde das Fahrzeug mit Kurzzeitkennzeichen bewegt. Ansonsten stand er trocken in einer Halle bzw. im Ausstellungsraum. Der allgemeine Zustand des Fahrzeuges ist gut. Ein wirklich schönes Stück der Zeitgeschichte im super Zustand. Ansehen lohnt sich. Tel.: +49 (0)172 8266255 Das Fahrzeug ist voll fahrbereit und kann auf eigene Achse überführt werden!